Calidad nafta YPF super

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Calidad nafta YPF super

Notapor lagork » 08 May 2012, 12:59

No se si se enteraron pero ahora la super que antes era de 96 octanos ahora es de 93.....



http://www.ypf.com/ProductosServicios/D ... _Super.pdf
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Notapor Lancer » 08 May 2012, 14:27

Que gallegos HDMP y ensima no avisaron!!!! :enojado :enojado
Ahora cuando no encuentro premium en las estaciones me tengo que quedar a pata por que no le puedo echar 93 octanos a la Z!!! :enojado :enojado
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Notapor EnAnO_MaLdItO » 08 May 2012, 14:34

Con razon!! Apenas me rendia 280-290 kms con tanke lleno (17 litros)
Seguiremos comprando PetroBras .. que me rinde mucho mas!

Gracias por la data...!!
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Notapor KARBURIN » 08 May 2012, 15:44

Como postié en otro Club ( de autos), este viejo me tenia las .....hinchada hablando al dope de las nafta de mayor octanaje: que no hacen falta, qué es tirar la $$$$, que nuestro motores del mercosur bla, bla, bla.-
QUE FEO QUE ES BORRAR CON EL CODO LO QUE ESCRIBISTE CON LA MANO !!!!.-
Yo tengo por conducta : POCO, PERO BUENO...por algo son más cara......rompé un motor de los de ahora y después que te lo pague el Ingeniero Garibaldi.- :enojado
Sigo fiel a la v-power de Shell, mientras el cuero me de :si
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Notapor 11000rpm » 08 May 2012, 19:02

YPF decidió en marzo pasado reducir la calidad de la nafta súper que vende sus estaciones de servicio. Bajó la calidad del octanaje de 96 a 93 RON. :shock
De esta manera, dejó fuera de las especificaciones exigidas por los fabricantes de autos a los propietarios de motores que necesitan combustibles con al menos 95 octanos.
La medida, que se tomó dos meses antes de la expropiación de la petrolera a Repsol, fue comunicada mediante la Ficha Técnica Nº 2 publicada en marzo de 2012 (descargar documento). Y se aclara que esa resolución modifica a la Ficha Técnica Nº 705 de enero del 2011 (descargar documento).
Con esta medida, quienes tengan motores que deban cargar nafta con al menos 95 octanos ya no podrán usar la Súper de YPF. Tendrán que utilizar la más costosa nafta premium o cargar nafta súper de otras marcas. :mal
Esta es la segunda modificación que realiza YPF a su gama de combustibles en lo que va del año. Ya en enero había introducido el Diesel 500, que en la práctica reemplazó a la más económica Ultra Diesel en la mayoría de las estaciones de servicio (ver nota).
En su programa AutoTécnica, el ingeniero Alberto Garibaldi profundizó sobre este tema.

Fuente: http://autoblog.com.ar/2012/05/oficial- ... fta-super/
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Notapor pollotwist » 08 May 2012, 19:54

de muy mala leche lo que hacen con los combustibles en ypf, deci que la tw funciona con 91 octanos sino a cargar premium..
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Notapor Garron » 08 May 2012, 20:48

Si seguimos asi en este pais con el tema de la calidad de las naftas y gas oil vamos a tener que volver a utilizar los falcon, chevrolet 400, dodge polara, 4 L, R 12 para no tener problemas esos si que eran maquinas yo por las dudas me quede con la APACHE :dios :dios :alivio que era de mi suegro solo tengo que hacerle chapa pero eso no es problema para que me lleve a cualquier lado porque mecanicamente esta de 10 :risa :risa :risa :bien
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Notapor dj-omega » 08 May 2012, 20:52

que grande el ingeniero!! muy clarito en su explicacion!
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Notapor quiquefernandez978 » 08 May 2012, 21:31

termine de leer esto y sali a buscar el manual ... estamos igual q las tw , octanaje minimo (ron)91 ...
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Notapor pablofar77 » 08 May 2012, 23:50

que hijos de puta .. eso es cagarse en la gente.. :enojado
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