Se Resetea La Hora

[boladebillar]

hola gente les consulto cada vez q prendo la moto la hora se resetea y parpadea la calibro bien anda pero al apagar la moto y volverla a prender pasa lo mismo la bateria la recargue completa pero sigue haciendo lo mismo q podra ser gracias x la ayuda

[gringou]

Hola Javier, si para que se ponga en 0 lo único que movés es la llave de contacto, fijate si en el tambor no hay algun cable medio suelto, o que haga falso contacto en algún momento del dar o sacar contacto.

[titoo92]

ponela en hora y cuando le des contacto las agujas se mueven espera a que vuelva de donde se levanto y dale marcha ! me paso

[Schereik]

Por mas que recargues la bateria puede que ya no este trabajando a full y en el arranque caiga la tension. Las baterias van perdiendo capacidad de a poco hasta que ya no sirven.
Estos tableros de las twister son muy sensibles. Deberias llevar la bateria a que la midan.
Hay un post de un circuito con un capacitor que mantiene la corriente en el tablero durante el arranque.
Abrazo

[rumaluka]

No le hagas nada a la moto, es una de las fallas historicas de la TW, lo unico que tenes que hacer es ponerla en contacto y esperar a que el tablero haga el control que hace, enciende y apaga todo el tablero, y recien ahi prendela, si la apuras y la encendes antes de este control o presentacion o como quieras llamarlo se te resetea el reloj.

[Alantw]

Hola chicos tengo el mismo problema la pongo en hora cuando la pago pongo en contacto espero que encienda el tablero y el relog se resetea mi moto es modelo 2008 y tiene 30.000km

[Bruno Banana]

Batería.

[LEOCBX]

Más de la mitad de las veces la encendí antes del chequeo del tablero y jamás se me reseteo la hora.

[colo5_ale]

Es la batería, no busques más, tengo tornado y twister, pasa en ambas, inclusive en la de un amigo.
Si pones batería nueva, si es buena como la original, no te lo hace más.
Una alternativa, para estos problemas, es poner un capacitor de gran capacidad valga la redundancia y un diodo, en el cable que alimenta el tablero, lo mas cerca de tablero posible. }
Esta modificación la realicé ya que cuando compré la moto hace año y medio me hacía lo mismo, hoy día con 4 años lo vuelve a hacer y ya es casi hora de cambiar la batería, no queda otra.
Si mal no recuerdo el injerto del que hablo lo copié de un post de este foro.

[gringou]

Es la batería, no busques más, tengo tornado y twister, pasa en ambas, inclusive en la de un amigo.
Si pones batería nueva, si es buena como la original, no te lo hace más.
Una alternativa, para estos problemas, es poner un capacitor de gran capacidad valga la redundancia y un diodo, en el cable que alimenta el tablero, lo mas cerca de tablero posible. }
Esta modificación la realicé ya que cuando compré la moto hace año y medio me hacía lo mismo, hoy día con 4 años lo vuelve a hacer y ya es casi hora de cambiar la batería, no queda otra.
Si mal no recuerdo el injerto del que hablo lo copié de un post de este foro.

Esto es como 'Volver al futuro': (esto me mató) la compraste hace un año y medio y hace 4 años que vuelve a tener el defecto?