Espuma blanca en el aceite!

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Espuma blanca en el aceite!

Notapor Marcelo_1969 » 09 Feb 2014, 13:38

Hola muchachos les cuento que luego de pensarlo mucho he decidido hacerle el cambio de aceite y filtro en casa, para lo cual compre dos litros de Castro actevo 20/50 mineral y filtro generico de aceite.
Luego de realizar el cambio cuando voy a chequear la varilla noto la presencia de espuma blanca en el aceite, mi pregunta es si es esto normal? La moto tiene 3000 km justos.
Desde ya agradezco sus comentarios.
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Notapor cordobarlz » 09 Feb 2014, 16:08

No, no es normal. Daría la sensación que tenés agua en el motor! Es muy espumaa o serán burbujas? Cuidado con eso, yo sacaría de nuevo todo el aceite.. :|
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Notapor danizam » 09 Feb 2014, 18:59

Hola, por lo que decis espuma blanca es señal de agua en el carter; ¡¡¡cambia urgente!!!! :nervioso
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Notapor danizam » 09 Feb 2014, 19:01

Salvo que no hayas sacado bien el aceite anterior y la mezcla de un aceite sintetico y uno mineral produzca esa espuma....
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Notapor KARBURIN » 09 Feb 2014, 20:32

H2O :confundido :confundido
En una TW????, por donde ????? :pregunta
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Notapor KARBURIN » 09 Feb 2014, 20:35

Puede ser por usarla trayectos muy cortos y motor frio, no dejando que adquiera la temperatura necesaria y por ende condensa humedad que a la larga se manifiesta con espuma "cortando el aceite " como ocurre en las varillas de aceite de los automoviles que se usan siempre frio
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Notapor Marcelo_1969 » 09 Feb 2014, 21:54

Daniel es el mismo aceite que supuestamente le pusieron en el service oficial de los 1000 km, asi que eso descartado, en cuanto a lo que plantea Hector, siempre antes de usarla la dejo 5 minutos regulando y salgo despacio las primeras cuadras.
Esto que cuento me pasó cuando hice el cambio y antes de medir el nivel como habia cambiado el filtro de aceite me pareció conveniente ponerla en marcha un par de minutos para que se empape el filtro y asi medir con mejor confiabilidad el nivel del mismo.
Sin embargo al otro día cuando volvi a medir, la espuma ya no estaba pero no la volvi a poner en marcha, asi que mañana si el tiempo lo permite la volveré a encender y despues les cuento que pasa con el tema de la espuma.
Les mando un abrazo.
Marcelo
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Notapor Chino_Gloria250 » 10 Feb 2014, 23:10

Agua, condensación o aceite adulterado... suele pasar en este país. ..
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Notapor cordobarlz » 10 Feb 2014, 23:24

Obviamente, que no te extrañe que no tuviera agua el aceite :|
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Notapor Marcelo_1969 » 10 Feb 2014, 23:48

Hoy la volvi poner en marcha y luego de hacer 8 kilometros cuando llegue al laburo, abri el tapon/varilla y no habia nada de espuma, cuando llegué a casa a la noche la volvi a revisar y tampoco. :contento
Asi que lo que me queda a pensar es que tal vez el filtro siendo de papel ( nuevo) con estos días muy humedos a lo mejor absorbió algo de humedad y de ahi el problema de espuma que vi.
Por suerte mi preocupación termino (aunque voy a estar atento al nivel de aceite y demás) espero que si a alguien le pasa lo mismo tome mi experiencia y le sea util con respecto este tema.
Les mando un abrazo.
Marcelo
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