SI NO USO LA MOTO QUE LE PASA????

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Medidas de mantenimiento y almacenamiento para periodos prolongados sin uso

📄 Resumen del tema
El hilo detalla los recaudos necesarios para almacenar la moto durante 2 o 3 meses sin uso, destacando el vaciado de la cuba del carburador para evitar daños en juntas y o'rings por acumulación de nafta vieja, el mantenimiento de la batería y la consulta al manual del usuario. No se trata de una falla mecánica sino de una consulta preventiva sobre almacenamiento. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Dejar el motor regulando en períodos de almacenamiento sin mover la moto ni alcanzar temperatura de régimen óptima puede generar condensación de humedad en el aceite y descarga parcial de la batería.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Consultar la sección de almacenamiento prolongado en el manual del usuario del modelo; Verificar el estado de carga y voltaje de la batería antes de volver a poner en marcha la unidad
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (14 mensajes) ↓
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SI NO USO LA MOTO QUE LE PASA????

Notapor MAXI_TWISTER » 05 Sep 2008, 18:18

HOLA TWISTEROS QUERIA HACERLES UNA PREGUNTA...... ¿QUE MEDIDAS DEBO TOMAR SI NO USO LA MOTO DURANTE UN LARGO TIEMPO(2O 3 MESES)?? :cry: :cry: :cry: :cry: ES TRISTE
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MAXI_TWISTER
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Mantenimiento y Services

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Notapor Gustavo » 05 Sep 2008, 18:29

Lo que pasa en primer lugar es que te vas a aburrir a lo loco, ahora, si la detenciòn es por algùn drama tuyo (cosa que lamento), procurà hacerla arrancar y cerrarle el paso de combustible, que se apague por falta de nafta el motor.
Con ello te aseguràs que no queda nafta en el carburador, puesto a que se come los o`rings y juntas del mismo.
Espero te sea de utilidad y que el motivo de la parada de la moto no obedezca a problema alguno.
Salu2 cordiales desde el Sur.

Gustavo _ Neuquèn.
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Gustavo

Notapor Twister250 » 05 Sep 2008, 18:35

Qué pasa???
Vengo yo, me la llevo y le hago miles de km... ejejejje :D

Hablando en serio, conviene dejar la batería completamente cargada, y seguir los pasos que dijo Gustavo.

Si después no llega a arrancar, y no es problema de la batería, tenés que sacar la poquita nafta que te queda en la cuba. Si te agachás, del lado de la palanca de cambios, vas a tener un tornillo en la salida del carburador, conectada a una manguera (Negra). Ese tornillo es para drenar la cuba, pero tené cuidado que la nafta sucia va a caer por la manguera de desagote que está del lado derecho de la moto, cerca de la pedalina delantera.

Salu2 y un abrazo!! :D
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Notapor Bruno » 05 Sep 2008, 18:43

Excelente data Nacho. Eso de drenar la cuba, es muy importante. Pero agrego alguito a lo tuyo:
- El tornillo que esta en el carburador es como una especie de canilla, con una vuelta y 1/2, queda abierta y drena por la manguerita, cuando lo vuelvas a ajustar procura darle nuevamente vuelta y 1/2, no lo aprietes mas, porque tiene una especie de goma que se puede arruinar
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Bruno
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Notapor MAXI_TWISTER » 05 Sep 2008, 18:44

JAJAJA GRACIAS POR LAS RESPUESTAS LA MOTO NO LA UTILIZO POR NO DEJAR A MI FAMILIA NOVIA Y AMIGOS INTRANQUILOS PERO CON EL FORO Y MIS GANAS DE ANDAR EN MOTO EN CUALQUIER MOMENTO ME LA TRAIGO CONMIGO.


P/D: ESTOY TRABAJANDO EN MAR DEL PLATA Y HAY VARIOS QUILOMETROS A PARANA

SALUDOS Y GRACIAS :mrgreen: :mrgreen:
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MAXI_TWISTER
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Notapor Twister250 » 05 Sep 2008, 19:01

cbx250 escribió:Excelente data Nacho. Eso de drenar la cuba, es muy importante. Pero agrego alguito a lo tuyo:
- El tornillo que esta en el carburador es como una especie de canilla, con una vuelta y 1/2, queda abierta y drena por la manguerita, cuando lo vuelvas a ajustar procura darle nuevamente vuelta y 1/2, no lo aprietes mas, porque tiene una especie de goma que se puede arruinar


Excelente data, también!! :D

Salu2 y un abrazo! :D
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Twister250
Nombre: Nacho
Ubicación: Bahía Blanca.

Notapor pablof » 05 Sep 2008, 19:17

en el manual de la moto al final te da las instrucciones de que hacer cuando no la vas a usar durante un periodo prolongado
Abrazo
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pablof

Moto Actual:
2007 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de pablof ••
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Grupos: Ruteros

Notapor Meister250 » 06 Sep 2008, 07:24

Si no usas la moto seguido, te va a pasar como a mi, LA VAS A TENER COMO NUEVA!!! :D :D :D
Che que bueno que el poco uso no se deba a algo personal, me refiero a algun problema personal.
Te entiendo cuando decis intranquilos a mi grupo familiar le pasa lo mismo cuando me ven salir en la TW...
Pregunta: ya que estas en Mar Del Plata, no se ocurrio usarla para ir y venir desde MDP a PARANA?
Saludos
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Meister250
Nombre: Diego
Ubicación: Chascomus, Provincia de Buenos Aires, Argentina

Notapor Lukz » 08 Sep 2008, 12:46

Mode On: Kapitan desesperado por subirse a un TW....

Y bue... habrá que esperar...jaja

Abrazo!
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Lukz
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Ubicación: Mendo City

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