Consulta...
Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
2 mensajes
• Página 1 de 1
Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Salto espontáneo en el odómetro digital tras reemplazo de batería
Resumen del tema
El tema trata sobre salto espontáneo en el odómetro digital tras reemplazo de batería. Entre los datos relatados: Se apagó el tablero por completo y la moto no encendía con el botón de arranque; El odómetro digital incrementó drásticamente de 20.700 km a 47.000 km tras instalar una batería nueva. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el estado y ajuste de las conexiones de masa del chasis y del ramal principal.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el estado y ajuste de las conexiones de masa del chasis y del ramal principal; Revisar el funcionamiento del regulador de voltaje para descartar picos de tensión
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (2 mensajes) ↓
Consulta...
por SebasBeccar » 10 Mar 2017, 15:27
Soy nuevo y queria preguntarles, me compre un twister 2010 brasilero cn 16000km, le hice 4000km y me vine de vacaciones en la moto y faltandome 180km para llegar a mi destino se me apago el tablero y no queria saber nada de arrancar la moto. La corri y prendio y me vine derecho hasta el hotel...la lleve al consecionario honda y le cambie la bateria (pense q se me habia muerto ya) prendio lo mas bien la moto y hasta ahora ningun problema pero hubo uk problema, la moto tenia 20700km y cuando le pusieron la bateria nueva el contador de km marca 47000km, como puede ser eso...les dije a los del cobsecionario y me dijeron que es imposible xq n tocaron nada ellos, m quede re caliente pero es rarisimo lo que me paso...alguien sabe que podria ser ?
-
SebasBeccar - Nombre: sebastian javier beccar
- Ubicación: bragado
Mantenimiento y Services
por gringou » 10 Mar 2017, 17:58
Hola Seba; asumiendo que lo del tablero fue porque la batería estaba en las últimas...
he cambiado la batería, y varias veces la desconecté para trabajar (por ejemplo: al instalar la alarma); y luego de conectarla el odómetro marca lo mismo. (el cambio no es por cambiar batería, ni por desconectar la corriente un tiempo).
luego pasa por la sección de presentaciones del foro, así te conocemos y tenés la oportunidad de ver las misnas de los demás.
he cambiado la batería, y varias veces la desconecté para trabajar (por ejemplo: al instalar la alarma); y luego de conectarla el odómetro marca lo mismo. (el cambio no es por cambiar batería, ni por desconectar la corriente un tiempo).
luego pasa por la sección de presentaciones del foro, así te conocemos y tenés la oportunidad de ver las misnas de los demás.
-
gringou -
Moto Actual:
2014 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de gringou •• - Nombre: Mario
- Ubicación: La Rioja
- Grupos: Referentes Zonales, Ruteros
2 mensajes
• Página 1 de 1
Volver a Sistema Eléctrico y Luces
¿Quién está conectado?
Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot], Google Feedfetcher, Kapitan, MAUROPEPE