[Consulta] Cada cuantos km es recomendable cambiar válvulas

[gastoncete]

Buenos días gente. Como sabrán (y los que no saben) hace poco menos de un mes compre un twister 2008, tiene 53 mil km, mi duda es saber cada cuantos km se recomienda o ustedes recomiendan cambiar las válvulas. La moto funciona bien, regula hasta en frío por las mañanas y he leído que muchas no regulan. Tiene el sonido típico de valvuleo, lo que al comienzo me sorprendió pero con el correr de los días me acostumbre. Mi mecánico dice que están bien, aunque no reviso las pastillas. Pero me dice que si regula bien la moto las válvulas tienen que estar bien. Tengo pensado a fin de año (cuando tenga plata xD) hacerle todo, cadena distribución, válvulas, embrague y tal vez comprar el kit brasilero. En fin les dejo mi inquietud y espero me sepan y puedan ayudar gracias

[colo5_ale]

Hola Gastón
Mirá, he oído hablar de varias cbx con esos km y están bien aún
Las válvulas es como todo, así parece capaz estar bien quizás podría estar mejor y obtener el máximo rendimiento del motor. Es algo simple de hacer, con pocas herramientas, lo mismo que cambiar el embrague (muchos tutoriales y videos en youtube)
Si recién la compras, asegurate que el aceite esté en tiempo y km
El tema de cambiar el cilindro y dejar el resto así no me convence con esos km... yo lo hice pero con 16000

[gastoncete]

Hola Gastón
Mirá, he oído hablar de varias cbx con esos km y están bien aún
Las válvulas es como todo, así parece capaz estar bien quizás podría estar mejor y obtener el máximo rendimiento del motor. Es algo simple de hacer, con pocas herramientas, lo mismo que cambiar el embrague (muchos tutoriales y videos en youtube)
Si recién la compras, asegurate que el aceite esté en tiempo y km
El tema de cambiar el cilindro y dejar el resto así no me convence con esos km... yo lo hice pero con 16000

Seguramente que podría estar mejor, no lo dudo. Es una inquietud más que nada. Vi motos brasileras del mismo año que la mia con el kit y va bien, de hecho los de Honda Porta dicen que no hay que cambiar nada más que el pistón. No hace falta tocar nada mas. Y aunque sea sencillo de hacer prefiero pagar a alguien que la tenga clara muchas gracias por tu respuesta

[gringou]

Hola Gastón, si un motor regula bien no solo es porque las válvulas están bien sino que -además- el sistema de encendido y carburación (por lo menos).

Las válvulas -como otras piezas- no deben ser tocadas porque 'me dijeron' o 'me parece', etc, si joden se va a notar como funciona el motor, o sea que conviene prevenir antes que reparar, y en el caso de las válvulas hay que revisar la luz cada tanto y regular si hace falta, si el escape humea puede ser por aros desgastados o guías de válvulas (y sus retenes) y otras causas menores.

En resumen: si el motor funciona bien quedate tranquilo, tratalo con cuidado (con miedo no) y hacele el mantenimiento según corresponda; los fierros se irán desgastando como un conjunto y te avisarán cuando necesiten 'ir a revisión médica'.

[gastoncete]

Hola Gastón, si un motor regula bien no solo es porque las válvulas están bien sino que -además- el sistema de encendido y carburación (por lo menos).

Las válvulas -como otras piezas- no deben ser tocadas porque 'me dijeron' o 'me parece', etc, si joden se va a notar como funciona el motor, o sea que conviene prevenir antes que reparar, y en el caso de las válvulas hay que revisar la luz cada tanto y regular si hace falta, si el escape humea puede ser por aros desgastados o guías de válvulas (y sus retenes) y otras causas menores.

En resumen: si el motor funciona bien quedate tranquilo, tratalo con cuidado (con miedo no) y hacele el mantenimiento según corresponda; los fierros se irán desgastando como un conjunto y te avisarán cuando necesiten 'ir a revisión médica'.

Muchísimas gracias, clarisimo tu mensaje

[Jota]

Hola Gaston, te aconsejo que chusmees la holgura de las válvulas porque generalmente se suelen cerrar las de escape y el motor no hace ningún ruido raro como para avisarte. Yo con la 2008 y 49 mil no lo hice y se me término rompiendo una de escape en la ruta. El único síntoma que tuvo es que costaba arrancar y regular en frío... Ahora con válvulas nuevas, cadena nueva y demás arranca como un disparo y queda regulando!!! Se me fue una moneda pero valió la pena, es otra moto... Un abrazo y buenas rutas!!!

[gastoncete]

Revivo este tema para consultar, al cambiar las válvulas es necesario también ponerle las pastillas, platillos, monedas. O con las válvulas nuevas la holgura queda justa justa. Gracias

[gringou]

Revivo este tema para consultar, al cambiar las válvulas es necesario también ponerle las pastillas, platillos, monedas. O con las válvulas nuevas la holgura queda justa justa. Gracias

Las válvulas se regulan con unas pastillas, al poner válvulas nuevas dificilmente sirvan las pastiillas usadas (aparte de estar marcadas por el uso), y para colmo estamos hablando de que más de 2 o 3 centécimas de mm ya indican un cambio (o recificación) de pastilla.

[gastoncete]

Revivo este tema para consultar, al cambiar las válvulas es necesario también ponerle las pastillas, platillos, monedas. O con las válvulas nuevas la holgura queda justa justa. Gracias

Las válvulas se regulan con unas pastillas, al poner válvulas nuevas dificilmente sirvan las pastiillas usadas (aparte de estar marcadas por el uso), y para colmo estamos hablando de que más de 2 o 3 centécimas de mm ya indican un cambio (o recificación) de pastilla.

Las mías no tienen pastillas, por eso pregunto si al poner válvulas nuevas es necesario colocar unas pastillas o ya quedarían con la holgura correcta

[LEOCBX]

Las mías no tienen pastillas, por eso pregunto si al poner válvulas nuevas es necesario colocar unas pastillas o ya quedarían con la holgura correcta

¿Como no van a tener pastillas? Todas tienen pastillas entre el botador y la cabeza de la válvula.