CONSUMO DE ACEITE-SOLUCION QUE ME DA EL SERVICE, QUE HAGO??

[eMMa]

Después de seguir bien de cerca el consumo desmedido de aceite en mi Twister, decidí ir al Service Oficial para ver que respuesta me daban, lo primero que me dijeron es “hay que abrirle el motor” a lo cual yo respondí, “es una locura abrir el motor a una moto con menos de 5.000 Km!!!!”. Por lo cual la otra opción que me dieron es probar con otro tipo de aceite ya que según lo que argumento el mecánico oficial del concesionario donde compre mi Twister, puede ser que el aceite que uso (es el ELF que recomienda Honda para la Twister y el cual ellos mismos ponen en los services, obviamente) a altas temperaturas, como las que estamos teniendo actualmente, se consume mas fácilmente. El tema del aceite no me convenció para nada, ya que (en caso de ser cierto) como puede ser que Honda recomiende un aceite que ante altas temperaturas disminuya tanto, además la caja esta muy dura, pero eso muchos si lo solucionaron utilizando otro tipo de aceite.
A groso modo mi calculo es que la moto consume ½ litro de aceite cada 1000 Km (una guasada!!), para que tengan en cuenta en el mismo Service Oficial hay otra Twister con menos kilómetros que la mía (3000 Km) que por un ruido que hacia el motor lo desarmaron a pedido del cliente y pudieron corroborar con maquinas especiales de medición, que el cilindro estaba ovalado!!!!
Mi consulta puntual es que les parece que tengo que hacer, la gente del Service Oficial es conocida mía, tanto el encargado del Taller como el mecánico oficial y también el vendedor que me vendió la moto, por lo cual se que no me van a mentir, y tal cual me dijo el encargado, “no es ni la primera ni la ultima Twister que vamos a desarmar” en caso de ser necesario me cambian cilindro, pistón y aro con costo $0.
La otra que me queda por hacer es comunicarme con Honda, para comentarles mi problema y reclamarles el cambio de unidad, se que esto no es fácil de lograr pero yo tampoco tengo por que tener que abrir el motor de mi Twister con tan pocos kilómetros, además en mayo se me vence la garantía y que pasa si después de desarmar el motor no queda bien?? Esta gente tiene experiencia en motos, pero eso no quita que hagan las cosas 100% a la perfección.
Espero sus comentarios, saludos!!

[juancho]

eh, yo te diria que le des para adelante, quizas tengas el mismo problema que el otro muchacho, y te lo solucione la garantia, porque si seguis probando otras cosas y se te vence el plazo de la garantia, despues te va salir un monton de guita. de ultima se tienen que hacer responsable los del concesionario. igual trata de comunicarte con honda para comentarle tu situacion y que esten informados.

suerte amigo

[Chacho]

Hola Emanuel: Entiendo la encrucijada que estas a mi me paso algo similar en una Zanela que empezo a perder aceite com menos de 3000 kms. Si la gente de la concesionaria te inspira confianza no me parece que sea una mala opción. Ellos estan al tanto y tienen la posibilidad de dejarla como okm.

Es mi opinion sobre todo pensando en los tiempos que todo cambio producen.

Saludos y contame como termina el tema.

Chacho

[eMMa]

Gracias Juancho y Chacho por sus comentarios, creo que tienen mucha razon los 2 en con sus comentarios, los voy a tener en cuenta y los mantedre informados sobre el tema, garcias!!

[SIG]

Es una macana abrir motor en una moto nueva y te da mucha bronca seguro
pero si mas o menos les tenes confianza te tenes que jugar ya que 1/2 litro cada 1000Kms no es normal y despues podes llegar a tener otros problemas.
Lo del aceite lo podes hacer total gastate esos poco s pesos y en poco tiempo te enteras si el aceite cambia algo pero como ya dije para mi es mucho consumo, no creo que mejore demasiado.
Apreta los dientes y llevala a que la abran, una buena idea es pedir a Honda por este inconveniente una extensión de garantía para dejarte tranquilo eso si por escrito.
Contanos como te fue.

[eMMa]

Es una macana abrir motor en una moto nueva y te da mucha bronca seguro
pero si mas o menos les tenes confianza te tenes que jugar ya que 1/2 litro cada 1000Kms no es normal y despues podes llegar a tener otros problemas.
Lo del aceite lo podes hacer total gastate esos poco s pesos y en poco tiempo te enteras si el aceite cambia algo pero como ya dije para mi es mucho consumo, no creo que mejore demasiado.
Apreta los dientes y llevala a que la abran, una buena idea es pedir a Honda por este inconveniente una extensión de garantía para dejarte tranquilo eso si por escrito.
Contanos como te fue.

Gracias SIG por tu opinion, lo de la garantia extendida es algo que voy a hacerlo si o si, por que en 3 meses me quedo sin garantia y con este problema no es como para confiarce.

[leandro46]

Yo mucho no entiendo de motores pe si el mecanico es conocido no creo q tengas problema, yo diria que le dejes la moto en manos de ellos que saben.
Yo ando con un problemita con la twsiter mia tiene 1200 ktms y cuando llega entre los 80 y 100 klts en 5 y 6 ratonea (tironea) tmb estoy como vos que no se que hacer ni nadie me da una respuesta sertera.

Asi que te deseo mucha suerte con la maquina y que se solucione pronto.
Saludos Leandro46

[Rucucu]

Emma, un dato.
Cualquier reparación en garantía, "la que sea" cuenta con garantía extendida per-sé

Asi que si te hacen el arreglo mañana mañana , que te den el comprobante pues este laburo te da 6 meses mas de Gtía-

Obvio que el resto de la moto NO

[lagork]

Emma, un dato.
Cualquier reparación en garantía, "la que sea" cuenta con garantía extendida per-sé

Asi que si te hacen el arreglo mañana mañana , que te den el comprobante pues este laburo te da 6 meses mas de Gtía-

Obvio que el resto de la moto NO

exacto, los services la mayoria te dan garantia del trabajo que t hacen. Una opcion que se me ocurre es esperar un poco mas..hacerle el cambio de aceite y si sigue abrir el motor antes que se t venza la garantia

[eMMa]

Emma, un dato.
Cualquier reparación en garantía, "la que sea" cuenta con garantía extendida per-sé

Asi que si te hacen el arreglo mañana mañana , que te den el comprobante pues este laburo te da 6 meses mas de Gtía-

Obvio que el resto de la moto NO

exacto, los services la mayoria te dan garantia del trabajo que t hacen. Una opcion que se me ocurre es esperar un poco mas..hacerle el cambio de aceite y si sigue abrir el motor antes que se t venza la garantia

Si, tengo que hablar bien el viernes con el mecanico y el encargado para ver si hay otra alternativa antes de desarmar el motor.

Gracias tambien januszen y leandro por los detalles que mencionan sobre la garantia