Cómo fué...?!?! Ni idea!!!!
Lo gracioso es que no se pinchó!
La Clavada en la TW
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Clavo incrustado en el neumático sin causar pinchadura
Resumen del tema
El usuario comparte una experiencia inusual en la que un clavo se incrustó en el neumático de la Twister sin llegar a perforar la cámara o causar pérdida de aire. Se trata de una anécdota singular compartida por los miembros del foro sin implicancias técnicas reproducibles. El hilo documenta una experiencia o conversación general y no una conclusión técnica reutilizable.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Este hilo no aporta evidencia técnica reutilizable para formular un diagnóstico o recomendar una intervención.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que cualquier objeto incrustado superficialmente requiere reemplazo inmediato del neumático sin verificar una pérdida real.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (11 mensajes) ↓
La Clavada en la TW
por csebastiang » 31 Jul 2008, 15:16
Dice la leyenda que esto estaba en la rueda de mi TW....
Cómo fué...?!?! Ni idea!!!!
Lo gracioso es que no se pinchó!
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Lo gracioso es que no se pinchó!
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por Kapitan » 31 Jul 2008, 15:27
pedazo de clavitoCuando sacaste el clavo tampoco se desinfló??? Yo igual la llevaría a meterle un par de parches.
Aunque una vez que se pincha teoricamente hay que meter otra cubierta, pero... estamos en Argentina
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por japi » 31 Jul 2008, 22:43
A mi me pasó algo similar cuando tuve la Venox, pero yo SI pinche 
En ese caso probé con 2 sprays diferentes.. los cuales no sirvieron.. obviamente.. un pinchazo en la cara lateral de la cubierta como ese es imposible de zafar con el spray...
El clavo entro por la banda de rodamiento y salio por la cara lateral... eso creo
Marchó un parche y a seguir rodando.
En ese caso probé con 2 sprays diferentes.. los cuales no sirvieron.. obviamente.. un pinchazo en la cara lateral de la cubierta como ese es imposible de zafar con el spray...
El clavo entro por la banda de rodamiento y salio por la cara lateral... eso creo
Marchó un parche y a seguir rodando.
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por GermanGonzalez » 31 Jul 2008, 23:21
yo lo mas grande que agarre en el cg, con neumatico y camara tuff up originales recien puestas fue en chascomus un clavo de herradura de caballo que pa colmo es cuadrado, obviamente el tuff up de la camara se fue ppor la borda!! jeje, como si le hubiera puesto cualquier camara al final, jejej, cuando andas errado, andas errado!
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por csebastiang » 01 Ago 2008, 08:22
santiago escribió:me dolieron los ojos por un momento ... y no pincho???
Así como estaba, me paré en la primer gomería que ví.
Sacamos la rueda... la desarmaron...
Y no se había pinchado.
La revisamos bien a la goma... y ninguna novedad!
jejejeje
Una en un millon!!!!
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por Twister250 » 11 Ago 2008, 16:09
Bueeno.. Ahora quedó con aeroventilas!!
ejejeje
Desgracia con suerte!!
Salu2 y un abrazo!!
ejejeje
Desgracia con suerte!!
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por Alviery » 12 May 2010, 11:45
Que puntería! mi amigo en el viaje perforo la cubierta con un bulon.. se lo saco, salió un poco de Slime, acomodo el caucho y paro de perder aire. El Slime funcionó. igualmente fue al toque a una gomeria y emparcho la cubierta.. después se banco el viaje a de vuelta a lo más bien.. hoy sigue sin problemas
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por lagork » 12 May 2010, 17:36
mira como te paso de un lado a otro ese clavo
q suerte q no pinchaste en el camino
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por TWISTEROX » 12 May 2010, 20:09
que tan grueso es ese caucho a mi se me metio esta tachuela
parece que pierde muyyyyy poco ... no se si parcharla, bueno que embole.
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