Sacar Tapa de Filtro! para mejor rendimiento

[TWISTEROX]

Alguien a intentado sacar la tapa de filtro para lograr un mejor rendimiento

Por ahi algunos que se les apuna la moto lo sacan pero... entonces ya no filtra nada! ...

O algo asi..

[chino27]

no te sirve darle mas aire si no tiene mejoras hechas y esa foto no es de un tw creo

[mixmastermike]

ojalá la TW tuviera ese monoshock... no es twister

[TWISTEROX]

no te sirve darle mas aire si no tiene mejoras hechas y esa foto no es de un tw creo

es una Tornado! de acuerdo a los mentores es para evitar el apunamiento, no se si dara resultado. De todas formas a mi Twister le falta OXIGENO! estoy a 1500 o mas de altura .... le meto un TURBO ... ja!

[Piraton Twistero]

Desde los albores de la industria motociclística, allá por principios del siglo XX, el filtro de aire siempre ha cumplido y cumple una noble función, que es justamente la que su nombre indica, filtrar el aire para que al motor no le ingresen infinidad de particulas que andan dando vuelta y que lo pueden destruir si ingresan en el. Si vivis en un lugar de altura con poco oxígeno, entonces la solucion de ninguna manera puede ser exponer el motor al ingreso de párticulas del aire para darle mas oxígeno, sino otras dos alternativas: 1º- Hacer ajustar en un taller la carburacion de la Twister para mejorar la proporcion de oxígeno en la mezcla , 2º- Comprar una Yamaha YBR 250 con alimentación por Inyeccion Electrónica

[juancho]

Desde los albores de la industria motociclística, allá por principios del siglo XX, el filtro de aire siempre ha cumplido y cumple una noble función, que es justamente la que su nombre indica, filtrar el aire para que al motor no le ingresen infinidad de particulas que andan dando vuelta y que lo pueden destruir si ingresan en el. Si vivis en un lugar de altura con poco oxígeno, entonces la solucion de ninguna manera puede ser exponer el motor al ingreso de párticulas del aire para darle mas oxígeno, sino otras dos alternativas: 1º- Hacer ajustar en un taller la carburacion de la Twister para mejorar la proporcion de oxígeno en la mezcla , 2º- Comprar una Yamaha YBR 250 con alimentación por Inyeccion Electrónica

otra altenativa puede ser, ponerle cebolla en el filtro de aire

[Nicolas Cdro Riv]

che!!! que onda lo de la cebolla??? no es la primera ves que la veo nombrar ja!
estos pibes como saben a la hora de mandarse alguna jejejje

[Aeronautico]

Mmm

El amigo de un amigo le saco los snorkels a la tapa del filtro de aire pero no sirvio, pues
el paso del aire se regula desde el carburador!

[Matthz]

Te comento , si para el apunamiento podes sacar el filtro , porque el filtro hace dos cosas , una limpiar el aire y dos ofrece una resistencia al basio que produce el carburador cuando realiza la succion de los fluidos , al quitar el filtro vas a permitir un mejor y mayor ingreso de aire con una mejora de potencia , poca , pero potencia en fin , el tema que , ahora a pesar de la altura la moto va a cambiar su relacion estequimetrica de aire-nafta ... por ende , la moto va a quedar acelerada y la vas a poner en un riesgo muy grande , ya que al tener tanto aire la moto va a sobre calentarse y aun peor se produce un efecto de soplete en la camara de combustion el cual puede perforarte el piston , por lo tanto no vas a poder disfrutar de tu moto ...

Bueno ahora la recomendacion ...
1°- si la moto la usas dia a dia para moverte y viejar , no seas amarrete mandala al mecanico que te haga una afinacion ...
2°- si la moto la vas a potenciar , sacale el filtro , manda a afinar y abstenete a las consecuencias porque entra todo por esa tobera hasta vichitos ...



Saludos Atte. Matthz Mecanico de Motos aMateur

[clauhergia]

Desde los albores de la industria motociclística, allá por principios del siglo XX, el filtro de aire siempre ha cumplido y cumple una noble función, que es justamente la que su nombre indica, filtrar el aire para que al motor no le ingresen infinidad de particulas que andan dando vuelta y que lo pueden destruir si ingresan en el. Si vivis en un lugar de altura con poco oxígeno, entonces la solucion de ninguna manera puede ser exponer el motor al ingreso de párticulas del aire para darle mas oxígeno, sino otras dos alternativas: 1º- Hacer ajustar en un taller la carburacion de la Twister para mejorar la proporcion de oxígeno en la mezcla , 2º- Comprar una Yamaha YBR 250 con alimentación por Inyeccion Electrónica

otra altenativa puede ser, ponerle cebolla en el filtro de aire

Otra es comprarce un 600 cc.