Reutilizar el aceite

[rodol]

buenas gente, consulto para saber que tan recomendable es reutilizar el aceite que normalmente desechamos cuando hacemos un cambio de aceite, hay gente que recomienda usar el aceite quemado para lubricar la cadena de transmisión. alguno hace esto? u optan siempre por los aerosoles para cadena?

[catta]

Yo utilizo aceite nuevo en aerosol pero hay gente que si reutiliza .

[julio_jj]

El aceite no lo re utilicé en un vehículo , ciertamente el aceite en desuso algunos lo utilizan para lubricar máquinas viejas y en algunos casos se utiliza para templar pero re-utilizarlo en el vehículo no.
El aerosol que se utiliza para lubricar la cadena es silicona no aceite para que el mismo sea soluble en agua, por eso luego de una lluvia re-lubricar la cadena.

[facundonu]

si queres lubricar la cadena con aceite en lugar de aerosoles, conviene poner algo mas pesado. los manuales de casi todas las motos recomiendan SAE90, o 80w90. en general son aceite de caja de auto. vale 2 mangos el litro y te dura una vida si lo aplicas con gotero o a pincel.
una buena es aplicarlo caliente para que fluya mejor y llegue hasta los pernos y rodillos. luego se espesa al enfriarse y no sale facil.

ahora estoy probando un aerosol motul off road, pero generalmente prefiero SAE90 antes que los aerosoles comunes. ando mucho en tierra y los aerosoles pegotean demasiada mugre.

[cordobarlz]

yo a las cadenas que se desmontan las baño en aceite usado caliente, como dice facu, penetra al 100% y quedan muy bien!!

[Diexgo]

Como te dijeron mas arriba, el aceite viejo usado de motor se puede utilizar par poner la cadena en remojo para una buena lubricacion, siempre que la cadena pueda ser desmonatada de la moto. Se pone en una lata, o un tacho, en remojo con el aceite viejo. Luego de dejarla un buen tiempo para que el aceite penetre bien, se saca y se escurre bien, porque al no ser un aceite teflonado, no queda adherido a la cadena, y si no se escurre bien. luego al rodar salpica para todos lados.

Otro uso que le doy al viejo aceite es para lubricar los conductos de los cables de acelerador y embrague. Queda realmente muy bien con aceite viejo. El WD-40 es un aceite muy light, al poco tiempo se seca o se evapora. La grasa tampoco sirve porque es muy pesada. Al poco tiempo la grasa se seca, y queda pastoso, con la posibilidad que los cables se atasquen. Con el aceite usado no tenes ninguno de los 2 problemas, y queda realmente muy bien.

[KARBURIN]

Los que somos "mayorcitos" tenemos un método infalible que usabamos en las motos que preparabamos.-:
GRASA DE CHANCHO derretida en una lata de dulce de batata, introducir la cadena alli cuando esta caliente y dejar reposar hasta que se enfrie, luego colgarla de un ganchito y dejarla que escurra.-Se entiende que es siempre que tenga "el pescadito" como unión.-
No hay agua que la degrade, saque y tierra que se le pegue.Prueben.....total no cuesta nada y después comentan como les fue.
Ahhh, tengo más de ´65

Karburin