¿Ruido en la caja de cambios?

[Doctorcobani]

Gente, mi morocha ya tiene casi 500KM y siempre tuve una duda acerca de ella. ¿Es normal que la caja se escuche al pasar los cambios? como un leve "tac", señal de que engrana. He escuchado el mismo ruido en todas las motos, incluso en R1 y CBR 1000 RR 2008 (en la R1 es alevoso, se escucha TAAAAC al poner primera, y la moto se sacude ajjjaj), y en la Twister no es la excepción.

¿Eso es por el aceite que se usa? ¿Será por el aceite que me vino de fábrica? ¿Es normal o es símbolo de algo malo? ¿Hay algún aceite que "suavice" ese ruido? porque cuando haga el service de los 1000KM estaba pensando en ponerle algún mineral bueno... o Motul 5100 (que dicen que la caja queda suavecita) pero tengo miedo por el tema de ese 20% sintético y el desgaste prematuro del motor que le asocian a él.

Ojo, aclaro que la caja anda a las mil maravillas, jamás erra un cambio, nunca saltan, entran como si nada, y cada kilómetro que le hago se la siente más "amoldada" y con menos ruido a "fierro" por así decirlo. Con el tema neutro, entra siempre, parada, en movimiento, contentísimo con su funcionamiento, pero como soy obsesivo con la morocha, hasta el mínimo ruido quiero saber de qué es y porqué se produce jeje.

Abrazo para todos!

[Piraton Twistero]

Ja ja, pronto el Dr. Cobani nos va a preguntar: "¿Es normal que el escape haga BROOOMMM... BROOOMMM... ?"

Como tú mismo lo has dicho, eres un obsesivo ; el "clac clac" al meter los cambios es uno de los ruidos mas lindos que tiene la moto, es sinónimo de que anda todo perfecto. No te preocupes tanto y disfruta el pedazo de motocicletazononón que te compraste. Sólo avísanos por un problema en la caja cuando, al meter los cambios, sientas algo así como "¡¡CRASHH PUMMM PLAFFF CRAFFFSSHH TRACATRACA TAC TAC TAC PRRRAFFFFF!!"

[Lukz]

Has tenido una moto antes? Todas hacen ese ruido en menor o mayor medida.

[santiago]

Es lo mas normal del mundo........ si llegas a no escuchar ese ruido lo mas probable es que te patine el embrague despues.... porque la tenes recontra pasada de embrague... otra cosa que va a notar aparte del "clak" es cuando pones primera y la moto esta un tanto fria va a pegar un pequeño golpecito para adelante la moto..... ( otra cosa normal ), no te preocupes......
Hacele los services, limpiala y andala !!!

[Doctorcobani]

Tuve otras motos antes, y manejé varias. Todas hacen el mismo ruido, y de hecho, es el ruido que más me gusta escuchar después del motor. El tema es que quería sacarme la duda de si todas las Twisters lo hacen en mayor o menor medida, ya que algunas motos casi ni se escucha la transmisión, y en otras hacen TAC fuerte fuerte ajajjaja...

Y la duda en realidad viene por el tema del aceite... si puede ser que un aceite más liviano o mejor, "suavice" ese ruido. Porque alguna explicación debe tener que la caja de algunas motos suenen más y otras menos

Saludos!

PD: Se dieron cuenta de mi obsesión por la morocha antes de lo que pensaba...

PD2: Me acabo de dar cuenta que pregunté una obviedad terrible, que hasta yo mismo tenía la respuesta, pero necesitaba quedarme tranquilo de que todas las Twister lo hacían. CIERREN EL POST PORQUE ME LO MEREZCOOOOOO

[santiago]

Todo bien, es muy normal yo tambien pregunte muchas cosas obvias pero necesitaba escuchar que a otros le paso tambien para quedarme trankilo

[Piraton Twistero]

Así es dr. Cobani, no se nos ponga mal , este foro está hecho para eso, para que te saques cualquier duda, sin importar lo "tonta" u obvia que pueda resultar. Si por ahí contestamos jocosamente no lo hacemos en torno de burla, sino para ponerle buen humor al foro No te amilanes y preguntá lo que sea que te parezca "dudoso" de tu TW

[Doctorcobani]

Así es dr. Cobani, no se nos ponga mal , este foro está hecho para eso, para que te saques cualquier duda, sin importar lo "tonta" u obvia que pueda resultar. Si por ahí contestamos jocosamente no lo hacemos en torno de burla, sino para ponerle buen humor al foro No te amilanes y preguntá lo que sea que te parezca "dudoso" de tu TW

¿Porqué cuando acelero (en neutro) la aguja de las RPM se va para arriba y la de KM/H queda en cero? ¿tendré que llevarla a la garantía? AYUDAAAAAAAAAAAAAAAAAAA




























Gracias por la buena onda

[Lukz]

Por pedido expreso del creador de este tema lo cierro