Eso me parece que fue alguna avivada de los mecanicos del service, que barbaridad
Te fijaste bien abajo del asiento no? Igual no es mucho, un destornillador doble, algunas llaves, un saca bujia, y no se que mas trae!!! Son de un cromo economico, te conviene llevar unas de mejor calidad, nosotros siempre nos manejamos con las Stanley porque tenemos taller!!
Pero mas tarde le saco una foto a lo que trae, y la subimos! Saludos!
Pekas escribió:Para ajustar la cadena o sacar la rueda siempre usé las herramientas que trae la moto, las tuve que usar bastante y no tuve ningún problema, salvo que hacen ruido cuando agarrás un pozo. Lo bueno del kit original es que no ocupa lugar y lo podés usar en caso de emergencias, como que se te suelte algún tornillo o ajustar la cadena en el medio del viaje.
Para cualquier otro ajuste sí usé otras herramientas por una cuestión de comodidad, como cambiar el tablero porque se rompió, para desatornillar una cacha o sacar los bulones para cambiar la transmisión.
Las que te pasaron son las herramientas que vas a usar, no hacen falta muchas más.
hernand escribió:yo ando hace un año y medio ruteando, y para que te sirva de referencia llevo estas herramientas:
- destornilladores philipps y plano (varias medidas)
- llave doble de 8, 10, 12, 14
- llave tubo, con tubos 8, 10, 12, 14, 17, 19, 22
- llave francesa
- sacabujias
- pinza
- alicate
con eso podes desarmar rueda trasera y delantera completas, cambiar transmision, bujia, aceite y filtro, tablero, faros, y ajustes generales. creo que no necesitas más que eso para alguna eventualidad en la calle/ruta!
despues llevo alambres, tuercas, tornillos, selladores, cinta, precintos, etc... pero de herramientas eso!
ALEJANDROVAL escribió:Y.... ocupa bastante. Yo llevo una mochila atada al portaequipajes. Y cuando bajo a almorzar , tengo que llevarme la mochila y es pesada. Pero no queda otra. Sin herramientas, al menor percance, quedás a pata. Y yo además llevo, el slime y el kit de tarugos por si pinchás, un cable de acelerador y otro de embrague, repuesto de las lámpàras, fusibles, un par de trapos para limpiarme las manos si tuviera que hacer algún arreglo y una llave francesa, porque la regulás y te saca de cualquier emergencia ante cualquier tamaño de tuerca. Ojo, yo uso la moto para rutear y voy solo. No es lo mismo que si rodás en capital o conurbano, donde es mas facil conseguir un mecánico. Ahhh y el chaleco porsi algún cana se pone pesado, también va en la mochila y tambien candado y cadena por si la tengo que dejar fuera de mi vista. Creo que no me olvidé de nada ( si, me olvidé del inflador de la bici, que me acompaña a todos lados). Terminéeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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