Jueves 1 ¡¡¡TODOS A LA LEGISLATURA!! ULTIMA OPORTUNIDAD

[migueohc]

Bueno gente no soy de hacer este tipo de post, pero después de varias marchas contra los chalecos, esta es la DEFINITIVA, tratemos de estar todos ahí. Para los que nunca fueron y no se animan, les digo que vayan, conocen gente, muchos del club, no es que van a estar protestando todo el dia, piénsenlo como un encuentro y de paso defendemos nuestros derechos. EL lugar es este Jueves 1 a partir de las 17 hs en la Legislatura, siempre es hasta tarde, asi que si llegan tipo 8 o 9 seguro va a haber gente.

Les dejo lo que pusieron en otro foro:


Originalmente publicado por mamainti Ver mensaje
Buenas gente: recien regreso de la Legislatura y no tengo muy buena noticias, estuve reunida con distintos legisladores, PJ , Coalicion Civica, Nueva Izquierda, etc, este jueves 1 de julio hay sesion de dipurados y Montenegro y Rodriguez Larreta van a tratar la ley de los chalecos sobre tablas, que quiere decir esto: Es toda proposición que tenga por objeto considerar inmediatamente un asunto, con o sin despacho de comisión, o sea que lo quieren sacar si o si, además con la modificación que es : CHALECOS PARA TODA LA CAPITAL PARA EL ACOMPAÑANTE, esto está confirmado con los diputados que hablé.
Ahora mas que nunca hay que ponerse firmes por que incluso a nivel oficial o sea el gabinete o sea Anibal Fernandez tambien esta presionando sobre est e tema (ver: http://www.elargentino.com/nota-9647...macrismo-.html).
Estamos convocando a una parada masiva en la Legislatura para el 1 DE JULIO A LAS 17 HS. AHORA MAS QUE NUNCA TENEMOS QUE DECIR PRESENTES, PARA APOYAR A LOS DIPUTADOS QUE VAN HABLAR EN FAVOR NUESTRO, QUE SON VARIOS.
AHORA MAS QUE NUNCA TENEMOS QUE CONVOCAR LA MAYOR CANTIDAD DE MOTOS PARA DEMOSTRAR QUE SOMOS CIUDADANOS HONESTOS Y QUE LO QUE PEDIMOS SON MAS CONTROLES Y NO ESTA PAYASADA MEDIATICA.
DIFUNDAN ESTA MOVIDA EN TODOS LOS FOROS Y ENTRE SUS CONOCIDOS, NO IMPORTA SI VAN CON MOTO, A PIE O EN HELICOPTERO, PERO TENEMOS QUE SER MUCHOS Y HACERNOS ESCUCHAR.
Ya me estoy comunicando con los distintos sindicatos para que se unan en esta movida, y que dejen de lado sus posiciones políticas en esta oportunidad porque esto nos afecta a todos por igual y creo que vamos a tener buenos resultados.
Querian tener a los motociclistas puteandolo en la legislatura, pues lo consiguio, el jueves todos presentes ahí.
Saludos y recaliente...
Monica

Agrego: http://www.elargentino.com/nota-9660...tochorros.html


ACUERDENSE QUE EL JUEVES SE VOTA LA LEY SI O SI !!!!! NO HAY SEGUNDA OPORTUNIDAD

EDIT: Creo que No va a haber caravana, es directamente en ese lugar la reunión. Es llegar, dejar la moto al lado de las demás y conocer gente.

Saludos!

[Juanithlon]

LAburo desde las 15 hasta las 00... No voy a poder ir!!!

Una lastima...

[Bostex]

Miguel:
Nos vemos en la Legislatura, yo estaré mas o menos 18 30hs.
Este partido se juega el JUEVES.
Saludos, Carlos.

[hual57]

Reglamento Interno de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires

ARTICULO 202º: Orden. Aprobación. Las mociones de tratamiento sobre tablas deben ser consideradas en el orden en que fueron propuestas y requieren para su aprobación las dos terceras partes de los votos emitidos.

Visto lo anterior, me quedan dudas que puedan juntar la cantidad de votos por la afirmativa. Para mí no deja de ser una movida mediática.

Tengo un compromiso personal y esta vez no voy a poder asistir.

[Bostex]

ARTICULO 202º: Orden. Aprobación. Las mociones de tratamiento sobre tablas deben ser consideradas en el orden en que fueron propuestas y requieren para su aprobación las dos terceras partes de los votos emitidos.

Visto lo anterior, me quedan dudas que puedan juntar la cantidad de votos por la afirmativa. Para mí no deja de ser una movida mediática.

Las dos terceras partes para la aprobación de la moción de tratamiento...Me parece que para aprobar la Ley se necesita mayoría simple. Ojo!!!

[pablo eiriz]

desde ya mi apoyo !! chicos por la distancia imposible ..pero vamos todavia
saludos desde la patagonia

[hual57]

Reglamento Interno de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires

ARTICULO 202º: Orden. Aprobación. Las mociones de tratamiento sobre tablas deben ser consideradas en el orden en que fueron propuestas y requieren para su aprobación las dos terceras partes de los votos emitidos.

Visto lo anterior, me quedan dudas que puedan juntar la cantidad de votos por la afirmativa. Para mí no deja de ser una movida mediática.

Tengo un compromiso personal y esta vez no voy a poder asistir.

Publicación: 01/07/2010
Temática: Politica
LEGISLATURA
Motochorros: La oposición no habilitaría el tratamiento

El oficialismo porteño en la Legislatura presentará sobre tablas un proyecto para regular a los motoqueros y "evitar" los motochorros. La oposición, que un principio iba a habilitar el debate, anticipó que no dará su apoyo a que el tema se trate en esta sesión.

Por María José Pérez Insúa

La presentación de Horacio Rodríguez Larreta del día de ayer obligó a los legisladores de la Ciudad a realizar la labor parlamentaria para la sesión ordinaria hoy, jueves, el mismo día de la sesión. Los ánimos seguían caldeados por la visita del funcionario y la intención del oficialismo era una sola: tratar la ley que intenta evitar delitos cometidos por motochorros, sobre tablas, en el recinto. La posición de la oposición seguía siendo la contraria argumentando que "aún falta discusión".

Reuniones de última hora, y acuerdos de palabra, habían logrado previo a la labor que en la sesión, oficialismo y oposición habiliten tratar sobre tablas un proyecto consensuado que apuntan a controlar a los motoqueros y dificultar la actividad de los denominados motochorros. Sin embargo, en el desarrollo de la labor parlamentaria todo pre acuerdo cayó.

Off the record, varios presidentes de bloque opositores habían expresado a Noticias Urbanas que se habilitaría la tabla "para ser discutida pero bajo ningún concepto se aprobará en estas condiciones”. “Pediremos la vuelta a comisión”, aseguraron.

El proyecto que presentará el oficialismo requiere para ser aprobado el voto de la mayoría de los legisladores presentes y, en caso de que se intentara modificar las faltas, 31 votos, pero ni siquiera contará con los 40 necesarios para poder incorporarlo al temario.

El oficialismo anticipó, a través de su jefe de bloque Cristian Ritondo que, de todos modos, intentarán incorporar la tabla durante la Sesión y así "dejar expuesta la falta de voluntad de la oposición en tratar este problema".

Mientras los legisladores porteños discutían en el recinto, un grupo de representantes de ASIM (Asociación Sindical de Mensajeros) se presentaron en la puerta de la legislatura para manifestar su oposición a la ley macrista.

En un comunicado de prensa, el jefe de la bancada PRO, Cristian Ritondo, aseguró: "Los mismos que aquí reniegan de consensuar medidas de seguridad, son los que más posibilidades tienen de evitar la inseguridad. Será por eso que se permiten postergar y darle un millón de vueltas a las medidas que tienen que ver con 'el resto' de la gente. Ellos no están dispuestos a decirle a la sociedad que no quieren debatirlo".

Respecto al uso del chaleco identificatorio, aclaró que “llevar chaleco no hace a la discriminación, si no a la identificación”. “Con esta ley estamos combatiendo la inseguridad con más prevención. Estamos cuidando a los motociclistas, como ya hicimos con políticas exitosas como las del uso del casco, que permitió bajar notablemente los accidentes fatales”, manifestó.

El diputado del PRO Martín Borrelli lamentó que la oposición no prestara su acuerdo, en labor parlamentaria, para tratar sobre tablas la iniciativa del PRO, dirigida a combatir a los motochorros.

"No nos negamos al debate, ni a considerar los aportes que la oposición pueda hacer para mejorar nuestra propuesta. Lo que no podemos entender es la negativa a tratar un tema que ha alcanzado la negra cifra de 21 robos por día y que ha costado la vida de ciudadanos porteños", afirmó Martín Borrelli, presidente de la Comisión de Seguridad.

Respecto de las opiniones que señalan que esta es una propuesta marquetinera y mediática, el diputado Borrelli señalo que “desde el año 2007, a través de un proyecto del ex diputado Carlos Araujo, el PRO ya venia advirtiendo el
incremento de esta modalidad delictiva, para lo cual planteaba la necesidad de la utilización de chalecos, que permitirían una mejor identificación de los motociclistas. De 3500 hechos denunciados en el 2008 pasamos casi a 8000 en el 2009. Nuestra propuesta no va en contra de los trabajadores, es a favor de toda la comunidad, que está angustiada solicitando respuestas impostergables".
FUENTE: Noticias Urbanas

Sesión por "motochorros": "La ciudad no resiste que la administración de Macri trabaje solo para un afiche", dijo dirigente radical
Capital Federal - El dirigente radical Marcelo Montero, -UCR Capital-, consideró "poco serio que el macrismo trabaje solo para un afiche o una tapa de diario", y celebró que esta noche la Legislatura "no trate sobre tablas el proyecto sobre motochorros", porque, dijo "si así fuera sería una falta de respeto a los vecinos".
Montero dijo que "la seguridad debe ser considerada una política de Estado, y trabajada en una mesa política y social de consensos y no como quería el macrismo, que esta noche salga un papel aprobado para tener una tapa de diarios mañana".
El dirigente radical dijo que "el macrismo no tiene proyectos, no tiene idea, y solo habla de acuerdo a la letra que le pasan un par de publicistas. Que se dejen de estar posando para una foto y se pongan a trabajar en serio".
"En la ciudad vemos un panorama caótico porque la educación que el gobierno de Macri debe atender, la abandona; la Policía Metropolitana no deja de protagonizar escándalos tras escándalos, tal como estaba previsto; y encima ahora querían aprobar una modificación para decir que tienen un plan de seguridad con el tema de los motochorros. Esta gente nos toma el pelo a todos los vecinos. Se piensan que por ponerle un chaleco de color al acompañante de un motociclista van a resolver los temas de inseguridad. Pero por qué no le ponen un casco a Macri cuando usa moto en lugar de hacer tantas ridiculeces juntas", consideró el dirigente radical.

FUENTE: Impulso Buenos Aires.

[Gtomato26]

este Juves 01 de Julio, pude ver en diferentes canales de televisión, la repercusión que tuvo el tema del debate en la legislatura porteña sobre el uso de chalecos para motoqueros.

Hubo un instante en que parecía que de parte del gremio de fleteros, unicamente molestaba el hecho de que la medida sea discriminatoria, (faltaban argumentos a la defensa del no a la sanción de la Ley). Y eso se debio a que unicamente estaba representado el gremio, y no los usuarios comunes que somos nosotros. (y ese fue nuestro error, el no organizarnos).
1) Los legisladores manifestaban en camara que lo del chaleco iba a permitir que cualquier vecino pueda visualizar bien la patente de la moto, y con eso bastaría para eliminar la modalidad delictiva. Ahora digo yo, no estan cansados de que los políticos se saquen los problemas de las manos, en vez de empezar a dar soluciones serias, el control lo termine haciendo la gente o el publico en general que bastante hace pagando impuestos que despues les pagan el sueldo a esta manga de inútiles. Si no tienen personal idoneo y suficiente, que empiecen a mirar para adentro, que eso si es gran parte de este problema.

2) - Muchachos, hay que insistir en el reclamo de mayores controles por parte de las autoridades policiales. Que hagan su laburo y que encima, lo hagan bien. yo creo que ninguno de Uds se va a oponer a eso porque somos usuarios legitimos de este medio de transporte.

3) otra cosa, con respecto a La restricción del acompañante, en la discución ,parecía que si era dentro del horario laboral, estaba bien. Pero ninguno defendió la postura de que pasa cuando uno esta en sus horas francas, y estas coinciden con el horario comercial, y se quiere acercar a realizar algun tramite que requiera el acompañamiento de algun amigo o familiar.

4)No tienen la sensación de que cada vez le meten mas mano en los bolsillos. Uno hace todo lo posible (con mucho esfuerzo) para estar al día con la reglamentación (desde mantener la moto en condicones, hasta abonar todos los emolumentos que se exige en materia de impuestos a nivel Municipal, Provincia y hasta Nacional), que encima ahora le tengamos que sumar la compra de un chaleco, colocación de calcos, y demas elementos para estar otra vez en cumplimiento con esta norma).
Yo pregunto. de quien es el negocio de los chalecos. Quien va a morder ahi. Que nogocios estan en juego. No me digan que se creen todo eso de que con esas medidas se va a limitar la comisión de este tipo de hechos.
Encima, Con toda la cantidad de ropas que uno arriba de la moto se tiene que poner , le sumanos otra mas que lo ´único que hace es limitar nuestras maniiobras con nuestras motos, con la posibilidad que se termine enganchando con algun objeto mientras andamos.

5) fue gracioso ver anoche en TN, unos muñecos con unos chalecos que la verdad dejaban mucho que desear en cuanto a la efectividad de que sean visibles LAS PATENTES desde lejos. Cero noción en cuanto al contraste que deben tener. y además, si las letras y numeros van a tener esas dimensiones, por favor señores, mejor dejen las cosas como estan o como se propone, amplien las patentes. pero eso si, CERO COSTO PARA LOS MOTOCIQUISTAS. no sea cosa que por el incumplimiento de las obligaciones de todas aquellas personas que tienen alguna resposabilidad en los controles (ya sea policia, cuerpo de inspectores, etc), otra vez tengamos que invertir nosotros.

6) Que pasa si nos roban la moto (con casco y chaleco incluido) y cometnen un ilicito. Algun buen vecino toma la patente visible desde el chaleco y .... atajense por la causa judicial que se les viene. Enseguida sin quererlos, sus nombres pasan a integrar la lista de cualquiera de las bandas mas peligrosas y buscadas. Eso si muchachos, no se desesperen que hasta que puedan comprobar que no tuvieron nada que ver, van a pasar unos cuantos meses. Pregunto. No es mejor que existan mayores controles policiales y mas efectivos???

Por favor a los que estan al frente de los reclamos (Entendemos que bastante esfuerzo desinteresado realizan y se los agradecemos aquellos que no siempre podemos concurrir a las marchas). solamente creo que habría que replantearse la forma en que se defiende la causa cad vez que hay oportunidad y que son pocas, pero no aflojen.

[hual57]

Cuando tengan ganas de leer un poco les dejo los dichos del Sr. Maggiani en la Reunión conjunta de las comisiones de justicia, de transito y trasporte, de seguridad, y de derechos humanos, garantías y antidiscriminación del 14/07/2010

Mi nombre es José María Maggiani –muchos ya me conocen– y represento a las cámaras empresariales de la motocicleta.
Señor presidente: realmente fue muy triste haber recibido este proyecto, porque después de aquella primera propuesta, nos acercamos al Poder Ejecutivo –estuvimos reunidos con Molinero, Dietrich y otras personas que no recuerdo sus nombres– para intentar trabajar sobre una reglamentación técnica y jurídicamente cierta respecto de la motocicleta. Pero no lo hemos logrado. Aparentemente, hay gente que sabe muchísimo más de motos que aquellos a los que se nos ha blanqueado el pelo entre las dos ruedas.
Más allá de que si esta Legislatura aprueba este proyecto –que sería absolutamente impugnado por inconstitucional y nunca regiría–, creo que sería triste, señores diputados, que este cuerpo legislativo votara una aberración legal como ésta. Realmente, la persona que ha escrito esto no tiene la menor noción de la legislación existente ni sabe que el país está normalizado y que tiene una Ley de Tránsito. Y eso que estoy hablando muy por debajo de la Constitución Nacional y de todo lo demás.
El Artículo 1º empieza diciendo: “Todo conductor de motovehículo o ciclorrodado…”. ¿Qué es un ciclorrodado? ¿Alguien lo sabe? La Ley de Tránsito define todos los tipos de vehículos, pero no existe esta definición. De todos modos, seguramente ustedes lograrán que la Legislatura modifique dicha ley e incluya la definición de ciclorrodado. Esto es lo más sencillo.
El inciso c) del Artículo 1º hace referencia a no llevar más de un acompañante. ¿La persona que escribió esto no tiene vergüenza? Para que una moto pueda circular debe ser presentada en un laboratorio reconocido, con su aprobación va al INTI, y luego se extiende la LCM. Aclaro que no existe una sola LCM en el país para una moto de tres pasajeros. Esto es como si ustedes votaran, por ejemplo, una ley en la Ciudad de Buenos Aires en la que se manifieste que está prohibido matar. No, no es así, porque ya en el Código Penal se establece que está prohibido matar. Entonces, no existe “llevar más de un acompañante”. ¿Cómo van a decir una cosa así?
En segundo lugar, en cuanto a las restricciones a la circulación, evidentemente le van a permitir al Poder Ejecutivo, que es inseguro y que no cuenta con la autoridad para hacer respetar la ley y defender a los ciudadanos, la posibilidad de prohibir todo en la Capital Federal. Esto es absolutamente impugnable.
El Artículo 3, inciso l), establece: “Los ciclomotores y las motocicletas deben estar equipados con casco…”. No, señores, ustedes quieren que circulen con cascos, pero no pueden estar equipados. En este punto seguro que opinó alguien del sector automotor, que cree que el casco es la extensión del cinturón de seguridad. Les aclaro que el cinturón de seguridad equipa el auto, mientras que el casco equipa al motociclista y no a la motocicleta. Señores diputados: la motocicleta no tiene cabeza.
El inciso m) del Artículo 4º dice: “Los ciclomotores y las motocicletas deben estar equipados con un chaleco…”. Esta es la misma burrada que la del artículo anterior. Les pido disculpas por la terminología; realmente, no es mi intención ofenderlos, pero esto es una aberración legal y formal; técnicamente, no resiste el menor análisis.
Desde ya, estoy obviando el tema de fondo que es el chaleco discriminador, a cuya idea sigue aferrada la actual administración de la Ciudad de Buenos Aires. Sin embargo, no obliga a los automovilistas a usar una vincha con el número de dominio, con lo que hubiéramos identificado al sicario que mató al “chinito” el otro día, o a los sicarios que se bajaron de la 4 x 4 y acribillaron al ingeniero con tiros de escopeta. Reitero: si hubieran usado la vincha con la identificación, sabríamos quiénes son los delincuentes que los mataron.
El Artículo 6º está relacionado con la prohibición de la venta de combustible.
En el Artículo 9º, en lugar de decir “no lleven” o “lleven puesto” –tal como dice en los artículos 6º y 7º–, figura algo increíble: el dueño o el responsable de la estación de servicio es el que tiene que verificar cómo circula el conductor de la moto. Señores diputados: el control de la circulación lo debe hacer la Policía Federal, la de Buenos Aires –a la cual no la veo, ni sé dónde está– o los controladores de tránsito, pero no es una responsabilidad de un comerciante.
Con respecto al uso de chalecos y al casco identificador, ya me he referido en reuniones anteriores, pero reitero que es una discriminación hacia las motos, porque no toman estas medidas con los autos. Quieren restringir que 10 millones de argentinos puedan usarlas y llevar a sus familias, prohibiéndolas en toda la Capital Federal. Además, le dejan librado al Poder Ejecutivo que extienda esta reglamentación, cuando ni siquiera sabe dónde está parado.
Más allá de estos dos hechos importantísimos y fundamentales, la normativa que han escrito adolece de increíbles errores técnicos y legales.
En una parte del texto dice: “antes de ser librado a la circulación”. Señores diputados: la Ciudad de Buenos Aires no libra la circulación; justamente, el Registro Nacional de Propiedad del Automotor, sobre la base de la Ley 24446, es el que libra la circulación. Ustedes pueden decir que en la Ciudad circulen de tal manera, pero no que libra la circulación, porque la Ciudad de Buenos Aires sólo puede cobrar un derecho por uso de la vía pública.
Señores: por respeto a ustedes, como diputados, y a este cuerpo, les digo que no pueden considerar este proyecto, porque es una aberración.

[Bostex]

Bien por el Señor Maggiani!!!
Hugo, muy buena tu información. De donde la sacás??
Saludos, Carlos.