SoftMelody escribió:es joda no??? con 2900km no se puede fondear la moto??? tengo el mismo problema que seba con la misma moto y casi los mismos km, la lleve al taller de la concecionaria y me dijeron que no podia ser NI LOCO que no llegue a 130, se la deje una semana y me dijeron que era que el arbol de levas estaba muy torqueado, y me la devolvieron ayer, hoy la saque a la ruta y sigue igual.
no se que hacer, tal ves el TW ya no es lo que era...
Sebaciampi escribió:Hola disculpen si no es el lugar correcto para preguntar pero esta es...
tengo mi Tw nuevita con 2900 km y no llega a 130km/h a 8500rpm tuve una moto anterior un Bajaj 220cc esta moto da 135 a 140 km/h con viento en contra a casi 10rpm el cambio fue xq una camioneta en una avenida se cruzo y doblo en u....en fin le falta ablande para q de un poco mas de vel final???
gracias
SoftMelody escribió:disculpen... no se si yo soy tonto, o no los entiendo, o tal ves no los quiera entender.
pero con 3000km la moto ya tiene llegar a un buen nivel no digo que llegue al 100% de lo que valla a dar a los 15000km, pero yo tomo como referencia un TW comprado en enero de este año que tiene 700km mas que el mio, y en ruta cuando le hice señas para acelere, no solo que en 2 segundos lo tenia a la par sino qeu en 15 o 20 segundo ya se habia ido lejos!!
o el tiene un TW con motor de ninja250 o el mio no anda bien.
y si por los km es, el twister del qeu creo el hilo tiene los mismos que el TW de mi amigo.
muchachos hay algo que no esta bien, tal ves desde qeu producen en argentina la hayan pinchado un poco para poder bajar la calidad de los metales tal como se hace con las motos chinas?
desde qeu compre mi primer moto soñe con tener un TW, hoy lo tengo y quiero qeu ande bien.
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