Bueno... la pregunta es la siguiente:
En las últimas veces le he puesto Motul 5100 (antes usaba un Valvoline sintetico)
(El valvoline la caja más suave, menos ruido el motor, pero más me consumía el aceite) la cuestión es que con Motul... cada 2.000Km me consume exactamente 250cm3. La vez anterior le hice el cambio a los 3000Km, esta vez de nuevo voy a hacerle a los 3000.
Quiero saber si es normal que cada 2mil km me consuma 250cm3 de aceite, está bien? Es mucho el consumo?
Motul 5100 Y Los 2.000km
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Consumo de aceite y uso de Motul 5100 en Honda CBX 250 Twister
Resumen del tema
El autor consulta si es normal un consumo de 250 cm3 de aceite cada 2000 km usando Motul 5100 en una Honda CBX 250 Twister. Los participantes discuten sobre el comportamiento del aceite semisintético frente al mineral y el efecto del régimen exigido de conducción, sin aportar mediciones de taller ni una resolución formal. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que el tipo de aceite semisintético genera desgaste mecánico interno sin verificar el estado de cilindro, aros y retenes de válvula ante consumos mayores.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar periódicamente el nivel de aceite mediante la varilla medidora según procedimiento del manual; Controlar la ausencia de pérdidas externas por juntas y retenes
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (9 mensajes) ↓
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kike -
Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de kike •• - Nombre: K
Mantenimiento y Services
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Fede79 - Nombre: Federico
- Ubicación: Casilda / Santa Fe
por defeatgera » 11 Oct 2012, 13:31
250 cc cada 2000 kms no es nada. No te hagas problemas y disfrutá la moto. En general, las Twister gastan un poquito de aceite. Para que tengas en cuenta te voy a contar algo:
Las Suzuki Vstrom 650 casi no gastan aceite, pero han habido algunos casos aislados, en Europa, que gastaron 1 litro cada mil kms ¡y no me equivoco ¡1 cada 1000! dentro del período de garantía y ¿sabés qué dicen los manuales del fabricante y los concesionarios?: que hasta un litro los mil está todo bien. Una locura. Después de eso, que una moto gaste 2 o 3 litros cada 10.000 kms, pienso que no es demasiado (la Falcon anda por ahí).
Saludos.
Las Suzuki Vstrom 650 casi no gastan aceite, pero han habido algunos casos aislados, en Europa, que gastaron 1 litro cada mil kms ¡y no me equivoco ¡1 cada 1000! dentro del período de garantía y ¿sabés qué dicen los manuales del fabricante y los concesionarios?: que hasta un litro los mil está todo bien. Una locura. Después de eso, que una moto gaste 2 o 3 litros cada 10.000 kms, pienso que no es demasiado (la Falcon anda por ahí).
Saludos.
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defeatgera - Nombre: Gustavo
- Ubicación: Chacabuco
por kike » 12 Oct 2012, 14:21
Sep... la verdad le doy no rosca.... requete remil archi rosca. Como vivo en un pueblo y es toda ruta, y en las sierras... jejeje, paisaje y poco transito. Así que a full. 
Entonces no me preocupo. Gracias!!! 
Entonces no me preocupo. Gracias!!!
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kike -
Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de kike •• - Nombre: K
por Emish77 » 17 Oct 2012, 11:20
YO al proximo cambio de aceite le pongo el 3000 de motul, tengo varios amigos que ya me dijeron lo mismo sobre el motul 5100 que me iba a comer un poco de aceite y que iba a joder un toke el embrague y no le pifiaron ni un poco, cuando le ponga el aceite les cuento como cambio la moto...
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Emish77 -
Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
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- Ubicación: Burzaco (Z/Sur)
por pablofar77 » 18 Oct 2012, 20:46
yo pase del 5100 al castrol mineral y es totalmente positivo el cambio 
pero cada uno usa lo que le parece.
pero cada uno usa lo que le parece.
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pablofar77 - Nombre: pablo
- Ubicación: tablada bs as
por Crank » 19 Oct 2012, 07:36
yo use siempre el motul 3000, el proximo voy a cambiar por castrol tambien mineral simplemente por algunos comentarios q escuche.
por otro lado.. lo del 5100 .. si bien come un poco de aceite.. la moto sigue estando muy bien lubricada de hecho tan bien lubricada que hasta puede patinar el embrague (que supuestamente con la version nueva de motul (ESTER) eso debería solucionarlo.
por otro lado.. lo del 5100 .. si bien come un poco de aceite.. la moto sigue estando muy bien lubricada de hecho tan bien lubricada que hasta puede patinar el embrague (que supuestamente con la version nueva de motul (ESTER) eso debería solucionarlo.
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Crank - Nombre: Walter
por Mrpolijunin » 04 Ene 2013, 21:15
nose como sera la nueva vercion pero el motul 5100 hasta ahora me hizo patinar 2 o 3 veces el embrague nomas...en 6000 km..no pienso que sea grave...aunq en un futuro me pasare al motul 3000
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Mrpolijunin -
Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
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