Cable del sensor de neutro dañado

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Sensor Neutro

Cable del sensor de neutro dañado tras rotura de cadena

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre cable del sensor de neutro dañado tras rotura de cadena. Entre los datos relatados: La luz indicadora de neutro parpadea mientras la moto está en movimiento. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Inspeccionar visualmente el tramo de cable dañado desde la salida del cárter.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar visualmente el tramo de cable dañado desde la salida del cárter; Verificar continuidad eléctrica y aislamiento del cable hacia el tablero; Aislar correctamente con termocontraíble o realizar un empalme soldado si el conductor está afectado
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (3 mensajes) ↓
Compartir

Cable del sensor de neutro dañado

Notapor rogeos » 10 Dic 2009, 15:27

Bueno pues resulta que andando en carretera a 90 km/h se me rompe la cadena, y me daña la guia, el sprock, y me daña tambien el cable del sensor de neutro pero no se rompio por completo, por lo que la luz de neutro empezo a parpadear, bueno despues de la reparacion, el mecanico no corrigio lo del cable, y me la entrego asi, el cable no esta completamente roto pero si esta expuesto, entonces cuando estoy andando la moto la luz de neutro empieza a parpadear, entonces que es lo que debo hacer? y porque el mecanico no quizo reparar ese daño?, puedo cambiar el cable como si fuera cualquier otro o es algun tipo especial de cable...

Bueno gracias por su atencio de antemano...
Avatar de Usuario
rogeos
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor Kapitan » 01 Feb 2010, 01:23

cambiale el cable. nunca lo he hecho, pero no creo que tenga mucha ciencia. Tratá de aislarlo lo mejor posible
Avatar de Usuario
Kapitan

Moto Actual:
2018 Benelli TNT 300
•• Motos de Kapitan ••
Nombre: Javier
Ubicación: Campana BA, AR
Grupos: Moderadores, Ruteros, Administradores

Notapor Back2Twister » 05 Feb 2010, 11:39

Si no se rompio el sensor en si, el cable es una huevada. Por ahi se jodio la ficha, que es una especie de arandela. Pero sino , habria que ver donde esta como cortado y hacer un empalme
Avatar de Usuario
Back2Twister
Nombre: Ale
Ubicación: Campana

Volver a Motor, Embrague y Transmisión



¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

cron
×