Interesante opción a la transmisión convencional

[Migel]

Hola amigos, les traigo una página de un fabicante de kit de transmisión alternativo al ruidoso y demandador de mantenimiento sistema de cadenas.

He aquí el link: http://www.mmm3moto.com.br/d/kit-comple ... ister.aspx

Saludos desde Resistencia....

[Adrian SDEGO]

Epa!!! realmente MUY INTERESANTE!!!.
Marche cuadro comparación. Seguro que ruido no te lo hace, pero habrá que ver por supuesto la duración de esa transmisión, y si realmente no necesita demasiado mantenimiento
buena data.

[Monster652]

El punto mas importante es que creo que hay que desarmar la horquilla trasera para por pasarla la primera vez
Esta correas no son baratas , se utilizan en actualmente en reemplazo de las cadenas de distribucion de los autos.
Para que tengan una idea la marca top es MITSUBOSHI ( no Mitsubishi) se las coloque a un Centro de Mecanizado CNC y salio 220 verdulangas
despues estan las Opti Belt Alemanas.

Luis

[Migel]

Hola adrian, según leí en un foro, el costo del kit ronda los $4500 contra los $ 1200/1500 del kit original hamp, y la duración de la correa en condiciones normales es de 100mil km y 300mil para las poleas, el costo de reposición de la correa es de $1200 aproximadamente. Respecto al mantenimiento, sería el mismo que requiere una correa de distribución de auto, o sea casi ninguna
más que la revisión periódica de la tensión y limpieza de la misma.
El tema es si vivís en zona de tierra o ripio, una piedra que salte puede estropearte la correa y más.

[Migel]

Cierto monster, mucho mas laborioso el trabajo, imagínate que reviente en ruta.

[Migel]

Cierto monster, mucho mas laborioso el trabajo, imagínate que reviente en ruta.

[cordobarlz]

Habria que andar siempre con una de repuesto en el bolso jaja, pero está muy buena la idea, habría que evaluar bien la relación costo/beneficio.

[javier de garín]

es interesante pero , me parece que tiene varios puntos en contra :precio , instalaciòn ,repuestos , duraciòn y si te rompe en ruta de que te disfrazàs , con la original reparàs o cambias y seguìs . beneficios : en teoria solo menos ruidos ; cosa que teniendo la original bien limpia y lubricada ese tema lo reducìs mucho .

[Adrian SDEGO]

Hola adrian, según leí en un foro, el costo del kit ronda los $4500 contra los $ 1200/1500 del kit original hamp, y la duración de la correa en condiciones normales es de 100mil km y 300mil para las poleas, el costo de reposición de la correa es de $1200 aproximadamente. Respecto al mantenimiento, sería el mismo que requiere una correa de distribución de auto, o sea casi ninguna
más que la revisión periódica de la tensión y limpieza de la misma.
El tema es si vivís en zona de tierra o ripio, una piedra que salte puede estropearte la correa y más.

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Para empezar gracias por lo datos, me fueron suficientes para plantearme el caso si quisiera cambiar de sistema de transmisión y como conclusión no lo haría, en principio es caro ($4500) y mas allá que con los mantenimientos dure entre 100 y 300 mil km, mis intensiones son de cambiar el modelo a los 50 mil km (en caso que mi economía me lo permita) así que mantengo todo original con los mantenimientos habituales.

[KARBURIN]

A diferencia de las automotores, está expuesta a mucha más mugre y objetos que pueden interponerse y dañar la misma.-
Las Harley y otras marcas equipan algunos modelos...eso si, tienen un ancho de 50/60 mm.-
Además 300.000 kms. qué TW va a durar semejante rodaje

Karburin