Kit de Transmision

[hual57]

Yo compraria corona y piñon original y le pondria una buena cadena japonesa, por ejemplo una D.I.D.
Yo acabo de comprar una DID 520 de 118 ( como para el DR 650 ) y me salio 190 mango, calculo que la de la tw debe salir mas o menos 150 mangos, es una buena cadena y mucho menos ruidosa.

Si, piñón y corona original, cadena te recomiendo la "EK", es japonesa y te aseguro que es mejor que la que venden como "original".

[GermanGonzalez]

Piñon y corona original y cadena DID Japan con orings!

[mario_ing]

yo le cambie la transmicion por una cadena ex paso 520 sin orings y una corona y pinion nacionales y cuando la vendi todaviaestaban bien a esa transicion la use como 10mil minimo y me sali 180 todo completo

[David 0+]

Yo compraria corona y piñon original y le pondria una buena cadena japonesa, por ejemplo una D.I.D.
Yo acabo de comprar una DID 520 de 118 ( como para el DR 650 ) y me salio 190 mango, calculo que la de la tw debe salir mas o menos 150 mangos, es una buena cadena y mucho menos ruidosa.

Si, piñón y corona original, cadena te recomiendo la "EK", es japonesa y te aseguro que es mejor que la que venden como "original".

Adhiero, yo hace menos de un mes le compré la EK con O`ring y anda de maravillas,ya le hize algo de 3.000Km... todavía no la tuve que estirar. Y la estoy lubricando con lubricante de cadena Castrol.

[Javiguru]

perdon que revivia este post...


para los que pusieron cadena EK japon y corona/piñon oiriginal...cuanto gastaron??? es facil de conseguir?? porque aca en La Matanza no lo puedo conseguir....

Otra cosa...la cadena Ek viene cerrada? osea sin eslabon de union?? se puede abrir para ponerla y volver a cerrarla despues?? si hago esto no le afecta en ningun punto a la cadena no??

gracuias..

[juancho]

mi moto tiene 16.000 km y la transmision esta bastante bien, yo creo que unos 5000km mas de dura (original) y ya estube averiguando y me aconsejaron ponerle corona y piñon riffel y cadana con o`ring DID japon, segun el repuestero que es un conocido de mi viejo me dijo que la riffel es muy buena ya que el acero es el mas resistente. el precio de todo algo de $450. creo que le voy a poner ese.

[hual57]

perdon que revivia este post...


para los que pusieron cadena EK japon y corona/piñon oiriginal...cuanto gastaron??? es facil de conseguir?? porque aca en La Matanza no lo puedo conseguir....

Otra cosa...la cadena Ek viene cerrada? osea sin eslabon de union?? se puede abrir para ponerla y volver a cerrarla despues?? si hago esto no le afecta en ningun punto a la cadena no??

gracuias..

Javier, la cadena EK viene con eslabón de unión y es un poco mas larga que la original, no recuerdo cuantos, pero hay que sacarle algunos eslabones. Cuesta un poco colocarle el eslabón de unión ya que también este viene con o`rings.

[Cotti]

Yo el último kit que le puse tiene piñón y corona RCA ($90 el conjunto) y cadena EK dorada con orings ($250 en Conte Motos Cba)...

La verdad la cadena es la mejor que probé hasta ahora... ya le hice 7000 kms y todavía no la estire y eso que le di bastante caño a la moto y esta casi con el mismo margen que cuando la puse...

Anteriores a la cadena EK tuve la cadena original que me duró unos 13000 kms, luego le compre una DID japonesa sin orings que me duró unos 11000 kms. Con 7000 kms a estas cadenas (original y DID) ya las había estirado como 3 o 4 veces y la EK ni se movió...

perdon que revivia este post...


para los que pusieron cadena EK japon y corona/piñon oiriginal...cuanto gastaron??? es facil de conseguir?? porque aca en La Matanza no lo puedo conseguir....

Otra cosa...la cadena Ek viene cerrada? osea sin eslabon de union?? se puede abrir para ponerla y volver a cerrarla despues?? si hago esto no le afecta en ningun punto a la cadena no??

gracuias..

Como te dijo Hugo esa cadena viene con eslabón de unión... no hace falta desarmar la moto para ponerla, lo único que tenes que cortarle unos 8 eslabones y vas a renegar como caballo para ponerle el eslabón de unión, pero una vez que agarra queda de lujo...

[Lukz]

Ya tengo que cambiar la transmision completa...creo que voy a poner cadena EK japon y corona/piñon original. O la corona/piñon RCA es mejor que la original???

[Cotti]

Ya tengo que cambiar la transmision completa...creo que voy a poner cadena EK japon y corona/piñon original. O la corona/piñon RCA es mejor que la original???

No, la RCA son nacionales, pero por lo que tengo entendido son uno de los mejorcitos de los nacionales... yo le estaba por poner el piñón y la corona originales pero el precio del conjunto se va como a 340, 350 pesos más la cadena...

Yo te recomiendo que le pongas piñón y corona alternativos así la próxima vez que lo tengas que cambiar cambias todo junto y no te duelen tantos $$$...

Te mando un besito... loca... jajaja