LIMPIEZA DE CADENA.

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Re: LIMPIEZA DE CADENA.

Notapor Lancer » 02 Sep 2009, 17:29

Piraton Twistero escribió:
facu666 escribió:
chuz_84 escribió:como quito la cadena?????


La misma pregunta como se saca la cadena si to tiene eslabon......

¿¿Y, nadie sabe?? :pregunta


Como sacar la cadena si no tiene eslabon de enganche ???

He ahi la solucion!!!

Imagen
By makcos, shot with Canon PowerShot A5'0 IS at 2009-08-19

A desarmar muchachos!!!! :twagitador :twagitador
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Notapor mudo1969 » 02 Sep 2009, 18:23

te senti bien lancer :shock: :shock: :shock: :shock:
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Notapor Piraton Twistero » 02 Sep 2009, 18:29

Ja ja :D Están locazos, vos y Mackos! :D

Por mas que sea cierto que esa fuese la única manera de sacarla entera la cadena :shock: :shock: , si fuera así definitivamente NO puede ser nunca la FORMA de sacar la cadena, es desprporcionado desarmar el chasis de la moto tan solo para sacar la cadena, es como podar un bosque para conseguir una ramita :) ; ¿HAY QUE CORTAR ENTONCES?

Lo mas cercano que encontré en este post es lo siguiente:

loko_pablo escribió:1º Sacar la cadena: En mi caso tengo una que no tiene el eslabon maestro esta toda remachada asi que tuve que comprar un eslabon maestro con orrings.

Imagen


¿Será así nomás? ¿Cómo han hecho los demás twisteros que sacan la cadena para limpiarla y volverla a instalar, desarman el chasis de la moto :o :o , o la tienen que cortar y yapar con un eslabon maestro? :pregunta :?: :?:
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Notapor mauris » 02 Sep 2009, 18:33

tenes esas dos opciones...o te compras el sacapernos y desarmas la cadena y despues compras el eslabon de armado...o sacas la horquilla trasera y sale..originalmente viene entera por el tema de seguridad...(ellos se desligan de un posible problema) y a la fabrica le da lo mismo armarla antes o despues..., yo limpie la cadena colocada...solo le saque el cubrecadena y la tapa del piñon..
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Notapor Lancer » 02 Sep 2009, 18:54

mudo1969 escribió:te senti bien lancer :shock: :shock: :shock: :shock:


si mudo, me siento genial!!!!! :bien :bien
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Notapor franco200682 » 02 Sep 2009, 19:34

excelente
el finde lo pongo a prueba :contento
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Notapor David 0+ » 13 Sep 2009, 13:14

Alguien tiene idea como aflojar eslabones clavados????
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Notapor racingf1 » 04 Oct 2009, 09:05

alguien probo limpiarla con alcohol en ves de nafta o gasoil.
me parece que con alcohol y un pincel o sepillo es sufuciente. por que se evapora mas rapido que el agua y no hace falta dar un par de vueltas para secar la cadena.
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Notapor Diego71 » 04 Oct 2009, 10:00

racingf1 escribió:alguien probo limpiarla con alcohol en ves de nafta o gasoil.
me parece que con alcohol y un pincel o sepillo es sufuciente. por que se evapora mas rapido que el agua y no hace falta dar un par de vueltas para secar la cadena.


Me parece que el alcohol reseca mucho, y te destruye los o'rings...

Saludos

Diego
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Notapor pepon » 22 Oct 2009, 16:50

Piraton Twistero escribió:
facu666 escribió:
chuz_84 escribió:como quito la cadena?????


La misma pregunta como se saca la cadena si to tiene eslabon......

¿¿Y, nadie sabe?? :pregunta

Hola a todos, con respecto a sacar la cadena creo que tengo la idea y paso a contarsela.
Mi experiencia se baso en cadenas de ciclomotores pero creo que, salvando la diferencia, no debe ser muy distinta, lo primero es tener en la mano el eslabon maestro, por que en la mano?? porque me paso que tuve que ir en bicicleta a buscar uno cuando ya habia cortado la cadena, :shock: jejeje, atolondrado el tilingo :lol: . Ok, la idea es volarle la cabeza a los remaches, nada complicado !! como?? bien, se afloja todo el registro de la cadena si se hace con la rueda puesta o si se saca la rueda mejor, mas comodo. Ahora con una amoladora de 4"(pulgadas) y con mucho cuidado se comienza a desbastar la cabeza de los remaches hasta llegar a la tapa exterior del eslabon, si se marca este no importa porque ese eslabon vuela, aaahh, por favor, lente de seguridad o mascara facial y sordinas o tapones de seguridad que hay que disfrutar,vale??.
Una vez limado los remaches probamos hacerle fuerza con un destornillador o si no con un clavo sin punta(mocho)y un martillo sobre un taco de madera y VOILA!!! listo.
Aclaro, no lo hice en mi TW aun porque tiene 400 km, pero creo que no deberia haber problemas
ADVERTENCIA!! a los que no tengan experiencia con amoladoras angulares abstenerse, son demasiado traicioneras.
Bueno espero les sirva y le metan manos
Un abrazo
pepon
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