Huecos que brotan del tanque de nafta

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Tanque Nafta

Tanque de combustible perforado por corrosión interna y oxidación

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre tanque de combustible perforado por corrosión interna y oxidación. Entre los datos relatados: Persistencia de olor a combustible alrededor de la moto; Formación de ampollas en la pintura exterior del tanque seguidas de fugas al presionarlas. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como hipótesis técnica a verificar: corrosión pasiva avanzada por condensación prolongada y humedad residual en el fondo del depósito, generando oxidación profunda de adentro hacia afuera. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar con luz y boroscopio el estado de las paredes internas del tanque; Evaluar la integridad estructural global para determinar si el espesor remanente justifica un tratamiento con resina selladora o si requiere reemplazo
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (16 mensajes) ↓
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Re: Huecos que brotan del tanque de nafta

Notapor william119 » 20 Jun 2011, 16:21

william119 escribió:Si lo arreglas, podes hacerle un tratamiento con una resina q queda todo recubierto en el interior nos como se llama...pero lo vi por ahí. Si llego a investigar como se llama t aviso, averigua por E-bay d ultima.

Esta es la pagina del producto:
http://www.tankerite.com/
http://cid-901366cc92a16d89.photos.live.com/browse.aspx/RESTAURACION%203?sa=359119898
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Notapor chaqueño » 20 Jun 2011, 16:50

ponele epoxi bien diluido por dentro. yo le puse a un tanque de una puma modelo 43 y funciono. te cuento que estaba peor que el tuyo, trata en lo posible de cortar lo que se pueda del metal viejo y abrega chapa nueva, y si no masilla y con el epoxi va a quedar
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Notapor chaqueño » 20 Jun 2011, 16:52

aaaaa. no se como se llama el epoxi es un kit que viene para reparar fibra de vidrio, viene la cajita con la fibra , en tu caso podrias repararlo de esa forma, tapas lo huecos con la fibra y luego le das un buen baño por dentro con liquido solo (resina) no se si vas a lograr matar el oxido formado
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Notapor chaqueño » 20 Jun 2011, 16:54

antes creo que deberias ponerle unas piedras de esas de construccion, esas negras y darle un buen agite para que salga todo el oxido que se pueda y los huecos que sean y ahi recien hacer la reparacion
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Notapor chaqueño » 20 Jun 2011, 16:56

a mi me pasa lo mismo con los fierros viejos, salen re caros pero yo los quiero restaurar. La verdad es una satisfacion verlos resurgir de un final que ya era cierto. Ponele una buena ristra de filtros de nafta, saludos
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Notapor eltoreador » 03 Jul 2011, 09:55

A mi me está pasando exactamente lo mismo! Al tiempo de comprarla sentía como que la moto fallaba "ratoneaba" lo primero que hago es mirar la trampa de agua que tiene en el grifo del tanque, tenia como un polvillo, entonces me pongo y desarmo el carburador, lo limpio y por un tiempo estuvo andando bien, entonces tengo la idea de limpiarle el tanque, lo saque de la moto lo sacudí con nafta adentro y saqué mas polvillo (despues me di cuenta que era todo oxido del tanque) y cuando la arme le agregué un filtro a la salida del grifo.

A la semana le empiezo a sentir olor a nafta a la moto... la empiezo a mirar de arriba a abajo y le veo que en la pintura se le había hecho una ampolla, cuando la toco con el dedo, comenzó a salir nafta... post calentura y puteadas al cielo me pongo a pensar en como solucionarlo, terminé lijando un poco alrededor del cada hoyo y poniendole poxilina... Igualmente esa es una solucion para salir del paso ya que hace un par de semanas me aparecio otra ampollita y tuve que repetir el procedimiento. Como son lugares en que no se ve facil todavía zafa, pero tengo que ir pensando en cambiarlo ó buscarle alguna otra solución.

Alguien sabe cuanto cuesta un tanque de combustible en arg¿?
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