Disculpen soy nueva aquí, no se si es el lugar correcto. El tema es q en junio compre una Cbx 250 okm, y ya casi llegando a los 3mil km encontré pequeñas fisuras en en el cárter, en la parte de abajo. No se q hacer, si preocuparme o no, llamar a la concesionaria o q. Porque encima la concesionaria está a 240km de donde vivo. Desde ya muchas gracias!
Hola Rocío, y bienvenida al club; puedes hacer algunas cosas: revisa los temas del foro, hay uno en que se tratan esas fisuras (y con opiniones que son muy dispares, pero que en apariencia es un defecto del material en los ultimos modelos que no implica complicaciones de funcionamiento), otra sería que le mantengas un ojo puesto por un tiempo mientras controla que no fluya aceite (que no lo transpire, en cuyo caso sería para ir derechito a reclamar a la consecionaria por la garantía), publicas acá unas imágenes de como ves el carter (lograrías opiniones, aquí hay gente que sabe un monton de mecánica de motos).
Además, una alegría que se sume gente de la zona, desde el NOA somos muy pocos socios del club, además que estás en una zona muy, muy pintoresca (estuve paseando allí en enero).
hola. sacále algunas fotos y vémos. podrían ser fállas de terminación. Los colégas del fóro te van a comentar sus apreciaciones. En tanto no háya perdidas no te alármes, seguro que no es nada.
Hola apenas llegue a casa le sacó, leí el foro de las fisuras pero es modelo 2011 la mia es 2015 y no son fallas de terminación porque cuando la compre no las tenía, aparecieron justo cuando volví del viaje talampaya-ischigualasto. En el cual también comenzó a hacer un corte a los 120km/hr pero cálculo q sera carburador sucio...
Problemas de matriz cuando se fabrica la pieza de fundición. Es normal en las tw de los últimos años. Mientras no pierda ni transpire aceite, no pasa nada
No son fisuras Larochi, son marcas de la matriz de fundición que quedan al colar el aluminio, no pasa nada. Tuve Biz 2008, Cg 2011 y TW 2015 y las 3 tienen las mismas marcas.