Gente,
el martes que viene me compro la tw blanca 2012 con 4milkm, que segun el dueño la uso muy poco y se ve reflejado en los km, necesito saber que seria ideal hacer antes de ponerla en la calle (cambiar aceite, filtros, etc)
ya que el desuso de la moto le hace mierda las partes
gracias
martin
Moto nueva
¿Tenés algún problema y no sabes a qué se debe? ¿No sabes para qué sirve ese botoncito?
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Preparación y mantenimiento preventivo para Honda CBX 250 Twister con poco uso
Resumen del tema
Consulta sobre las tareas de mantenimiento preventivo recomendadas al adquirir una Honda CBX 250 Twister usada con bajo kilometraje y periodos de desuso. Los usuarios sugieren cambiar aceite, filtro, nafta vieja, revisar presión y estado de cubiertas, y chequear la carga de la batería. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No se requiere reemplazar componentes mecánicos internos ni realizar intervenciones mayores si el motor gira libremente y mantiene buena compresión.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el estado de carga y nivel de electrolito de la batería.; Drenar el combustible viejo del tanque y limpiar la cuba del carburador.; Reemplazar aceite de motor y filtro, y chequear fecha de fabricación y desgaste de neumáticos.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (5 mensajes) ↓
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tinchoarse -
Moto Actual:
2012 Bajaj Rouser 135LS
•• Motos de tinchoarse •• - Nombre: Tincho
- Ubicación: Avellaneda
Mantenimiento y Services
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im_evil -
Moto Actual:
1958 Gilera Sport 150
•• Motos de im_evil •• - Nombre: im_evil
- Ubicación: la plata
por RIORIO » 01 Oct 2013, 20:31
Tincho, agrego a lo que recomendaron, revisar presión de cubiertas y estado (que no estén secas), tanque de nafta (que no exista nafta podrida), batería (que no esté descargada, con el solo hecho de arrancarla te darás cuenta). Es muy linda moto y fierro duro para romper.
Saludos.
Saludos.
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RIORIO -
Moto Actual:
2013 Honda XRE 300
•• Motos de RIORIO •• - Nombre: Ricardo
por javier de garín » 02 Oct 2013, 01:22
felicitaciones 
viejo esa blanquita todavia está en ablande y hay que tratarla como tal , todo lo recomendado arriba yo le cambiaria de una toda la nafta vieja y aprovecho para agregarle un filtro de nafta adicional ,con la bateria te vas a dar cuenta al toque al arrancarla como viene y a disfrutar de tu tw . buenas rutas y subí fotos cuando la tengas . 
viejo esa blanquita todavia está en ablande y hay que tratarla como tal , todo lo recomendado arriba yo le cambiaria de una toda la nafta vieja y aprovecho para agregarle un filtro de nafta adicional ,con la bateria te vas a dar cuenta al toque al arrancarla como viene y a disfrutar de tu tw . buenas rutas y subí fotos cuando la tengas .
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javier de garín -
Moto Actual:
2011 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de javier de garín •• - Nombre: JAVIER
- Ubicación: garín -escobar - buenos aires
- Grupos: Colaboradores, Ruteros
por tinchoarse » 02 Oct 2013, 08:36
gracias gente,
Cuando la tenga subo, y cuando me vaya a Brasil tambien,
abrazo
Cuando la tenga subo, y cuando me vaya a Brasil tambien,
abrazo
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tinchoarse -
Moto Actual:
2012 Bajaj Rouser 135LS
•• Motos de tinchoarse •• - Nombre: Tincho
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