por lo que aprendí de aceites no debe haber mucha variación en grados de viscosidad SI la variación de temperatura no es extrema como en un desierto por ejemplo en donde la noche hay temperaturas bajo cero y de día superan los 30-40 o más grados, si esa no es tú situación podés ponerle un 20w50 en verano y un 10w40 en invierno o si no hace mucho calor 10w40 sirve. Saludos
cambiar de viscosidad no supone ni un problema si no los mezclas en proporciones iguales es decir cambia tranqui que no creo que le haga nada porque los grados de viscosidad son para usarlos en distintas situaciones como mucho frío o calor para que no sea muy espeso al arrancar o muy fino cuando la usan en temperatura altas. Es un miedo que tienen los usuarios de vehículos
- límites térmicos ambientales de la zona donde circulas (la más importante): normalmente se suele hacer 2 o mas cambios de aceite al año, si estas en una zona 'fresca', con menor variabilidad térmica se aconseja 20-40, con mayor 10-50 (vas a encontrar las tablas en los manuales de usuario de cada vehículo).
- aceite usado anteriormente (grado detergente): si usas un aceite sin detergente se deposita carbono en la cámara de combustión y si usas uno con detergente disuelve estos depósitos (perjudica el motor). Resumen: puedes pasar de uno con detergente a uno sin detergente sin preocuparte, pero al revés puedes esperar problemas. Hoy es raro que haya aceites sin detergente.
límites térmicos ambientales: son las temperaturas a las horas más calurosa y más fresca