Hola! Hace rato que estoy en el foro, donde conseguí mucha información para mi twister, pero es la primera vez que escribo algo. Con la ayuda de ustedes y un poco de imaginación arme la parrillita, porque no me daba la plata para comprarla. Viendo fotos de varias que postearon las combine para que queden lo mas cerca posible de la moto, porque así sufre menos el viento y cuando no están puestas las alforjas, a mi gusto quedan menos feas.
El gasto fue $75 pesos de caño, otros $30 de electrodos, $40 en pintura en aerosol (aunque es mala lo voy a repintar) y mas o menos unos $20 mas entre tuercas, bulones y arandelas. En comparación con lo que sale hecha no es nada!
Tuve la suerte de tener un vecino que se re porto y me doblo los caños, que es la parte mas difícil, después fue cuestión de soldar y pintar. Aunque tendría que agregarle al precio de la parrilla la yerba de los mates para el vecino, era lo menos que podía hacer... como ven el taller era muy basico, una mesita que se cae a pedazos, una soldadora y mascara.
Les dejo un planito, feo, pero por ahí les ayuda al que se anime. EL plano es de la parte trasera, las parrillas laterales las hacen a gusto, según que tan grande las prefieren.
Por supuesto que se puede mejorar, pero ya tiene un viajecito bastante largo y anduvo muy bien. Ahora compre los baúles Kappa y se adapta bien, asiq para alforjas o baúles anda.
También les dejo unas fotos para que vean como se armo y como quedo. Estas parrillas nunca quedan demasiado lindas, pero vale la pena ir tranquilo en la ruta sabiendo que la carga esta segura.
Espero que les guste y cualquier critica es bienvenida.
La próxima van fotos y anécdotas del viaje que hice a Cataratas-Brasil desde Bahía Blanca para el que le interese.
) y tambien las soldaduras muy prolijas .