Hola Vicente, Felicitaciones!!! Realmente siempre me dije que a la TW le faltarìa "un pelito" mas de cilidrada, como para poder viajar a 120 tranqui de crucero y no llevarla muy al límite, por otro lado un par de HP mas para algùn sobre paso...y siempre pensè que debìa ser 300 cc. Supe que en Brasil ya existe, pero....tengo entendido que es el motor de la XRE300 la cual tiene mas problemas que los Pèrez Garcìa!!!!, claro, tu propuesta es distinta ya que el motor sigue siendo el mismo 250 super probado por años, el cual te da seguridad. Una làstima estar tan lejos(debo estar a mas de 1200 km), me hubiera gustado llegarme y probar una TW con el kit. Por otro lado, ¿como hacen con el cilindro, lo rectifican y agrandan la boca al mismo? Muchas gracias Un abrazo Enrique
Aeroenrique----Enrique---Como estas ?, Hemos vendido unas 15 XRE 300 y no hemos tenido ningun problema. Algo tienen que ver el mantenimiento de la moto que debe estar hecho segun manuales de taller. Sabemos que hay usuarios que tambien han tenido problemas con los CBX 250, y por eso tomamos recaudos para no tener problemas. Tenemos un motor hecho en noviembre de 2013 y hasta hoy anda de 10 y es un XR-250 TORNADO hecho 300 cm3, y lo utiliza en un 75% fuera de asfalto. Su facebook dice " FER FERX ".Modificamos el cilindro y el piston. Llevamos mucho tiempo con el desarrollo y analisis de materiales. Nos mandas la moto y te la devolvemos 300.
saludos Fernando A. Vicente Jefe Servicio Honda Porta Mar del Plata
Hola Fernando, gracias por el video. Consultas: Me están por entregar el TW 0 metro. ¿Este laburo se puede hacer en periodo de garantía? De poder supongo que debería recurrir a su concesionario por cualquier inconveniente. ¿Me podes pasar el costo actual de la modificación o te puedo llamar directamente para conversar? ¿Las piezas originales (cilindro, piston, etc...) las entregan o se las quedan ustedes? ¿Se podría hacer el laburo en un sábado? Estoy en capial y estaría saliendo un viernes con la moto en un trailer y te la dejaría el sábado a 1ra hora.
Gracias por el video Fernando; lo único que no le entendí nada jejeje. Aparte no se ven nítidos los valores. ¿podrias explicarlo un poquito para entenderlo mejor los que no somos del palo? Por otro lado te pregunto: ¿que pasa si yo compro una TW viejita, con el motor ya "usadito" medio flojo, y en vez de reparar\rectificar, te la mando a vos que le mandes el kit, se puede o hay algun inconveniente? Muchas gracias Un abrazo
Felicitaciones por estar en el mundo HONDA. Nosotros damos garantia a quienes sigan la rutina de service en garantia en nuestro consecionario. No esta habilitada la garantia para todo el pais por HONDA ARGENTINA, sino que es un desarrollo de un consecionario. Hoy estamos instalando los primeros kits a precio lanzamiento de $ 7250.00 ( precio real de hoy 8000.00 ).Cambiamos el cilindro y nos quedamos con el tuyo para modificarlo. Piston y aros te los podes llevar. Con respecto a los sabados, no trabaja el taller. Nuestro horario es de lunes a viernes de 9 a 13 hs corrido ( no cerramos al medio dia ). Desde ya contestare tus inquietudes. Nuestro telefono es 0223-4893788 / 6674 o mi cel ; 0223-154-245-599.