Cubiertas

[YoGonzalez]

Buenos días a todos. Soy nuevo en la página, así que el tema que voy a tratar ya se habrá hablado mil veces, pido disculpas.
Fines de octubre salgo para el sur, y los caminos de ripio están en los mejores paisajes. Voy al grano... Tengo " la cubierta" que pueda llevar para ir tranquilo? Para la de adelante debo hacer alguna modificación? Voy a tener la misma moto? Muchas gracias a todos

[diegof]

Buenos días a todos. Soy nuevo en la página, así que el tema que voy a tratar ya se habrá hablado mil veces, pido disculpas.
Fines de octubre salgo para el sur, y los caminos de ripio están en los mejores paisajes. Voy al grano... Tengo " la cubierta" que pueda llevar para ir tranquilo? Para la de adelante debo hacer alguna modificación? Voy a tener la misma moto? Muchas gracias a todos

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Perdon, no se termina de entender la pregunta....
Muchos twisteros hicieron altos viajes por ripio con las originales, fijate en la parte de viajes.
Saludos.

[YoGonzalez]

La pregunta es si se puede poner alguna cubierta que sea mas estable en ripio...
Estuve leyendo bastante y hay muchas opiniones al respecto. Voy a tener que hacer mi propia experiencia jeje
fines de octubre sera...
Por ahora me quedo con uno que les puso pirelli scorpion. Lo que no se exctamete si con la rueda de adelante tendre q hacer modificacion al guardabarros

[LEOCBX]

Yo te doy mi opinión de lo que yo haría si tuviera que hacer ese viaje.
Teniendo las cubiertas originales en buen estado, me llevaría un aerosol de aire comprimido y un medidor de presión para poder variarla dependiendo del suelo en el que ande.
Para la ruta 30-33 libras y si tengo que hacer muchos kilómetros en ripio la bajo a 20-22.

[Crazycar]

Yo lo hice con las originales, la peor parte fue el tramo de Traful-Confluencia y se comportaron muy bien, si querés ponerle algo mas off-road analiza como opción las Sirac que trae el Falcon, saludos!

[ruddy_rar]

El tema sería, qué tan necesario es cambiar las cubiertas?
O sea cuántos kms vas a hacer como para tener que cambiarlas?

[MARIANOCA]

Buen dia Gustavo....Yo no le cambiaria nada...solo verificaria que las cubiertas esten en buenas condiciones...Una cubierta con tacos te ayudaria en el barro...en la arena...pero las harias pelota en la Ruta en el viaje de ida...tampoco la moto te ayudaria por mas que las tuvieras por el simple echo de no ser Off Road el Tw y ni te cuento la ruta con lluvia y ruedas de Taco.....Si vas a hacer rutas de ripio con bajarle un poco la precion a las cubiertas originales te alcanza y sobra para viajar...Nunca tube problemas en rutas de ripio o echas bolsa aun con motos chopper...solo ir tranquilo alcanza para llegar a cualquier lado...lleva un inflador,tornillos autoperforantes y la gotita gel por si pinchas(kit de tarugos seria excelente pero es mas caro) y disfruta el viaje...abrazo!

[Edito]

Buen dia Gustavo....Yo no le cambiaria nada...solo verificaria que las cubiertas esten en buenas condiciones...Una cubierta con tacos te ayudaria en el barro...en la arena...pero las harias pelota en la Ruta en el viaje de ida...tampoco la moto te ayudaria por mas que las tuvieras por el simple echo de no ser Off Road el Tw y ni te cuento la ruta con lluvia y ruedas de Taco.....Si vas a hacer rutas de ripio con bajarle un poco la precion a las cubiertas originales te alcanza y sobra para viajar...Nunca tube problemas en rutas de ripio o echas bolsa aun con motos chopper...solo ir tranquilo alcanza para llegar a cualquier lado...lleva un inflador,tornillos autoperforantes y la gotita gel por si pinchas(kit de tarugos seria excelente pero es mas caro) y disfruta el viaje...abrazo!

Marianocaaaaa..."tornillos autoperforantes y la gotita gel por si pinchas".....quiero que me cuentes un poco mas de esto!!!...

[MARIANOCA]

Buen dia Gustavo....Yo no le cambiaria nada...solo verificaria que las cubiertas esten en buenas condiciones...Una cubierta con tacos te ayudaria en el barro...en la arena...pero las harias pelota en la Ruta en el viaje de ida...tampoco la moto te ayudaria por mas que las tuvieras por el simple echo de no ser Off Road el Tw y ni te cuento la ruta con lluvia y ruedas de Taco.....Si vas a hacer rutas de ripio con bajarle un poco la precion a las cubiertas originales te alcanza y sobra para viajar...Nunca tube problemas en rutas de ripio o echas bolsa aun con motos chopper...solo ir tranquilo alcanza para llegar a cualquier lado...lleva un inflador,tornillos autoperforantes y la gotita gel por si pinchas(kit de tarugos seria excelente pero es mas caro) y disfruta el viaje...abrazo!

Marianocaaaaa..."tornillos autoperforantes y la gotita gel por si pinchas".....quiero que me cuentes un poco mas de esto!!!...

Jaja...Iria en la seccion chanchadas moteras...Solo sirve en caso de clavos o tornillos y en cubiertas sin camaras....Retiras el clavo/tornillo del orificio..le sacas todo el aire(si sale aire y queres ponerle la gotita te la va a escupir por la presion del aire saliendo)le pones La gotita gel(o comun...la gel es mas facil de aplicar) en el orificio...embadurnas el tornillo y lugo lo enroscas....dejas pasar cinco minutos para que seque la gotita y luego inflas...y a seguir rodando...Algunos le quitan la cabeza al tornillo..la cortan con un alicate...otros dejan el tornillo que se gaste con el correr de los km(yo jaja)....la unica contraindicacion que tiene es que nunca falta un amigote que te diga...MIRA...TENES UN CLAVO EN LA RUEDA Y LO QUIERA QUITAR(en ese caso una patada voladora a la mandibula al grito de "Quita tus Paquidermicas e inutiles manos de mi moto y probelma resuelto jaja)...no sirve en caso de tajos....PD...cuaquier tornillo cabeza fresada va joya porque entra bien en la rueda...pero eh visto con cabeza tanque o parker comun rodar sin problemas....espero te sirva...no sale nada arreglar de esa forma y es practico de llevar,hasta tengo amigos que safaron con la gotita y el mismo clavo...aunque al no tener rosca es facil que se salga...pero se puede safar asi tambien.

[ruddy_rar]

O en vez de la gotita y tornillos usás los tarugos de Slime