Filtro de Nafta!!!

[ARIORIA10]

hola amigos saludando desde el chaco. Les cuento que hace unos días atrás, (habrán leído mi post) tuve un problema con mi nave, bueno por culpa de la nafta se me tapo el carburador...como esta en garantía la lleve y bien me limpiaron el carburador y de nuevo una bala la twister. Pero me quede con la duda sobre la naftas feas que vienen, yo siempre en mis motos use premiun de YPF, y nunca un problema hasta ahora, pero eso si, a todas siempre le puse un filtro de nafta! por cuestiones de tiempo a la twister no se lo hice pero después de lo que me paso le puse. Bien paso a contarles:
1. Saque y limpie el "filtro" que trae la moto debajo del pase de nafta.
2. luego saque la mangueritay sin cortarla le puse un filtro marca mann, el mas chico que encontré, pero que permita el flujo de nafta necesario.
3. Instale todo, con un pedasito de maguerita que compre y listo.
4. La hice andar a la moto para probar y re-bien.
Dos, detalles, antes de comenzar vacié el carburador. La idea fue probar bien el pase de nafta. Y no corte la manguera original, le agregue un pedasito en la parte que sale del pase de nafta. Se que no es unnnnn grannnnn trabajo de cirugía mayor, pero a alguien le va a servir, subo fotos y cualquier cosa pregunten nomas un abrazo!!!
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[lampa]

es un detalle que muchos no tenemos en cuenta.......hasta que te pasa.....gracias x ilustrarnos y tomarte el tiempo para hacerlo

offtopic: amigo sería bueno contactarnos,soy de resistencia tambien,asi organizamos algun viajecito o juntada ,o un simple paseo mate de por medio!!

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[sir walter]

Hola ARIORIA10 la verdad flaco te pasaste con el filtro dado que las naftas alguna viene mal- gracias por tomarte el tiempo de subir las fotos

[Coco1972]

Muy buen laburo.
Eso si, fijate el sentido de la flechita del filtro porque me parece que está al reves.

[mascaseba]

muy bueno!!!! esos alambrecitos que aprietan, los compras en la repuestera?

off: el finde con suerte sale moto encuentro general san martin.

[Diogenes]

Yo tengo que hacer ese laburito...

Muy buen laburo.
Eso si, fijate el sentido de la flechita del filtro porque me parece que está al reves.

Pareciera que está bien, la flechita tiene que apuntar hacia el carburador.

De los filtros que mostrás en una de las fotos, yo usaría el más grande, el que trae el filtro de cartón adentro. Con esos nunca tuve problemas.
En cambio el chiquito no me dió buen resultado, a veces vienen como mal selladas las uniones plásticas y empiezan a perder nafta

[DASSEVILLE]

Estimados:

Una pregunta, la nafta que cargan en el interior del pais es la que viene mal o es en general?, y otra cosa, me parece una tonteria pero se las pregunto igual, me llama la atencion el color del combustible, no deberia ser azul en vez de amarillo?

Saludos cordiales

[alfredo2303]

El color azul es combustible de menor octanaje, aquí en Uruguay le llamamos "nafta común 85", en cambio la de color amarillo/rojizo la llamamos "supra 95", que tiene un mejor refinado y es de 95 octanos, la ideal para la Tw. Saludos dede Montevideo.

[DASSEVILLE]

Muchas gracias por la aclaracion.

Saludos cordiales

[mariotwfans]

Muy buen laburo Luis, gracias por compartir ... lo voy a hacer.