TUTORIAL - Cambio de Aceite y Filtro

[saezrdd]

Los alternativos andan, pero no filtran nada, el riesgo es grande, porque estamos hablando de un carter de 1,5 lts., entonces, el aceite se contaminarà mas ràpido. Mi consejo es utilizar siempre el filtro original. Es el mismo que usa la tornado 250 y la falcon 400. salu2

[andres_p]

ok gracias

[TWISTEROX]

Los alternativos andan, pero no filtran nada, el riesgo es grande, porque estamos hablando de un carter de 1,5 lts., entonces, el aceite se contaminarà mas ràpido. Mi consejo es utilizar siempre el filtro original. Es el mismo que usa la tornado 250 y la falcon 400. salu2

Aparte son baratos! $35

[kiradana]

muy buena la explicacion un capo con las fotos . muchas gracias.

[migueohc]

les comento que en el service oficial me dijeron que el cambio de aceite es cada 3000 km y el filtro de aceite es cada 6000. esta bien ?????

ahora solo le cambiarion el aceite hace unos dias y recorri unos 10 km, y quiero yo cambiarle el filtro. mi pregunta es si se puede cambiar solo el filtro, tengo que vaciar el carter? o al sacarle voy a volcar aceite?
gracias

Si bien paso bastante tiempo, te cuento, a partir del 3er cambio de aceite (6000km) se puede intercalar el cambio de filtro de aceite, es decir, a los 9000km solo cambias aceite, a los 12000km cambias aceite y filtro, a los 15000km solo aceite y asi sucesivamente. Esto pasa porque los primeros tres cambios de aceite es donde el motor se asienta y se producen mayores residuos, luego el filtro de aceite se puede cambiar cada 6000km. Esto está basado en lo que dice el manual, asi que no hay problemas de cambiar el aceite cada 6000km a partir del 3er cambio de aceite efectuado desde 0km.

Saludos!!!

[pablo250]

Hola gente, les cuento que hace dos días me animé a cambiarle el filtro de aceite y el aceite a la morocha (3000 km). Previamente se le había hecho el service de los 1000 en un consesionario oficial de Honda de mi ciudad y mientras sacaba la tapa del fitro esperando encotrar el amarillito del tutorial me encuentro con esta cosa...

de fabricación nacional, este coso es el que le ponen los muchachos del service OFICIAL y por lo que me dijeron no llega al os 10 pesos.
Después de ver esto se me vino a la cabeza la botella de aceite patito o natura...
en fin... perderé tres meses de garantía (que es lo que le quedaba a la moto) pero por lo menos me quedo tranquilo de que mi moto anda con un buen filtro y el señor motul 5100

[Predathor]

Saludos compañeros,

Cuando realizo el cambio de aceite, utilizo un filtro K&N, que según la referencia cruzada de este fabricante es el adecuado para la TW, es el KN-112



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[hector vega]

Es increible q ni en un service oficial c pueda confiar, en tu lugar hubiera hecho lo mismo lo haria yo aunq pierda la garantia, en fin todos los dias c aprende algo nuevo y a desconfiar d todo.

[matiasnk]

muy bueno

[lluu1911]

Saludos compañeros,

Cuando realizo el cambio de aceite, utilizo un filtro K&N, que según la referencia cruzada de este fabricante es el adecuado para la TW, es el KN-112



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Hola, tiro esta pregunta a ver si me puden sacar la duda

Veo que hay dos codigos validos para el filtro de aceite

15412-hm5-a10 Y 15410-KF0-315

Buscando en paginas de afuera para comprar, los reempazos en k&n son los siguientes

15412-hm5-a10 => kn-113
15410-KF0-315 => kn-112

Estos dos filtros son identicos tanto en altura como en diametro interior. pero difieren solo en el diametro exterior siendo de 50mm para el 112 y de 52mm para el 113.

¿Alguno sabe cual es el mas indicado para la twister, o si andan los dos.?
Tengo pensado comprar un pack de 4 y no quiero equivocarme.


Con respecto al oring, estoy averiguando en negocios locales si hay disponibles en buna que es un material mucho mas indicado para hidrocarburos. En cuanto tenga algo les chiflo.

Saludos