Tacometro desencajado

[campitos]

hola gente , a alguien le paso ?: el tacometro me quedo fijo en 6 mil , cuando esta apagada la moto, cuando la enciendo la aguja tiembla un poquito , se va hasta la coronilla , es decir hasta las 18 mil vueltas ( digo, exagero) tiembla otro poquito y vuelve obviamente hasta las 6 mil vueltas en la que se quejo encajado, de ahi arrancando el motor empieza a contar las vueltas o sea que regula a 7500 maso...esto paso de repente en un viaje hoy , no me di cuenta en que momento , iva por la ruta y de repente cuando ojeo, estaba a 10 mil vueltas y a 90 kmh , me abri el visor escuche el motor por si las moscas y el ronronneo era el de los 90 kmh, x eso segui tranqui...alguien tiene idea que puede ser o le ocurrio algo paracido??...agradezco de antemano las sugerencias

[DASSEVILLE]

A mi me paso cuando tuve que frenar casi a cero y volvi a acelerar rapidamente, no se que ocurre en el sistema electrico, pero la solucion es desconectar unos minutos la bateria y despues volver a conectarla, le das arranque y ya esta.

Proba y me contas.

Saludos.

[tinchomac]

exactamente como dice Dasseville, a muchos les ha pasado, a mi me paso cuando puse en contacto la moto, espere a que las agujas hagan lo suyo y se me reseteo el tablero cuando le di arranque, al darle la segunda vez arranque estaban las agujas haciendo el chequeo nuevamente y se quedaron trabadas como te pasa a vos, se soluciono desconectando el positivo de la bateria un momento! suerte!!

[Bruno Banana]

Tambien le agarra la chiripioica al tablero cuando patinas en una maniobra y se te apaga la moto, cuando le volves a dar contacto haciendote el no se que paso, te encontras con las cosas mas raras en el tablero.

[tanoabollado]

el mio despues de un viaje a El Chalten se puso mimoso y la hora va y viene, le canto eso si como ese viejo bolero "reloj no maruqes las horassssssss" y el medidor de combustible va y viene. Desconecte bateria, y sigue igual la verdad y encima donde vivo no se que hacer ni a quien recurrir

[Bruno Banana]

Me parece Tano que ahi es un problema de un cablecito, hay que desarmar y ver cual es el discolo. Pero, hacelo, mira que si es un cable rebelde hay peligro de corto. Y el mejor lugar es el service Honda.

[tanoabollado]

Gracias, Bruno veremos si los de la agencia de Rio Gallegos saben algo, o como siempre debere mandarle mano para dejarla impuque como me gusta

[eltumbafelix]

para que se arregle lo de las agujas tienen que darle al arranque y apagar la moto hasta que el burro coma toda la energia y se resetea y se va a solucionar,a mi me paso,iva a 30 y me marcaba que iva a 11k y lo solucione asi,es un error electrico que debe ser por que no dejaron hacer el testeo del tablero y encendieron antes o se les reseteo el tablero y le siguieron dando arranque

[Bruno Banana]

Mmmmmmmmmm, prender la moto y apagarla para solucionar un problema Mmmmmmmmmm.

[MARIANOCA]

para que se arregle lo de las agujas tienen que darle al arranque y apagar la moto hasta que el burro coma toda la energia y se resetea y se va a solucionar,a mi me paso,iva a 30 y me marcaba que iva a 11k y lo solucione asi,es un error electrico que debe ser por que no dejaron hacer el testeo del tablero y encendieron antes o se les reseteo el tablero y le siguieron dando arranque

Eso.....dale al burro que se arregla....