No puedo sacar el tornillo delantero que agarra el motor!!

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Cb 250 New Twister Suspensión y Cuadro • Anclaje Motor

Dificultad para aflojar la tuerca del bulón delantero de sujeción de motor

📄 Resumen del tema
El usuario reporta una extrema resistencia al intentar aflojar la tuerca del espárrago delantero de sujeción del motor en una Honda CB 250 New Twister para instalar defensas, deformando la tuerca original. Los miembros de la comunidad sugieren usar herramientas de alta calidad (tubo hexagonal), hacer mayor palanca o recurrir a una pistola neumática en una gomería. El hilo concluye sin la confirmación explícita de que el OP haya logrado realizar la extracción. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Utilizar un tubo hexagonal de buena calidad para evitar redondear por completo la tuerca dañada.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Utilizar un tubo hexagonal de buena calidad para evitar redondear por completo la tuerca dañada; Emplear una llave de impacto neumática o eléctrica con vaso de impacto
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (5 mensajes) ↓
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No puedo sacar el tornillo delantero que agarra el motor!!

Notapor Jorge Caso » 06 Oct 2019, 23:10

Hola a Todos,
Compre unas defensas de motor, para mi CB250 New Twister.
Para colocarlas, tengo que sacar el tornillo delantero que va horizontal en la parte delantera, que agarra el motor.
Es un esparrago largo, con tuerca del lado derecho (arriba de los 2 caños cromados de aceite).
Intenté con tubo de 14mm, llave boca, y esta tan agarrado que se zafa y deforma la turca. Alguien lo sacó? alguien hizo algo especial para sacarlo? Porque esta agarrado como si tuviera pegamento para roscas o algo que impide aflojarlo.Ya deforme la tuerca.....
Si me pueden ayudar les agradezco.
Abrazos para todos.!
Jorge.
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Notapor __Fede__ » 07 Oct 2019, 08:03

Hola, yo tambien tuve que renegar para sacarlo. Pero lo logre con una llave fija + otra para hacer mas palanca.
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Notapor julio_jj » 07 Oct 2019, 09:45

Probá con un tubo hexagonal de la medida que corresponda de buena calidad y la llave correspondiente para hacer fuerza no usar llave crique y ahí debe salir por más pegado que esté.
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Notapor rider58 » 07 Oct 2019, 10:14

Hola. Fui a una gomeria y lo hicimos con pistola neumática sin problemas

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Notapor Jorge Caso » 07 Oct 2019, 11:12

Gracias por las sugerencias. Pensé en la neumática con percutor. Pero entonces quiere decir que Uds. también detectaron que estaba muy duro para sacar la tuerca.....
Les cuento si logro sacarlo en cuanto pueda...
Saludos y gracias.

Jorge.
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