CARBURADOR

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Tironeo o falta de rendimiento en alta velocidad por posible suciedad en carburador

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre tironeo o falta de rendimiento en alta velocidad por posible suciedad en carburador. Entre los datos relatados: Sensación de suciedad o tironeo al intentar llegar a velocidad máxima. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Drenar la cuba mediante el tornillo inferior para eliminar residuos acumulados.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Drenar la cuba mediante el tornillo inferior para eliminar residuos acumulados; Verificar el estado del filtro de nafta de la canilla del tanque; Inspeccionar y limpiar los chicleres si persiste la restricción
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (11 mensajes) ↓
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CARBURADOR

Notapor chuz_84 » 07 Mar 2009, 20:26

saludos amigos, espero no repetir tema, lo estuve buscando pero no lo encontre

el otro dia que quise llegar a fondo senti cmo que una pequeña basurita estaba en el carburo
me gustaria saber si alguno ha desarmado el carburo de la tw y como se limpia

saludos gracias
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Notapor ferchu » 07 Mar 2009, 22:36

la verdad no lo desarme todavia al keihin, pinta lindo el carburador, te diria que pruebes de cerrar el grifo del tanque y vacies la cuba capaz que con suerte se limpia , o sino dja ek grifo abierto y hace correr un poco de nafta ,no se si lo tenes pero es un tornillo de bronce justo abajo del carburador y vas ver que sale una manguera para el centro de la moto. proba con eso a ver si safas.

saludos
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Notapor ReGerman » 07 Mar 2009, 23:31

Como dice ferchu, es buena terapia para no tener que desarmarlo! Tambien limpia el filtro de combustible que esta en la canilla del tanque, aqui se junta suciedad de los combustibles!
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Notapor twisterDC » 09 Mar 2009, 23:53

amigazo! lo q podrias hacer aparte de los consejos q mas arriba te dieron es agregarle algun aditivo al combustible... esto te va a elevar un pokito el octanaje y va a limpiar los "chicler" del carburador... debe estar tapado el chicler de alta porq esto te sucede cuando vas a fondo no?... una vez q le heches el aditivo dale una paliza para que trabaje bajo presion! esto seguro q te va a solucionar el problema... se deberia agregar un aditivo cada services q se le hace a a moto... no le hace mal!
PD: al agregar el aditivo completa el tanque con combustible... asi te va a durar mas el mismo! ;)
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twisterDC

Notapor Pilanga » 25 Nov 2010, 11:45

twisterDC escribió:amigazo! lo q podrias hacer aparte de los consejos q mas arriba te dieron es agregarle algun aditivo al combustible... esto te va a elevar un pokito el octanaje y va a limpiar los "chicler" del carburador... debe estar tapado el chicler de alta porq esto te sucede cuando vas a fondo no?... una vez q le heches el aditivo dale una paliza para que trabaje bajo presion! esto seguro q te va a solucionar el problema... se deberia agregar un aditivo cada services q se le hace a a moto... no le hace mal!
PD: al agregar el aditivo completa el tanque con combustible... asi te va a durar mas el mismo! ;)



Cual es el aditivo que habria que comprar?
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Notapor pollotwist » 25 Nov 2010, 13:14

yo tenia el mismo problema y como comenta ferchu le solte el tornillito para que salga la nafta con suciedad y le puse un filtro adicional despues de la canilla y chau problema.
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Notapor TWISTEROX » 17 Abr 2011, 14:56

chuz_84 escribió:saludos amigos, espero no repetir tema, lo estuve buscando pero no lo encontre

el otro dia que quise llegar a fondo senti cmo que una pequeña basurita estaba en el carburo
me gustaria saber si alguno ha desarmado el carburo de la tw y como se limpia

saludos gracias


y como se hace para sentir algo dentro del carburador???? :shock
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Notapor Matthz » 17 Abr 2011, 22:05

jajaja twisterox tiene razon , como haces para sentir eso , mira , tu problema no parece ser que este tapado el chikler o que tengas basura esactamente en el carburador , tu problema es que en alta puede que la moto no este llenando la cuba , por lo cual la moto se queda sin alimento y te tironea , esto puede suceder por dos cosas , una que el paso de nafta este obstruido y cuando digo el paso me refiero de que el firltro este muy sucuio y no permita llenarlo bien o que el nivel del flotante este bajo , lo que podrias pobrar sin tener que sacar el carburar es cambiar el filtro de nafta exterior si es que tenes ...



Saludos
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Notapor TWISTEROX » 17 Abr 2011, 22:21

Matthz escribió:jajaja twisterox tiene razon , como haces para sentir eso , mira , tu problema no parece ser que este tapado el chikler o que tengas basura esactamente en el carburador , tu problema es que en alta puede que la moto no este llenando la cuba , por lo cual la moto se queda sin alimento y te tironea , esto puede suceder por dos cosas , una que el paso de nafta este obstruido y cuando digo el paso me refiero de que el firltro este muy sucuio y no permita llenarlo bien o que el nivel del flotante este bajo , lo que podrias pobrar sin tener que sacar el carburar es cambiar el filtro de nafta exterior si es que tenes ...



Saludos


si no llena la cuba y no llena de nafta puede ser que el flotador y el cocito ese que tapa este fallando,
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Notapor Matthz » 18 Abr 2011, 11:59

TWISTEROX escribió:
Matthz escribió:jajaja twisterox tiene razon , como haces para sentir eso , mira , tu problema no parece ser que este tapado el chikler o que tengas basura esactamente en el carburador , tu problema es que en alta puede que la moto no este llenando la cuba , por lo cual la moto se queda sin alimento y te tironea , esto puede suceder por dos cosas , una que el paso de nafta este obstruido y cuando digo el paso me refiero de que el firltro este muy sucuio y no permita llenarlo bien o que el nivel del flotante este bajo , lo que podrias pobrar sin tener que sacar el carburar es cambiar el filtro de nafta exterior si es que tenes ...



Saludos


si no llena la cuba y no llena de nafta puede ser que el flotador y el cocito ese que tapa este fallando,

Sí tranquilamente pude estar fallando en realidad , normalmente es por los cambios de temperatura pero bue es muy larga la explicación ... Pero estas traba es la que se mueve y termina bajando el nivel de la cuba

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