DE VEZ EN CUANDO USAN LA RESERVA?

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Funcionamiento, autonomía y uso de la reserva de combustible

📄 Resumen del tema
El hilo discute hábitos y experiencias sobre el uso de la reserva de combustible en la Honda CBX 250 Twister. Varios usuarios aportan datos de autonomía, capacidad de la reserva (2.5 litros) y métodos preventivos para evitar la obstrucción del grifo, concluyendo en un intercambio de opiniones sin una falla técnica concreta. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el kilometraje parcial al iniciar el parpadeo de la última barra de combustible.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el kilometraje parcial al iniciar el parpadeo de la última barra de combustible; Accionar ocasionalmente el grifo de nafta a la posición RES durante unos kilómetros como mantenimiento preventivo del circuito
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Re: DE VEZ EN CUANDO USAN LA RESERVA?

Notapor jorgesaluda » 02 Jul 2010, 18:21

A lo mejor lo que digo es obvio para la mayoría pero capaz que alguno no lo sabe.

si alguno quiere usar la reserva para que no se junte la mugre en el tanque, no hace falta que llegue a la reserva: alcanza conque ponga la llave en reserva, aun con el tanque lleno o medio lleno.

La llave en "RES" no abre otro tanque, solamente toma de un punto más abajo que la llave en "ON".

La podès usar siempre en reserva si querés ... pero cuando se acabe .... fuiste ;)
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Notapor El oficial » 02 Jul 2010, 18:36

jorgesaluda escribió:A lo mejor lo que digo es obvio para la mayoría pero capaz que alguno no lo sabe.

si alguno quiere usar la reserva para que no se junte la mugre en el tanque, no hace falta que llegue a la reserva: alcanza conque ponga la llave en reserva, aun con el tanque lleno o medio lleno.

La llave en "RES" no abre otro tanque, solamente toma de un punto más abajo que la llave en "ON".

La podès usar siempre en reserva si querés ... pero cuando se acabe .... fuiste ;)


Yo no lo sabia buena info gracias :bien
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Notapor Piraton Twistero » 02 Jul 2010, 20:51

Off Topic: los Kirchner contestarian a la pregunta de este post: "NOSOTROS USAMOS LAS RESERVAS CUANTAS VECES SE NOS DE LA GANA" :sonrisa



(chistecito, no se enojen los amigos kirchneristas del foro -¿¿habrá alguno?? :roll: -)
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Notapor EL PIPA 250 » 21 Jul 2010, 06:39

O sea que la nafta que esta en la reserva esta acumulada de hace tiempo?? Tendria que abrirla pra que se mezcle con la otra nafta??
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Notapor Agustín76 » 21 Jul 2010, 09:43

EL PIPA 250 escribió:O sea que la nafta que esta en la reserva esta acumulada de hace tiempo?? Tendria que abrirla pra que se mezcle con la otra nafta??


Acá vas a entender la verdad de la vida, je!

Prestale atención a la pieza que muestra en el segundo 55, que es precisamente la pieza que aparece en la imagen congelada que estás viendo, el tubo corto es la reserva. El tanque de nafta no tiene divisiones internas, no hay forma de mezclar nada.

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Notapor FacuTwister » 21 Jul 2010, 11:08

En mi yamaha la use mucho ya que no tenia marcador en el tanque de combustible, en esta nunca dejo que me qeude un cuadradito en el tablero, cuando veo que hay dos ya voy a cargar.
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Notapor clauhergia » 02 Oct 2010, 16:27

Cuando viajo siempre espero que me agarre la reserva, ( no todas las veces obvio )
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Notapor solini » 27 Oct 2010, 12:31

Yo siempre la uso la reserva, cuando se termina el tanque, pongo la reserva y la uso hasta los 30 km.. dsp lo lleno
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Notapor Fabian M » 28 Oct 2010, 15:28

Yo uso la reserva unos km siempre que lleno el tanque y luego lo paso a normal, para estar seguro que todo esta bien, con una moto que tuve hace unos cuantos años atras Honda CB 400 N( 1981) , me paso que nunca usaba la reserva hasta el dia que tuve que usararla y estaba tapada, a caminar , ni novia yo y a empujar la moto.
Saludos.
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Notapor hmoralespozo » 17 Ene 2011, 10:26

nunca lo he usado ... a lo mas llego a la ultima rayita del marcador cuando empiea a palpitar y ahi le lleno el estanque nuevamente
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