Blanquita 0km, caja dura...bastante!!!

por **ARIORIA10** » 04 Oct 2012, 22:12

Hola a todos soy nuevo en el foro, y soy el flamante dueño de una twister blanca okm (bueno ahora tiene 32km), y queria preguntar si es normal que la caja este dura, que cueste meter los cambios incluso el punto muerto!!! se que estoy en el periodo de ablande, pero es normal??? desde ya gracias y saludos a todos los foreros!!!

por **lucas del sur** » 04 Oct 2012, 22:51

hola amigo no no es normal que esten duros los cambios por mas 0km que sea te digo porque yo tambien saque mi
twis okm blanquita hace un mes y no me paso esto los cambios entran lo mas bien re suavesitos y el neutro tambien proba dandole registro al cable del embrague desde el manillar es muy facil si vez el problema sigue
llevala de inmediato a la agencia y reclama a la garantia

por **fabiser** » 04 Oct 2012, 23:22

Habría que ver a que le decis duro...por ahí es la presión un poco mas de lo habitual por lo nueva. Digamos es como apretar con la punta de la zapatilla una nuez para partirla? O basta con la presión que uno hace cuando deja caer de puntin el peso del pié?

por **ARIORIA10** » 05 Oct 2012, 06:51

lucas del sur escribió:hola amigo no no es normal que esten duros los cambios por mas 0km que sea te digo porque yo tambien saque mi
twis okm blanquita hace un mes y no me paso esto los cambios entran lo mas bien re suavesitos y el neutro tambien proba dandole registro al cable del embrague desde el manillar es muy facil si vez el problema sigue
llevala de inmediato a la agencia y reclama a la garantia

Hola, che! registro seria aflojarle el cable? o ajustar el cable?

por **ARIORIA10** » 05 Oct 2012, 06:54

fabiser escribió:Habría que ver a que le decis duro...por ahí es la presión un poco mas de lo habitual por lo nueva. Digamos es como apretar con la punta de la zapatilla una nuez para partirla? O basta con la presión que uno hace cuando deja caer de puntin el peso del pié?

Tomo de referencia, tengo una tornado con 20000km y el embrague lo tengo con el juego libre sugerido bien ajustadito no flojo, y los cambios me entran bien suabes, en la twister como que tengo que hacer fuerza para meterlos, no se si me explico bien'

por **HNDHND** » 05 Oct 2012, 17:15

no sabes manejar una moto asi de simple

por **pablofar77** » 05 Oct 2012, 20:08

1_ tiene aceite? quizas le pusieron fritolim(ojo)

2_garantia :bien

por **GustavoParaná** » 05 Oct 2012, 22:04

HNDHND escribió:no sabes manejar una moto asi de simple

eu... yo tampoco sabía manejar mi cero y no tenía problemas con la caja, lo que me paso a los 2500 km fue que un reten se me venció y la palanquita hacia juego, perdiendo aceite y no calzando como debería. Entonces se me puso mas pesada la caja... cambiaron el reten y se soluciono el problema... lubrique el cable, le tense menos el cable y anda joyita... esta un poco largo... pero fijate el aceite... capaz que tiene poco...

por **ARIORIA10** » 06 Oct 2012, 14:36

HNDHND escribió:no sabes manejar una moto asi de simple

channn!!! cabeza, sino vas a aportar no bardees

por **davidtw250** » 06 Oct 2012, 14:41

ARIORIA10 escribió:
HNDHND escribió:no sabes manejar una moto asi de simple

channn!!! cabeza, sino vas a aportar no bardees

Tal cual. Estamos para ayudarnos.

Blanquita 0km, caja dura...bastante!!!

Sensación de dureza en la caja de cambios en moto 0km

Blanquita 0km, caja dura...bastante!!!

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