como se saca el filtro de nafta?

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Instalación de filtro de nafta adicional y ubicación de los filtros de fábrica

📄 Resumen del tema
Este hilo detalla la ubicación original de las mallas filtrantes en la llave de paso de combustible de la Honda CBX 250 Twister y describe el procedimiento realizado por usuarios para instalar un filtro de papel externo adicional en la línea. Se aportan fotografías y el paso a paso de la modificación, aunque algunos usuarios reportaron posteriormente problemas de caudal que los llevaron a quitarlo. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Inspeccionar y limpiar la malla y la cubeta del grifo de combustible en busca de residuos o sedimentos.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar y limpiar la malla y la cubeta del grifo de combustible en busca de residuos o sedimentos; Verificar que el caudal de nafta hacia el carburador no se vea disminuido tras la instalación de un filtro adicional
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (36 mensajes) ↓
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Re: como se saca el filtro de nafta?

Notapor TWISTEROX » 01 Feb 2010, 14:48

JAVIER, entonces no hace falta ponerle un filtro de nafta, porque ya tiene. salu2
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Notapor lagork » 01 Feb 2010, 14:57

yo le agregue un filtro de papel, lo que hice fue desconectar la manguera del grifo y agregarle una manguera. entonces el filtro me queda escondido atras del protector de plastico gris y ni se ve

Cuando llego a casa subo fotos
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Notapor ivankoplac » 01 Feb 2010, 15:28

Si Kapi es como vos decis!!! la TW tiene dos mallas pero no son para filtrar del todo el combustible se llaman mallas de filtrado de macroparticulas,las cuales te pueden filtrar un grano de arena,una pelusa una hilacha un bichito que se haya colado mientras cargamos nafta ect,pero no logran filtrar restos de oxido de los tanque o alguna particula pequeña que pueda llegar a dañar la cabeza del piston,valvulas de adm o aros,para eso se coloca el filtro de papel ,osea para filtrar macroparticulas el de la moto basta!!! pero para microparticulas es mejor poner uno adicional!!!


Tuisterox el filtro lo compre aca en Salta en la calle Alvarado y Lamadrid es una casa de venta de filtros para vehiculos venden marca Mann entre otros
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Notapor ivankoplac » 01 Feb 2010, 15:32

Ahhhh me olvidaba pido perdon que en uno de los mensajes puse que la marca del filtro era FRAM y no es asi es marca MANN son alemanes,segun el que me lo vendio dice que MANN es una empresa lider en el mundo fabricando filtros :pregunta :pregunta de ser asi en buena hora y sino me comi la goma y me lo vendio igual!!! :sorpresa
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Notapor juancho » 01 Feb 2010, 17:11

Kapitan escribió:Viendo el despiece encontré que tiene 2 mallas filtro de combustible.

Te páso los números de pieza

16959-471-831 Filtro, Vaso
16952-KPF-900 Malla Filtro Combustible



gracias kapitan por lo datos, son de mucha ayuda. :bien
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Notapor sabino » 01 Feb 2010, 17:16

si es justamente asi, son lideres en la fabricacion de filtros tanto de combustible como de aire
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Notapor Bruno » 02 Feb 2010, 16:48

Muy buen laburo Gonzalo!

Creo que lo voy a aplicar, gracias por las fotos!! ;)
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Notapor lagork » 02 Feb 2010, 20:43

hice asi
primero pones el pasador en el corte de nafta

le sacas la manguera que sale del pasador (yo no corte la manguera original, la deje asi como esta), hay que sacarle como un alambrecito que tiene que lo ajusta, y lo conectas a una punta del filtro

compre un metro de manguera (creo que es mallada, para la nafta) que me salio algo de 8 $, que la compre en una casa de repuestos de autos, pero en donde compre el filtro de nafta tambien vendian

corte un pedacito corto de la manguera, que es la de la izquierda en la segunda foto, y lo conecte con el filtro

enchufe todo de nuevo y el filtro se acomoda solo atras del plastico gris, porque la manguera original te queda un poco larga y cuando la corres se va un poco para abajo y te queda justo escondido

el filtro lo pague algo de 8 o 10 pesos y hay que fijarse que tiene una flecha q indica el sentido de la nafta

la verdad que es una terrible boludes ponerlo y creo que te puede llegar a sacar de un garron con todo el tema de la nafta sucia

si no entienden digan que el fin de semana y lo saco y lo vuelvo a poner porque es muuy facil
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