Piñón con un diente más.

[ciento diez]

Yo lo hacía cuando era chico en las zanela. Ponía un piñón con un diente más y los cambios eran un poco más largos y la velocidad crucero un poco menos exigido el motor. No para ir más rápido. Solo ir a menos vueltas. Alguien lo hizo ? La idea es poder ir a 110-120 sin forzar la maquina. Gracias

[KARBURIN]

Yo lo hacía cuando era chico en las zanela. Ponía un piñón con un diente más y los cambios eran un poco más largos y la velocidad crucero un poco menos exigido el motor. No para ir más rápido. Solo ir a menos vueltas. Alguien lo hizo ? La idea es poder ir a 110-120 sin forzar la maquina. Gracias

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Karburin

[ciento diez]

Mil disculpas

[Kapitan]

En este tema se hablo sobre eso:

Ir a: Modificar relación Cadena / Piñon

Fijate en el buscador que seguramente podes encontrar más información. Cerramos este tema para no duplicar