Lemocaix escribió:Gaston yo a mi Tw le habia puesto xenon en baja y halogena en la alta y nunca tuve un problema, porq encendia la moto con la luz en alta. Dicen q lo q jode la bateria es encenderla con el xenon puesto. Pero la verdad q no te sabria decir si es cierto o no.
Aunq si tendria de nuevo mi Tw ahora le pondria Bixenon y probaria, ademas no perdes la guiñada!
Cualquier duda de como instalarlo pregunta sin problemas!
Saludos
solini escribió:l3andro escribió:Buenas. a mi me encanta como queda el xenon, por el color mas que nada. Pero te to que este año me fui al oktober fest, en gral belgrano. antes de llegar a cba en una estacion de servicio habia un flaco desarmando su tw. Me acerque y el flaco iva tmb desde buenos aires. el tema fue que tenia xenon, y se ve que al andar tanto tiempo prendido, durante el viaje, le derritio todo el cable. Por el consumo.
yo de llegar a ponerle xenon le cambiaria el cableado por uno mas grueso.
Saludos.
Yo hace casi 5 meses que lo tengo.. anduvo siempre bien, nunca me derritio nada, solo me puso opaca la optica en el punto donde pega el xenon.. pero no lo quemo, decoloro ni rompio.. solo se opaco un poquito..
Yo tengo el kit de bixenon HID de 8000k y anduvo siempre a la perfeccion..
TWISTEROX escribió:bueno, le lei las 25 paginas! ya que voy por el xenon en mi Twister!! hasta ahora lo que tengo claro es:
- bixenon alta y baja
- 6000k
- 35w
- interruptor para no joder el arranque, etc.
las dudas que tengos es sobre la temp que levanta si se derrite algo o no?? ... y como haria la instalación y tema de los interruptores.
Recomiendan alguna marca en especial para la Twister???
salu2
hmoralespozo escribió:Los xenon para auto no le sirven a las motos ... por las vibraciones que esta tiene en comparacion al auto.Aca en Chile un kit para autos vale 55.000 pesos chilenos (algo de 450 pesos argentinos) y el xenon para motos vale 15.000 pesos (algo de 240 pesos argentinos) y claro como dicen los muchachos se puedo comprar el xenon para autos ... le va 10 puntos ¡¡ pero los ballasts mueren mas rapido debido a las vibraciones que tiene la moto.
saludos
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