alguien a intentado cambiar el monoshock por otro mejor y regulabe.
Recomiendan algun modelo en particular.
salu2
Cambiar el Monoshock por otro mejor y regulabe??
Información y consultas.
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Consulta sobre reemplazo y regulación del monoshock
Resumen del tema
El autor consulta sobre la posibilidad de reemplazar el monoshock original por uno regulable o de otro modelo. Los usuarios debaten alternativas de otras marcas, la utilidad real de la regulación y modificaciones al sistema de suspensión, sin aportar soluciones concretas ni datos técnicos comprobados. El hilo documenta una experiencia o conversación general y no una conclusión técnica reutilizable.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Este hilo no aporta evidencia técnica reutilizable para formular un diagnóstico o recomendar una intervención.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No se debe instalar un amortiguador de otro modelo sin medir previamente la distancia entre centros de anclaje, diámetro de bulones y espacio libre para el tacho o depósito si lo tuviera.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (4 mensajes) ↓
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Mantenimiento y Services
por TOTIN » 06 Sep 2010, 14:08
La verdad no seria mala idea, habria que ver q el recorrido sea practicamente igual y con la rosca para tensar mas o menos el espiral... no se si se le podra colocar el de la "competencia" YBR 250 que si no pienso mal es regulable al igual que el de la xtz 250 (yo pondria uno de HONDA por orgullo propio jajajajaaja)
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por lagork » 06 Sep 2010, 22:25
la queres cambiar por algo en particular??
anda muy bien esta suspension?
ademas si es por el hecho de regular pensa que una vez q la regulas no la volves a modificar....no se si se puede bajar la suspension q viene pero fijate en averiguar q por ahi es mas viable esa opcion
saludos
anda muy bien esta suspension?
ademas si es por el hecho de regular pensa que una vez q la regulas no la volves a modificar....no se si se puede bajar la suspension q viene pero fijate en averiguar q por ahi es mas viable esa opcion
saludos
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por fabi_tu » 10 Sep 2010, 20:24
Mas q cambiarle el amortiguador yo le cambiaria el sistema de suspencion, como el de la YBR 250 o todas las motos cross, sistema moshock pero con bieletas.
te cito un msj de otro foro (http://www.2y4t.com) donde da una pequeña descripcion del sistema:
Como ves en la foto es un mecanismo articulado.
Ventajas: suspension mas progresiva, mas capacidad de "copia" del terreno y mas comodidad.
Desventajas: Mas peso y mas piezas que pueden sufrir averias. Requiere mantenimiento.
te cito un msj de otro foro (http://www.2y4t.com) donde da una pequeña descripcion del sistema:
Como ves en la foto es un mecanismo articulado.
Ventajas: suspension mas progresiva, mas capacidad de "copia" del terreno y mas comodidad.
Desventajas: Mas peso y mas piezas que pueden sufrir averias. Requiere mantenimiento.
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