Consulta problemas con el tacometro

[surfx]

como chicos soy nuevo en esto me oscila la aguja el tacómetro mal, las vueltas suben y bajan cuando estoy entre las 6000 y 7500 vueltas que onda a alguien le paso, es un problema eléctrico o puede ser carburación, filtro de aire, alguna cosa de esas, o el tacómetro se maneja selo con el sistema de encendido de la moto, muchas gracias, que puedo revisar.

[Patriciolisandr0]

Fijate de cambiar la tripa o sino en donde va esta tiene un pequeño engranaje puede ser que se haya cagao eso

[Chino_Gloria250]

Fijate de cambiar la tripa o sino en donde va esta tiene un pequeño engranaje puede ser que se haya cagao eso

El amigo dijo "tacómetro", o conocido también como cuenta vueltas del motor. No es lo mismo q velocímetro. El tacómetro no lleva tripa, es electrónico. Tendrías q hacerlo ver x alguien idóneo en el tema xq es algo delicado q no cualquiera sabe arreglar

[Patriciolisandr0]

Fijate de cambiar la tripa o sino en donde va esta tiene un pequeño engranaje puede ser que se haya cagao eso

El amigo dijo "tacómetro", o conocido también como cuenta vueltas del motor. No es lo mismo q velocímetro. El tacómetro no lleva tripa, es electrónico. Tendrías q hacerlo ver x alguien idóneo en el tema xq es algo delicado q no cualquiera sabe arreglar

Miil disculpas mi estimado chino del doiscincuenta, lei mal.

Es una falla del sistema electrico toncssss.

Y te recomiendo lo mismo que te dice aca el compa, en esas cosas si que no me animo a meter mano. Maldito mi padre me hubiese mandado al industrial de chico y me recibia de electrisista y no de boga jajaja.

[MARIANOCA]

como chicos soy nuevo en esto me oscila la aguja el tacómetro mal, las vueltas suben y bajan cuando estoy entre las 6000 y 7500 vueltas que onda a alguien le paso, es un problema eléctrico o puede ser carburación, filtro de aire, alguna cosa de esas, o el tacómetro se maneja selo con el sistema de encendido de la moto, muchas gracias, que puedo revisar.

Vamos por partes....la moto sentis que falla..o sea..acelera o desacelera o solo la aguja??si es solo aguja olvidate del filtro....carburacion etc...es un falso contacto en algun lado..posiblemente algo en el circuito impreso del tablero....en criollo....ni se te ocurra meter los dedos ahi si no sabes del tema...Solo te falla la aguja o algun piloto/testigo del tablero por ejemplo??