Hola grupo, pregunta: al cambiar la transmision complete luego de su desgaste, le pondrian ustedes arandelas groberg a los tornillos de la corona y piñon para que no se aflojen ? Gracias.
Si los tornillos que sostienen la corona están ajustados como debe ser es imposible que se aflojen (al momento jamás he oido que a alguien se le afloje la corona).
De última, hay unas chapitas que se colocan de a 2 agujeros, no marcan el material, tienen unas pestañas, se colocan como si fueran la arandela y luego de apretar el tornillo doblas las pestañas (evitan que el tornillo gire); pero como dije, igual hay que apretarlos...
Y si persiste la duda: algún trabasil /Loctite para esparragos, bulones , etc.- Eso si, al día que lo quieras retirar deberás hacer un esfuerzo extra Karburin
Si mal no recuerdo, los tornillos de la corona vienen con teflon autofrenenate o con esas chapitas en la punta como los bulones del horquillon que, creo, cumplen misma función. Los del piñón no traen nada pero no tienen por que aflojarse si son ajustados con el par correcto. Tene en cuenta que los bulones del piñon no hacen más que mantener el piñon en su posición, pero no soportan ningún tipo de esfuerzo grande como si lo hacen los bulones de la corona.
Gracias muchachos x los consejos. Pasa que las vibraciones te aflojan hasta las amalgamas de las muelas, si no estan ajustados los tornillos. Gracias nuevamente y nos veremos en el proximo motoencuentro. (Fui al de calamuchita).