mario_ing escribió:no siempre tiene que moderar a 1500/1400 en caliente tenga los km que tenga si lka haces moderar mas bajo va a vivrar maas y vas a hacer laburar mas al contra peso del cigueñal dejala a 1400 a esa cantidad de rpm esta bien
mario_ing escribió:no siempre tiene que moderar a 1500/1400 en caliente tenga los km que tenga si lka haces moderar mas bajo va a vivrar maas y vas a hacer laburar mas al contra peso del cigueñal dejala a 1400 a esa cantidad de rpm esta bien
alchemyst escribió:Esta bien q regule a 1500, en caliente eso lo regulás con un tornillo que está abajo del caburador (se gira con la mano).
En frío debería arrancarte a la primera, cebador puesto, sin acelerar apretás arranque, y si no enciende sólo, le das un tironcito al acelerador, nada mas.
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