Contra explociones

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Presencia de contraexplosiones en deceleración con escape original y deportivo

📄 Resumen del tema
El usuario consulta sobre pequeñas contraexplosiones al soltar el acelerador, fenómeno que se incrementa al instalar un escape deportivo. Los participantes discuten causas posibles como entradas de aire en la junta de escape o carburación, mientras que un usuario con perfil técnico señala que es un comportamiento normal en motores de combustión debido a la acumulación de gases sin quemar en el escape, más perceptibles sin los silenciadores originales. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: post-combustión normal de mezcla rica transitoria al cerrar mariposas de carburación, magnificada por la menor contrapresión y volumen de absorción acústica de los escapes aftermarket. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar el estado de la junta de escape y el correcto apriete de los bulones de fijación a la tapa de cilindros; Verificar el sellado en las uniones del sistema de escape para descartar ingreso de aire atmosférico exterior; Controlar el color del electrodo de la bujía para asegurar que la carburación esté dentro de parámetros normales
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (7 mensajes) ↓
Compartir

Contra explociones

Notapor fran_tw » 07 Feb 2011, 20:13

Hola, twisteros es la primera vez q comento, no se si estoy bien por aca... bueno me pasa lo siguiente, con el escape original me hacia unas pequñas contra explociones, depues le puse un molina y hacia mas. despues la pase mas de nafta, y solo un poco mas a las valvulas, y se calmo... pero las sige haciendo.. yo no quiero q aga mas, a alguien le paso??
espero q me puedan ayudar
salu2
Avatar de Usuario
fran_tw
Nombre: Francisco Vizzotto
Ubicación: Argentina- Rio Negro- Choele Choel
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor ECHAGUE » 08 Feb 2011, 21:10

hola francisco. Entiendo poco y nada del tema.segun mi experiensi que tube con mi Wave, me hasia contraexplosiones cuando la junta de aluminio que en realidad en un aniyo que va entre la salida de gases de la atapa del motor y el escape, que al no sellar bien chupa aire, provocandolo. Para verificarlo, aserca tu mano donde te mensione anteriormento y deberia sentir un soplido o a simple vista manchado al rededor por los gases de escape. Otros disen que puede ser el combustible, que unos si y otros no, lo provocan. Saludos. :bien
Avatar de Usuario
ECHAGUE

Moto Actual:
2012 Honda CG 150 Titan
•• Motos de ECHAGUE ••
Nombre: Alejandro Daniel
Ubicación: Paraná - E.R
 
Cumpleaños

Notapor TWISTEROX » 08 Feb 2011, 22:13

exceso de nafta no se termina de quemar bien la mezcla y a lo largo de toda la salida hace esas explociones.

carburacion! con alguien entendido

salu2
Avatar de Usuario
TWISTEROX

Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de TWISTEROX ••
Nombre: NaiBaF
Ubicación: Salta City!

Notapor fran_tw » 09 Feb 2011, 18:25

bueno, la junta no es por q ya me fije antes. y tendria q ver lo de la carburacion.. pero si esta muy fina tambien lo hace o no??.
salu2
muchas gracias por la ayuda
Avatar de Usuario
fran_tw
Nombre: Francisco Vizzotto
Ubicación: Argentina- Rio Negro- Choele Choel

Notapor Matthz » 12 Feb 2011, 17:28

las contra explociones las hace con escape original o potenciado , eso es algo normal de los motores , cuando estas acelerando y soltas el acelerador de repente queda combustible sin quemar y termina quemandose en el escape asi que no pasa nada , lo que si podrias hacer es ir al mecanico y que te afine la moto , pero las contraexplociones van a seguir igual ... como te dije es normal de todo motor ... y son mas notorias cuando tenes un escape potenciado ...



Saludos atte. Matthz Mecanico de Motos aMateur ...
Avatar de Usuario
Matthz
Nombre: Matias
Ubicación: san lorenzo , santa fe , argentina

Notapor fran_tw » 13 Feb 2011, 23:57

bueno me quedo mas tranqui.. t explico bien, yo antes tenia una hondita biz. le puse un molina y me hacia contra explociones, asi como vos decis soltas el acelerador y empiezan.. entonces lo q hise fue cerrarle un poko el aire y quedo joya no hiso nunca mas... y el twister los hacia ya desde siempre.. mi pregunta es los twister con escape original hacen tambien??
salu2
Avatar de Usuario
fran_tw
Nombre: Francisco Vizzotto
Ubicación: Argentina- Rio Negro- Choele Choel

Notapor Matthz » 14 Feb 2011, 01:41

fran_tw escribió:bueno me quedo mas tranqui.. t explico bien, yo antes tenia una hondita biz. le puse un molina y me hacia contra explociones, asi como vos decis soltas el acelerador y empiezan.. entonces lo q hise fue cerrarle un poko el aire y quedo joya no hiso nunca mas... y el twister los hacia ya desde siempre.. mi pregunta es los twister con escape original hacen tambien??
salu2


todo motor tiene contra explociones , pero porque no se sienten o casi ni se sientes las contra explociones con los escapes originales , porque tienen tremendos cilinciadores que apagan el sonido , blokeando el flujo de los gases y asi frenan tambien la onda sonora ... entonces atrapando la onda sonora permiten que estos empujen los gases a traves de un diametro de salida relativamente mas pequeño y reducir de esa forma la velocidad de la onda sonora ...



Saludos Atte. Matthz Mecanico de Motos aMateur
Avatar de Usuario
Matthz
Nombre: Matias
Ubicación: san lorenzo , santa fe , argentina

Volver a Motor, Embrague y Transmisión



¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: AdsBot [Google], Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

cron
×