Conviene una cbx 300???

[Tomacho]

Gente! tal vez ya se hablo de este tema pero no lo veo...
Tengo entendido que en brasil viene un kit de motor (de pistón/cilindro) para pasar de tener una twister 250 a una 300...
Tengo entendido que el kit cuesta algo de 600 reales que ocupa el mismo lugar y no hay que hacerle ninguna modificación mas que sacar el kit que tiene y poner este nuevo
Ahora van las preguntas:
Vale la pena?, habrá que cambiar el escape? la relación?...
Tengo entendido que baja un 5% el rendimiento del motor pero le da mas pulenta.
A comparación con la nueva CB 300 (que aun no llega) tiene inyección y caja de 5...
Por favor quien tenga alguna idea aproximada del asunto que lo tire porque sino en marzo me voy de vacaciones a brazil despacito en la moto y me lo traigo dentro del bolso para probarlo.
Me gusta mi twity y si la puedo hacer 300 mucho mejor...

[TWISTERNAN]

Hola Tomás. Hacete una presentación en la sección correspondiente.

Respecto de este modelo, usá el buscador porque hay varios threads donde se habló muchísimo sobe el mismo.

Saludos!

[pablo250]

es muy buena esa... ahora que va a venir la cb300 van a haber pistones y demas repuestos de 300cc que por ahí encajan bien en la tw!! que lindo una tw 300 jjeejje

[TWISTEROX]

El kit tambien se conseguia en arg! pero ya no. Creo que al poner piezas mas grande ganas un poco de potencia pero tambien el motor queda desequilibrado y por ende mas "vibraciones".

Tampoco ganas mucha potencia.

[pablo250]

El kit tambien se conseguia en arg! pero ya no. Creo que al poner piezas mas grande ganas un poco de potencia pero tambien el motor queda desequilibrado y por ende mas "vibraciones".

Tampoco ganas mucha potencia.

puede ser... pero no se si el de la tw es un motor balanceado que al alterarlo se desequilibre y vibre más... después en rendimiento se me hace que una tw 300 con un buen mikuni o delorto le patea soberanamente el trasero a cualquier cb300 por ser mas liviana, y por tener caja de 6ta.. que se yo... me encataria verla

[diego_cbx250]

hola,, amigos yo pense lo mismo,, en ponerle,, un cilindro 300,cc, pero no lo consigo,, soy de tucuman
pregunto,,, tendre que cambiar el carburador?

[mario_ing]

hola el kit en realidad es 300cc / 380cc / 420cc respectivamente cada uno. Si le vas a poner un kit 300cc no tenes que modificar el carburador solo pegarle una buena carburada y una regulada de valvulas con las instrucciones que trae el kit. Obio que una twister 300cc supero ampliamente a una cb300 ya que con estas modificaciones la twiste que ya no entra en ninguna de las normativas nuevas de antipolucion lo aria menos en cambio una cb300 al ser una moto de serie tiene ciertas normas a cumplir. Si mal no recuerdo la twister con kit 293 se hiba a algo de 30cv y el motor perdia entre 5% y 10% de su vida util y el consumo aumentaba un 8%.
Aca te adjunto la pajina de polacomotos donde estan todos los kits con sus especificaciones http://polacomotos.com.br/

[Monster652]

Moteros
Un consejo !!
Nada mejor ,que lo que esta armado y con garantia de fabrica!! puede ser que una CB300
tenga menos potencia que una TW 300 con carburador.
Pero hay algo que es seguro , la CB 300 no va a tener problemas con la vida util del motor
Las modificaciones por alguien que no esta capacitado en este rubro ,es un certificado de problemas.

Luis desde San luis

[TWISTERNAN]

Moteros
Un consejo !!
Nada mejor ,que lo que esta armado y con garantia de fabrica!! puede ser que una CB300
tenga menos potencia que una TW 300 con carburador.
Pero hay algo que es seguro , la CB 300 no va a tener problemas con la vida util del motor
Las modificaciones por alguien que no esta capacitado en este rubro ,es un certificado de problemas.

Luis desde San luis

Coincido plenamente. El conjunto motor de la Twister está diseñado para su cilindrada original, y no creo que un cambio como este no traiga consecuencias en la forma en que trabaja. Si necesitara más potencia, yo me ahorraría esa plata para cambiar la moto.

[dj-omega]

tal cual, si quisiera mas potencia ahorro y compro algo mas grande.. en mi opinion para mandarle mano de esa manera te tiene que sobrar la plata o importar muy poco tu moto... vale la pena arriesgar una moto de 20 lucas por un poco mas de potencia?? osea va a seguir siendo una moto lenta... yo ahorraría y me iria por una cbr usada y me aseguro 100 cv. mi opinion.