Neutro

[mattogodoy]

Una pregunta muchachos;
¿¿A todos les cuesta tanto como a mi poner neutro??
Es la muerte, hace poco mas de un mes que tengo la moto y todavia no me termino de acostumbrar jaj.
Ni te cuento si estoy parado en un semaforo... se hace mucho mas facil poerlo cuando vengo andando.

¿Será que es complicado o tengo problemas motrices?

[Kapitan]

Ya se ha comentado que algunas Twisters salieron con problemas porque hubo una mala tirada de
discos de embrague. En España te lo cambian sin vuelta, pero acá parece que la vas a tener que pelear bastante... Igual a Twister250 se los cambiaron y no tuvo más el problema. Así que probá, pero creo que va a tener que ser directamente con Honda, en la concecionaria no creo que te den bola...

En la mia (mod 2005) sinceramente no siento este problema muy acentuado, aunque puede ser que a veces cueste un poco.

[mattogodoy]

Ya voy a consultar por el tema del cambio, pasa que la moto tiene 7000 km y es como que estan muy nuevos los discos para cambiarlos jaj.

Prefiero no abrirla por ahora.

[Kapitan]

aprobecha la garantia

[mattogodoy]

Ya pasó el año

[csebastiang]

Una pregunta muchachos;
¿¿A todos les cuesta tanto como a mi poner neutro??
Es la muerte, hace poco mas de un mes que tengo la moto y todavia no me termino de acostumbrar jaj.
Ni te cuento si estoy parado en un semaforo... se hace mucho mas facil poerlo cuando vengo andando.

¿Será que es complicado o tengo problemas motrices?

¿Leíste el tema mío?
Te vas a sacar muchas dudas.
Espero te sirva.
Ir a: Carta a Honda.

[mattogodoy]

Si, de una, lo lei apenas lo posteaste.
¿Pensas que puede ser un problema de mal armado?

[Piraton Twistero]

Pregunta: ¿SIEMPRE te hace el problema, o a veces si y a veces no? Porque es medio "normal" tanto en la Twister como en su predecesora la Nigthawk 250, que en alguna ocasión el neutral se pone "rebelde" y tenés que embragar y mover un toque para ponerlo, pero alguna vez, NO siempre.

[mattogodoy]

A mi me pasa siempre... el tema es que si estoy en primera, subo el pie para poner neutro y como es un poco duro solo salta a segunda....
Sin estoy en segunda, piso con cuidad pero salta a primera...

Si estoy parado es como que esta un poco duro el cambio y se me pasa el neutro, me cuesta engancharlo, pero en cambio sei estoy en movimiento se me hace mas fácil.

[Piraton Twistero]

Que sea mas facil meter el neutro en movimiento es absolutamente normal; respecto a la dificultad para ponerlo detenido, antes de caer en el cambio de discos hacé controlar si no se te destensó el cable de accionamiento de embrague.