La moto me la dieron el 01/05, dias omas.
-Apenas me la dieron y sin tener conocimientos de lo que era correcto para ablandarla, sobre todo las RPM maximas, le hice los primeros 25 km sin pasar las 4000 Rpm.
-Luego lei el pos "Ablande de motor" y me gusto mucho lo publicado por Twister 250 por lo cual me remiti al hacerlo como el indicaba, y por ser nueva lo que correspondia era lo siguiente:
1- Durante los primeros 500 km:
A) No hay pasarla de las 5000 RPM (en ciudad)
B) No hacer rebajes bruscos.
C) No frenar bruscamente... Ir graduando el frenado, con el delantero, acompañándolo por el freno trasero. Hasta los 300 km aproximadamente, la cubierta tiene poco agarre al piso. Pero las pastillas tardan bastante en asentarse correctamente.
D) Evitar acelerar cuando van a bajas RPM (lo ideal es no bajar de 3500 RPM).
E) Como mucho, viajar a 75 km/h, variando la velocidad... Y, en lo posible, entre 5ta y 6ta.
F) De vez en cuando se puede estirar hasta 5500 RPM, solo en ruta.
De esa manera la utilice hasta los 65 Km
-Despues fui a la concecionaria donde la compre para que me den los papeles de la compra, en esa ocacion hable con el vendedor que es mi amigo y sabe mucho de motos, osea no es un simple vendedor de algo que no conoce, este negro corre en enduro y sabe mucho, hace los services y demas, cuando le pregunte del ablande me dijo.
No le pijotees al acelerador, llevala hasta los 7500-8000 Rpm, y anda a 100-110-120-130-120-110 (variando la velocidad), no te vas a hacer un viaje de 150 Km a 130 km/h pero dale masa asi el motor se "suelda" si no te va a quedar una tortuga, aprovecha que estamos en invierno y no hay temperaturas tan altas, si fuera verano el tema sera otro, pero ahora dale rosca, sin matarla pero dale rosca.
Entonce ahi ya no sabia que pensar, le estire un poco mas los cambios llegando un par de veces a las 7500 Rpm, y una ves llegando a los 100 km/h pero nada mas. Asi la use hasta ahora que tiene 100 km y hoy ya ni la quise sacar para preguntarles a ustedes que hacer.
Encima leo el manual y no dice nada en la parte de ablande, solo dice que los primeros 500 km la pilotee de manera tranquila y que no salga en primera con el acelerador al mango y no haha aceleraciones bruzcas, la verdad que nunca sali al mango en primera, ya que es mi primer moto con cambios/embrague y la estoy aprendiendo a usar y solo algunas veces la acelere un poco brusca para ver comor esponde ya que ni idea de lo que me compre, osea nunca me llevaron o use una Twsiter antes de comprarla, la compre por que siempre me gusto y parecio un cañaso y la verdad es que estoy muy contento y conforme con la moto, pero esto del ablande me esta matando por lo cual les pido su ayuda y opiniones.
Desde ya gracias!!
La verdad que no entiedo por que solo trae lo que comente al principio, osea con otras palabras pero solo dice "los primeros 500 km la pilotee de manera tranquila y que no salga en primera con el acelerador al mango y no haha aceleraciones bruzcas"
saludos
