Cordoba! necesito ayuda, soy de corrientes, junto con mis viejos y tios, decidimos venir en moto a visitar Cordoba y ver el dakar, pero pasando San Francisco mi TWISTER se PARO! empezo a cabecear hasta q se apago.
mi viejo tiene una FALCON, con una soga me remolco hasta SATURNINO donde pedimos ayuda, nos auxilio un twistero mecanico, controlamos carburador bujia filtro aceite, todo OK, saco la tapa y vio q la luz de las valvulas estaban muy cerradas, como no tenia herramientas suficientes, me recomendo venir a Cordoba.
asi q con la soga y la FALCON llegamos. estamos aca parando en el dpto de familiares en el centro de cordoba, no conozco la ciudad y no tengo idea donde puedo llevar el LUNES bien temprano la MOTO.
POR FAVOR, SI ALGUIEN ME PUEDE DECIR LA DIRECCION DE UN TALLER HONDA !!!!!!! asi el lunes bien temprano la llevo!
Un Tio mio de formosa conoce a un hombre llamado REYNOSO FERNANDO, es cordobes y esta relacionado con las picadas cordobesas, si alguien lo conoce, o tiene su telefono direccion, tambien me sera de gran ayuda!
Desde ya muchas gracias por su ayuda!!!
un abrazo! Andres..
NECESITO AYUDA CORDOBESA !!
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4 mensajes
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Motor se apaga en ruta y hallan luz de válvulas cerrada
Resumen del tema
El tema trata sobre motor se apaga en ruta y hallan luz de válvulas cerrada. Entre los datos relatados: La moto empezó a cabecear hasta que se apagó en plena ruta. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Medición precisa de luz de válvulas en frío con sonda.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medición precisa de luz de válvulas en frío con sonda; Prueba de compresión de cilindro; Inspección de pastillas y balancines
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (4 mensajes) ↓
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andres_twister - Nombre: Andres Chiappano
- Ubicación: Paso de los Libres, Corrrrrientes
Mantenimiento y Services
por Cotti » 04 Ene 2010, 08:34
Hola viejo como estas... mira acá en córdoba hay un taller que es oficial de honda y los tipos laburan muy bien y rápido y más si es solamente regular la luz de las válvulas te lo hacen en una hora...
El taller es ese de Reynoso que vos decis y esta en la Cochabamba y Av Patria (Sobre la cochabamba, no me acuerdo bien la altura)
El telefono es: 0351-4525671
Te dejo un mapa para que te guies mejor...
Espero que te sirva...
Cualquier cosa avisa si necesitas una mano...
Saludos...
El taller es ese de Reynoso que vos decis y esta en la Cochabamba y Av Patria (Sobre la cochabamba, no me acuerdo bien la altura)
El telefono es: 0351-4525671
Te dejo un mapa para que te guies mejor...
Espero que te sirva...
Cualquier cosa avisa si necesitas una mano...
Saludos...
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Cotti - Nombre: Emiliano
- Ubicación: Córdoba Capital
- Grupos: Ruteros
por andres_twister » 04 Ene 2010, 16:13
recien veo tu msj !! una lastima, esta mañana lleve la moto a conte hnos en rivera indarte 543, q esta en la pag honda, ya me estoy yendo a ver q m dicen.
muchas gracias igual !
Andres
muchas gracias igual !
Andres
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andres_twister - Nombre: Andres Chiappano
- Ubicación: Paso de los Libres, Corrrrrientes
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rubarso - Nombre: Ruben
- Ubicación: Cordoba Capital
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Volver a Motor, Embrague y Transmisión
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