Tengo una CBF 250(Twister) que me hace un TAC cuando intento arrancarla y no enciende.
He desmontado el motor de arranque y cambiado los carbones que estaban gastados, pero sigue haciendo el TAC
El unico modo que tengo de arrancarla es dandole unos golpecitos al motor de arranque.
Que puede fallar mas?
Problema motor de arranque
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Motor de arranque hace TAC y solo gira dando golpes al burro
Resumen del tema
El tema trata sobre motor de arranque hace TAC y solo gira dando golpes al burro. Entre los datos relatados: Se escucha un TAC al presionar el botón de arranque y el motor no gira; El motor de arranque solo logra funcionar al darle golpecitos al cuerpo del burro. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Puentear temporalmente el relé de arranque con un cable directo desde el positivo de la batería al tornillo de entrada del burro para aislar el relé.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Puentear temporalmente el relé de arranque con un cable directo desde el positivo de la batería al tornillo de entrada del burro para aislar el relé; Verificar la caída de tensión en los bornes de la batería durante el intento de arranque; Revisar el correcto asiento, deslizamiento y conexión de los carbones alternativos en el porta carbones del burro
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (6 mensajes) ↓
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freelhx - Nombre: charls
- Ubicación: argentina
Mantenimiento y Services
por franco castro » 10 Mar 2014, 17:06
El Motor de arranque O de Partida no Gira
Avería en el sensor de punto muerto o en el motor de arranque (ver foto debajo del post)
Tensión de la bateria baja. los reles no hacen contacto o no funcionan.
el pulsados de arranque no hace contacto
La instalacion electrica presenta un circuito abierto o un cortocircuito
Falla en el interruptor de encendido
Falla en el boton que para el motor
Fusible quemado.
Avería en el sensor de punto muerto o en el motor de arranque (ver foto debajo del post)
Tensión de la bateria baja. los reles no hacen contacto o no funcionan.
el pulsados de arranque no hace contacto
La instalacion electrica presenta un circuito abierto o un cortocircuito
Falla en el interruptor de encendido
Falla en el boton que para el motor
Fusible quemado.
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franco castro - Nombre: oktubre
- Ubicación: ??????????????
por cordobarlz » 10 Mar 2014, 17:24
Amí me parece que la batería quizás no tiene fuerza para moverlo 
-
cordobarlz -
Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de cordobarlz •• - Nombre: Lucas Canales
- Ubicación: Cordoba
- Grupos: Ruteros
por Chino_Gloria250 » 10 Mar 2014, 22:41
Si arranca dándole golpes al motor de arranque, yo diria q los carbones no hacen buen contacto a pesar de ser nuevos, en una de esas hay algo mal armado... o relé de arranque (chanchito) jodiendo...
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Chino_Gloria250 -
Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Chino_Gloria250 •• - Nombre: Ariel
- Ubicación: Córdoba Capital
por Rebelde del sur » 19 Mar 2014, 15:06
Hola. Si es un CBF no sos de argentina seguro. Primero proba con un cable desde el + de la bateria al tornillo donde entra el cable al burro o motor de arranke. Tenes ke lebantar el capuchon de goma. Al cable apoyalo sobre la tuerca no sobre el tornillo xke va a lastimar la rosca. Si con eso funciona. El problema es la chanchita.o sea el relay ke hace el tac.tac. ese redondo al costado de la bateria.o directamente la bateria. Si no hace nada.o no tiene fuerza. Podrias probar con otra bateria. El bendix normalmente patina cuando se gasta. No se traba.
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Rebelde del sur -
Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Rebelde del sur •• - Nombre: claudio
- Ubicación: florencio varela buenos aires.
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