Pistones del Caliper

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Frenos y Neumáticos • Caliper

Retracción de pistones de freno para instalación de pastillas nuevas

📄 Resumen del tema
El usuario no lograba hacer retroceder los pistones del cáliper para colocar pastillas de freno nuevas de mayor espesor. Con la sugerencia del foro y el uso de una herramienta tipo sargento (o prensa), se logró presionar los pistones hacia adentro. Se destaca la precaución sobre el nivel del líquido y el posterior bombeo de la maneta.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Presionar los pistones del cáliper hacia adentro utilizando una herramienta de apriete (sargento o prensa) para ganar espacio, vigilando el nivel del depósito de líquido de freno y bombeando la maneta al finalizar.
Dificultad: Baja
Herramientas: sargento (prensa), llave para tapa de depósito de líquido de freno
🤖 Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: presionar los pistones del cáliper hacia adentro utilizando una herramienta de apriete (sargento o prensa) para ganar espacio, vigilando el nivel del depósito de líquido de freno y bombeando la maneta al finalizar. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (5 mensajes) ↓
Compartir

Pistones del Caliper

Notapor ale_lp » 18 Jul 2012, 11:13

Me puse a cambiar las pastillas de freno y fue todo bien con el desarme. El problema se presentó cuando traté de poner las pastillas nuevas.
El espesor del material de frenado es del doble que mis pastillas viejas y no puedo hacer retroceder los pistones para hacerle lugar a las dos pastillas más el disco de freno.
La pregunta, como se hace para que retrocedan los pistones de freno??
Muchas gracias por la respuesta!
Avatar de Usuario
ale_lp
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor ale_lp » 18 Jul 2012, 11:53

Encontré esto en los foros. Eso si, me apareció en una busqueda de Google desde la Web mientras que en la búsqueda del foro ni me lo sugirió.

Ir a: Metodo para volver a su lugar los pistones del freno

voy a probarlo.
Avatar de Usuario
ale_lp

Notapor Kapitan » 18 Jul 2012, 12:14

Simplemente los tenes que empujar con un destornillador por ejemplo. Abrí la tapa del depósito pero tené cuidado que al entrar los pistones va a subir el nivel del líquido en el depósito y se puede rebalsar.
Avatar de Usuario
Kapitan

Moto Actual:
2018 Benelli TNT 300
•• Motos de Kapitan ••
Nombre: Javier
Ubicación: Campana BA, AR
Grupos: Moderadores, Ruteros, Administradores

Notapor ale_lp » 18 Jul 2012, 12:51

Solucionado!! Excelente método el del mensaje previo.

Ir a: Metodo para volver a su lugar los pistones del freno

Incorporo un "sargento" al cajón de herramientas. Saludos!
Avatar de Usuario
ale_lp

Notapor MARIANOCA » 18 Jul 2012, 17:03

No se olviden nunca de bombear varias veces la maneta hasta que se acomode el liquido de nuevo en su lugar!!!ateeeeeenti a eso!!!abrazo!
Avatar de Usuario
MARIANOCA

Moto Actual:
1987 Kawasaki 454 LTD
•• Motos de MARIANOCA ••
Nombre: MARIANO
Ubicación: Ciudad de V. Dominico.
Grupos: Referentes Zonales, Ruteros

Volver a Llantas, Neumaticos y Frenos



¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

cron
×