Pregunta tonta: veo poco y nada por los espejos

[TWISTERNAN]

La sugerencia es cambiar los espejos. Eso nos pasa a todos, porque los brazos de los espejos son cortos. Lo más parecido a una solución que vi es colocarle un angular en los extremos (de esos adhesivos como se usan en algunos autos) y cerrar un poco los espejos, pero me parece que la solución sigue estando en usar espejos que queden más hacia afuera. Pensá que los mismos quedan más hacia el centro de la moto comparado con los puños, con lo cual es bastante razonable que los hombros aparezcan en la imagen.

[gomaman]

Salute amigos.
¿Es posible que los espejos retrovisores no enfoquen correctamente la retaguardia ?

Yo tengo cada mitad (la mitad interna) tapada por mis propios brazos, y debo ladear la cabeza para saber lo que tengo justo atrás. Me produce una gran sensación de inseguridad .

No se si soy yo, pero me da la idea que necesitaría que los soportes fueran más largos, y los espejos quedaran más afuera para darme mejor visual. Ya no puedo correr más hacia el exterior las agarraderas sobre el manubrio.
Soy chico, angosto, ocupo poco espacio, pero regulo sin encontrar posición para los espejos.
Me siento en bolas cuando tengo que avanzar por un pasillo abierto por los autos en la autopista, no me dan los ojos para abarcar lo que pasa a ambos lados detrás de mí (especialmente, si me está soplando la nuca otra moto).

Será que en la chopera que tenía, estaban altos y muy abiertos, de forma que con cualquiera de ellos podía ver atrás y cruzado (por ejemplo, con el derecho veía hasta lo que pasaba detrás de mi hombro izquierdo, y viceversa). Y no necesitaba ladear la cabeza.

Así que, ¿a alguien le pasa lo mismo ?

[TWISTERNAN]

Es un problema que tenemos todos. Fijate que se tocó el tema anteriormente:

https://www.clubtwister.com.ar/twister/foro/viewtopic.php?f=52&t=8180&p=150585&hilit=espejos#p150585

https://www.clubtwister.com.ar/twister/foro/viewtopic.php?f=52&t=3147&p=61026&hilit=espejos#p61026

No es un tema de regulación, sino que los brazos de los espejos son cortos. La solución es cambiar los espejos, sobre todo para la ruta.

[hernand]

gente, revivo esto por una consulta sobre los espejos

ayer me compre una twister del 2008, y note que el espejo izquierdo tiene una visual mucho mas corta que el derecho! por tirar un nro, en el izquierdo veo un auto a 50 mts como si estuviera a 5 mts, y en el derecho lo veo como si estuviera a 40 mts

no sera el original? habra forma de regularlo? es como si tuviera el zoom puesto, es imposible usarlo asi!
ah, no tengo drama con el largo de los brazos, no veo mi cuerpo, sera que soy poco ancho jaja

[TWISTEROX]

gente, revivo esto por una consulta sobre los espejos

ayer me compre una twister del 2008, y note que el espejo izquierdo tiene una visual mucho mas corta que el derecho! por tirar un nro, en el izquierdo veo un auto a 50 mts como si estuviera a 5 mts, y en el derecho lo veo como si estuviera a 40 mts

no sera el original? habra forma de regularlo? es como si tuviera el zoom puesto, es imposible usarlo asi!
ah, no tengo drama con el largo de los brazos, no veo mi cuerpo, sera que soy poco ancho jaja

es cuestion de espejos. Yo en el izquiero de fabrica se ve opaco y en derecho es nuevo y se ve re bien. la verdad no se porque, pero me parece es cuestion de espejo.

salu2

[TWISTERNAN]

Gente, les comento que hoy fui a buscar un asistente de acelerador que compre por internet, como para descansar el brazo derecho en ruta.

El vendedor me atendió con muy buena onda, se tomó su tiempo para mostrarme como instalar el producto en mi Twister, y entre otras cosas me mostró unos alargadores de espejos que tienen que creo pueden servir para el tema de ver bien hacia atrás.

Estos sirven perfectamente para la rosca de 10mm de la Twister, y extienden los espejos 7 cm hacia afuera (y aunque no lo pregunté creo que los sube algo así como 3 o 4 cm). Les dejo unas imágenes.







Cuestan $90 el par, y el vendedor me comentó que encargando un mínimo de 10 pares se puede hacer una atención en el precio.

Yo la semana que viene voy a buscar un par para mi Twister y subo alguna foto mostrando el antes y el después, y les comento cómo me resultan en cuanto a mejorar la visión hacia atrás.

[Mati_Elcuervo]

yo tambien lo note, hace 1 semana que tengo ya el twister.

Pero lo que hago es cuando quiero ver hacia atras, enderesar los brazos, osea ponerlos bien rectos y mover un toque la cabeza... Eso tambien ya lo hacia con el ybr, asi que estoy medio acostumbrado

[danielcettour]

que buena onda esos alargadores! tendría que conseguir para mi moto.

Los espejos de la rouser tmb son un desastre, opté por espejos convexos como dijeron por ahi. Me incrementó la visual pero sigo sin ver hacia atrás. Tengo que meter los brazos.

Acá una foto, se puede ver la diferencia de visibilidad.



quedan un poco feos pero sirven!

[Fabian M]

Hola, mi TW ya tenia colocados esos alargadores, estan muy buenos y la visibilidad por los espejos es buena.
Saludos.

[TWISTERNAN]

Hola, mi TW ya tenia colocados esos alargadores, estan muy buenos y la visibilidad por los espejos es buena.
Saludos.

Que buena referencia, los voy a probar!

que buena onda esos alargadores! tendría que conseguir para mi moto.

Los espejos de la rouser tmb son un desastre, opté por espejos convexos como dijeron por ahi. Me incrementó la visual pero sigo sin ver hacia atrás. Tengo que meter los brazos.

Acá una foto, se puede ver la diferencia de visibilidad.



quedan un poco feos pero sirven!

Daniel, el vendedor me dijo que vendió unos cuantos alargadores al Club Bajaj. Yo pensé en poner esos angulares en el borde, pero es cierto que solo ayudan para ver los carriles externos y no detrás de la moto.