Reten del piñon!!!

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Carter

Pérdida de aceite por el retén del piñón en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre pérdida de aceite por el retén del piñón en Honda CBX 250 Twister. Entre los datos relatados: Presencia de aceite o goteo espeso acumulado en la zona del piñón de salida. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Limpiar profundamente la zona del piñón y agregar aceite económico para rastrear la traza exacta de la fuga con el motor en marcha.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Limpiar profundamente la zona del piñón y agregar aceite económico para rastrear la traza exacta de la fuga con el motor en marcha.; Verificar el estado del rodamiento y la ausencia de juego radial o axial en el eje del piñón.; Comprobar el correcto funcionamiento y despeje de las mangueras de venteo del cárter.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (45 mensajes) ↓
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Reten del piñon!!!

Notapor El Tata » 26 Mar 2010, 19:38

hola gente les comento q mi moto me esta transpirando aceite por el reten del piñon, asi q esta jodido y hay q cambiarlo... como no lo puedo conseguir para twister, necesito saber la medida q lleva, pq sino tengo q desarmar para mostrarlo y q me ofrezcan uno de la misma medida... si alguien sabe la medida le agradezco
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Notapor GermanGonzalez » 26 Mar 2010, 19:45

El Tata escribió:hola gente les comento q mi moto me esta transpirando aceite por el reten del piñon, asi q esta jodido y hay q cambiarlo... como no lo puedo conseguir para twister, necesito saber la medida q lleva, pq sino tengo q desarmar para mostrarlo y q me ofrezcan uno de la misma medida... si alguien sabe la medida le agradezco


1) Me parece rarisimo que te pierda ese reten, cuidado no sea derrame de lubricacion de la cadena!!!
2) A ver si te acordas de los amigos y colgas algunas fotos de pedazo de viaje que te mandaste (perdon por la salida de tema, pero sepan que este "navoletti" se ha hecho un viaje hermoso y no postea fotos!!!)
3) Un abrazo, no tengo ni idea que medida es el reten, pero agarra un calibre y lo medis de afuera y medi el eje. Sino en el despiece del manual debe estar, sino Fede te puede dar una mano!
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Notapor El Tata » 26 Mar 2010, 21:32

si piede por ahi, primero pense q era liquido de la cadena pero depues me di cuenta q estaba bastante transpirado y q algo perdia, entonces fui al mecanico y me dijo eso... y no queria sacarlo para tener el repuesto y ya cambiarlo pq si lo saco me qedo sin moto... me re cuelgo con las fotos, pasa q las subii al face
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Notapor ouco » 27 Mar 2010, 00:26

Ojo que el reten original se coloca desde adentro, hay que habrir el motor.
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Notapor HONDA DOLORES » 27 Mar 2010, 08:45

El Tata escribió:si piede por ahi, primero pense q era liquido de la cadena pero depues me di cuenta q estaba bastante transpirado y q algo perdia, entonces fui al mecanico y me dijo eso... y no queria sacarlo para tener el repuesto y ya cambiarlo pq si lo saco me qedo sin moto... me re cuelgo con las fotos, pasa q las subii al face


Hola Juan, te paso las medidas del retén (están en el manaual de repuestos), por las dudas verficá que sea este el que necesitas:

34 91201-KW3-003 Retentor Óleo 21,5x36x8 ...................... 1

Si no lo conseguis por tus pagos, avisame y veo si te lo consigo, ese reten en stock no tengo.

Saludos

Federico
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Notapor ouco » 27 Mar 2010, 10:34

Fijate la forma que tiene el reten original, la unica forma de colocarlo es abriendo el motor al medio.
Si no pierde mucho yo no lo tocaria por ahora. Si de todas maneras queres cambiarlo yo te recomendaria que compres uno en cualquier casa de retenes con las medidas del original que no traen el labio de la parte trasera. Algunos Tornados ya lo cambiaron por uno "alternativo" y queda perfecto. Lo de alternativo es relativo, ya que por poco dinero podes comprar retenes importados de la mejor calidad.
El Nº 34 es el reten mencionado.
Imagen
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Notapor El Tata » 27 Mar 2010, 23:52

q quilombo, jajaajajaj... gracias honda dolores por el dato me fijo ahora en la semana y te aviso y ouco por la info muy buena
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Notapor gusbaldessari » 02 Abr 2012, 17:17

Hola, acudo a uds porque ya me esta agarrando la desesperacion anticipadamente, he notado que mi moto chorrea osea, deja marcas de aceite espesa abajo del piñon, lo limpio mi mecanico a full, lubricamos cadena y listo a la semana lo mismo :S y no es que la lubriqueee tannn zarpado como para decir tire aceite por todos lados, averigue y en el grupo del twister en facebook me dicen que en caso que sea el reten del piñon se cambia sacando el piñon y con un extracto o de alguna manera lo saco y pongo el nuevo, ahora bien.. llame por telefono a Concesionaria Piguetti, que es la oficial Honda de aca donde vivo en Villa Gesell y el dueño mismo me dijo que el reten ese para cambiarlo hay que desarmar integramente el motor porque esta puesto en el block de adentro para afuera... WTF!! y que aprox de mano de obra me sale $ 1000... ahora... cual es la verdad? alguien lo cambio? alguien vio atras del piñon como es el sistema del reten? busque en internet y es uno de esos problemas que parece que no le pasa a nadie solamente a mi :mal jjeje

Bueno, espero sus opiniones, ayudas y consejos.

Saludos.
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Notapor ElPela22 » 02 Abr 2012, 17:33

Hola Gustavo por lo que leí para cambiar el reten hay que desarmar como te dijeron. fijate acá viewtopic.php?f=43&t=5929 que a uno de los chicos le paso, quizás pueda darte una solución o contarte como es el tema.
suerte
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Notapor gusbaldessari » 02 Abr 2012, 17:42

Hola Juan, me contas como te fue con lo del reten... tuviste que desarmar el motor integro? no se puede poner desde afuera?

Saludos
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