La Twister no arranca

[MARIANOCA]

preguntas sencilla pero nunca estan de mas...tiene chispa la bujia?habriste la descarga del carburador a ver si tiene nafta?

ahi le puse asi a la bateria pero todavia no arranco.. Seguro necesita unas horas porq estaba seca, a la bujia la limpie ayer, como me doy cuenta si tiene chispa? Igual a la bujia la puse nueva hace 2 meses, ayer tambien vacie la cuba con el grifo en off, a q le llamas descarga del carbu?

mas alla de la bujia nueva(no es la primera ves que vienen falladas)saca el capuchon,pone un destornillador adentro,acercalo un par de milimetros de la tapa o de algo metalico de la moto y vas a ver que salte chispa...si es asi..descartas problemas electricos(llave,falsos contactos,tecla roja de corte de energia en el manillar etc).........tratando de no tocar en la maniobra nada metallico o te va a dar una pequeña patadita.....y la descarga del carburador es un tornillo que esta abajo del mismo...el mas bajo de todos...actua como una canilla...giralo y vas a ver que va a salir(o tendria que salir)nafta....agua..mugre y porque no algun dinosaurio(vivo?)de esa foma te aseguras que no solo tenga nafta la moto...si no que...canilla....filtro y manguera fucionan bien...y llega nafta al burca,...empeza por ahi..espero te sirva!

[cBxTw]

preguntas sencilla pero nunca estan de mas...tiene chispa la bujia?habriste la descarga del carburador a ver si tiene nafta?

ahi le puse asi a la bateria pero todavia no arranco.. Seguro necesita unas horas porq estaba seca, a la bujia la limpie ayer, como me doy cuenta si tiene chispa? Igual a la bujia la puse nueva hace 2 meses, ayer tambien vacie la cuba con el grifo en off, a q le llamas descarga del carbu?

mas alla de la bujia nueva(no es la primera ves que vienen falladas)saca el capuchon,pone un destornillador adentro,acercalo un par de milimetros de la tapa o de algo metalico de la moto y vas a ver que salte chispa...si es asi..descartas problemas electricos(llave,falsos contactos,tecla roja de corte de energia en el manillar etc).........tratando de no tocar en la maniobra nada metallico o te va a dar una pequeña patadita.....y la descarga del carburador es un tornillo que esta abajo del mismo...el mas bajo de todos...actua como una canilla...giralo y vas a ver que va a salir(o tendria que salir)nafta....agua..mugre y porque no algun dinosaurio(vivo?)de esa foma te aseguras que no solo tenga nafta la moto...si no que...canilla....filtro y manguera fucionan bien...y llega nafta al burca,...empeza por ahi..espero te sirva!

no entendi, el destornillador ponerlo adentro del capuchon negro? y acercarlo a la tapa? la descarga del burca es la cuba o no? esto lo hago con el grifo en off?

[MARIANOCA]

preguntas sencilla pero nunca estan de mas...tiene chispa la bujia?habriste la descarga del carburador a ver si tiene nafta?

ahi le puse asi a la bateria pero todavia no arranco.. Seguro necesita unas horas porq estaba seca, a la bujia la limpie ayer, como me doy cuenta si tiene chispa? Igual a la bujia la puse nueva hace 2 meses, ayer tambien vacie la cuba con el grifo en off, a q le llamas descarga del carbu?

mas alla de la bujia nueva(no es la primera ves que vienen falladas)saca el capuchon,pone un destornillador adentro,acercalo un par de milimetros de la tapa o de algo metalico de la moto y vas a ver que salte chispa...si es asi..descartas problemas electricos(llave,falsos contactos,tecla roja de corte de energia en el manillar etc).........tratando de no tocar en la maniobra nada metallico o te va a dar una pequeña patadita.....y la descarga del carburador es un tornillo que esta abajo del mismo...el mas bajo de todos...actua como una canilla...giralo y vas a ver que va a salir(o tendria que salir)nafta....agua..mugre y porque no algun dinosaurio(vivo?)de esa foma te aseguras que no solo tenga nafta la moto...si no que...canilla....filtro y manguera fucionan bien...y llega nafta al burca,...empeza por ahi..espero te sirva!

no entendi, el destornillador ponerlo adentro del capuchon negro? y acercarlo a la tapa? la descarga del burca es la cuba o no? esto lo hago con el grifo en off?

LO DEL CAPUCHON EXACTO..ES ASI...TE VAS A SENTIR MEDIO BUJIA...PERO ES LA UNICA PARA SABER SI TENES CHISPA...Y LO DEL BURCA EN POCICION ON..LA IDEA ES QUE SALGA(FLUYA)NAFTA PARA SABER SI HAY CIRCULACION...SI LLEGA BIEN AL CARBURADOR..SI LO CERRAS SE VA SECAR..POR ESO NO LO CIERRES EL GRIFO PARA HACER LA PRUEBA!!

[cBxTw]

recien la empuje en 2da y arranco y al no mantener acelerado se apago, empuje de nuevo y arranco, mantuve acelerador y me di unas vueltas por avenida, la puse a 90 rapido, empuja lindo con los discos de embrague nuevos. llegue a casa, la apague, di arranque y arranca perfecto, no se q sera, vere luego dentro de 3o 4 hs haber si arranca, sino mañana a la mañana.. espero q haya sido q no tenia ni 1 gota de acido y necesitaba andarla 1 poquito..

[MARIANOCA]

recien la empuje en 2da y arranco y al no mantener acelerado se apago, empuje de nuevo y arranco, mantuve acelerador y me di unas vueltas por avenida, la puse a 90 rapido, empuja lindo con los discos de embrague nuevos. llegue a casa, la apague, di arranque y arranca perfecto, no se q sera, vere luego dentro de 3o 4 hs haber si arranca, sino mañana a la mañana.. espero q haya sido q no tenia ni 1 gota de acido y necesitaba andarla 1 poquito..

SI LA PECHASTE Y ARRANCO...NAFTA NO ES..ELECTRICO TAMPOCO...PREGUNTA TONTA...EL BURRO GIRABA?..SI NO ES ASI.,..PEGALE UNA MIRADA A LAS VALVULAS...UN ABRAZO!

[cBxTw]

recien la empuje en 2da y arranco y al no mantener acelerado se apago, empuje de nuevo y arranco, mantuve acelerador y me di unas vueltas por avenida, la puse a 90 rapido, empuja lindo con los discos de embrague nuevos. llegue a casa, la apague, di arranque y arranca perfecto, no se q sera, vere luego dentro de 3o 4 hs haber si arranca, sino mañana a la mañana.. espero q haya sido q no tenia ni 1 gota de acido y necesitaba andarla 1 poquito..

SI LA PECHASTE Y ARRANCO...NAFTA NO ES..ELECTRICO TAMPOCO...PREGUNTA TONTA...EL BURRO GIRABA?..SI NO ES ASI.,..PEGALE UNA MIRADA A LAS VALVULAS...UN ABRAZO!

jajaj era mas facil q me digas q la peche y no q haga el experimento con la bujia y el destornillador, q me iva a pegar 1 tremenda patada jajaj al burro le cambiaron los carbones, lo q si se q hay q hacerle es regular valvulas..

[MARIANOCA]

recien la empuje en 2da y arranco y al no mantener acelerado se apago, empuje de nuevo y arranco, mantuve acelerador y me di unas vueltas por avenida, la puse a 90 rapido, empuja lindo con los discos de embrague nuevos. llegue a casa, la apague, di arranque y arranca perfecto, no se q sera, vere luego dentro de 3o 4 hs haber si arranca, sino mañana a la mañana.. espero q haya sido q no tenia ni 1 gota de acido y necesitaba andarla 1 poquito..

SI LA PECHASTE Y ARRANCO...NAFTA NO ES..ELECTRICO TAMPOCO...PREGUNTA TONTA...EL BURRO GIRABA?..SI NO ES ASI.,..PEGALE UNA MIRADA A LAS VALVULAS...UN ABRAZO!

jajaj era mas facil q me digas q la peche y no q haga el experimento con la bujia y el destornillador, q me iva a pegar 1 tremenda patada jajaj al burro le cambiaron los carbones, lo q si se q hay q hacerle es regular valvulas..

SI...ES PARA SAFAR LA DE PECHAR..PERO NO ESTA DE MAS HACERLE ESAS PRUEBAS PARA DESCARTAR COSAS O POSIBLES FALLAS!!

[cBxTw]

veremos, si arranca a boton en unas horas y mañana a la mañana..

[wallfex]

y fran arranco?


porque ami me esta pasando lo mismo ahora y encontre lo q te pasa a vos, la mia tmb la ultima ves la use perfecto y ahora dsp de una semana apreto el boton y no arranca, la bosina no hace ruiodo, pero la luz si anda, hace un ruidito donde esta la bateria, debe ser lo del acido ? :S:S:S


q cagada

[jorg]

Preguntas sencilla pero nunca estan de mas...tiene chispa la bujia?habriste la descarga del carburador a ver si tiene nafta?

ahi le puse asi a la bateria pero todavia no arranco.. seguro necesita unas horas porq estaba seca, a la bujia la limpie ayer, como me doy cuenta si tiene chispa? igual a la bujia la puse nueva hace 2 meses, ayer tambien vacie la cuba con el grifo en off, a q le llamas descarga del carbu?

hola les escribo de tucuman...la bateria de la twister original es una bateria seca o sin mantenimiento(free maintenance) esto se debe a k no se evapora el electrolito(agua destilada +acido) pork es una bateria sellada....o sea no se puede abrir ....solo se abre y cierra cdo se la arma y se le hace la primera carga ...despues no se abre mas....en la bateria dice DO NOT OPEN...